四款20萬級合資轎車銷量王推薦,春節開回家做最靚的仔

臨近春節,很多人的購車慾望也越來越高,而車也越來越普遍,似乎已成為家庭的標配,相對於入門級的轎車而言,20萬級的中型車無疑是體驗感更好,開出去也更有面子。今天,車神探就來推薦四款20萬級的轎車,款款都是經典之作!

豐田凱美瑞

指導價:17.98-27.98萬

凱美瑞是豐田旗下的一款經典車型,37年來,歷代凱美瑞的銷量都持續領先,贏得全球超過2000萬車主的信賴。

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外觀方面,已經更新到第八代的凱美瑞擁有豪華版、運動版雙造型設計,這兩種設計風格均源自豐田最新的“Keen Look”設計語言。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵,車身呈流線姿態,腰線更低,延長的車頂後部增加了後排頭部空間。運動版車型則採用三層格柵前臉,並首次採用雙色車身、“純黑”車廂設計,尾部採用雙側四排氣管造型。

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內飾方面,凱美瑞採用非對稱設計,中控臺呈現Y型曲線。車內軟性內飾表面及金屬飾板均採用高級材料,在儀表裝飾板和控制檯裝飾板上首次採用三次元表面加飾工藝(TOM),即視覺上有三維立體效果,座椅採用立體運動風造型,使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料製成的座墊。值得一提的是,豐田首次在國內車型搭載的三屏互聯,在第八代凱美瑞上體現。10英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)、8英寸/9英寸 中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏,三塊屏幕可以實現信息聯動,提供豐富全面的高清資訊,HUD可在擋風玻璃前直接顯示路況信息,駕駛者無需低頭即可讀取信息。

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動力方面,凱美瑞搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為178馬力和209馬力;傳動系統分別匹配CVT無級變速箱和8速自動變速箱。

本田雅閣

指導價:16.98萬-27.98萬元

常年位居國內轎車銷量榜單中的雅閣,在2019年交出了21.7萬輛的銷量成績,同比上漲24.7%,這在上一年的車市寒流中就顯得十分難能可貴了!

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外觀方面,雅閣前臉採用本田家族設計語言,一條粗壯的鍍鉻與Logo融為一體並延伸至兩側的大燈組,有效拉寬了整個車頭的橫向視覺效果,而前大燈組全部採用LED光源,並且本田專屬的羽翼式光源結構突顯出強烈的科技感,再加上大面積的U字形中網,雅閣的車頭看起來很有氣勢。車側部分,擁有4893mm車身長度的雅閣,看起來非常修長,而低矮的車身姿態以及動感的溜背效果,視覺上營造出掀背轎跑的效果,顯得十分時尚運動,更加符合年輕人的審美!

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內飾設計方面,本田雅閣採用了本田家族經典設計風格,中控層次分明,簡約立體,全新樣式的三幅式多功能方向盤+懸浮式大屏+半液晶儀表盤,不僅操作便捷實用,而且極具潮流科技感。在配置方面,全新一代本田雅閣擁有自動空調、CarPlay、全景影像等高端實用裝備。

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動力方面,本田雅閣全系搭載高低功率1.5T發動機,高功版最大功率達到195馬力,峰值扭矩達到260N·m;低功率版最大功率達到177馬力,峰值扭矩達到230N·m。

日產天籟

指導價:17.98-26.98萬

提起B級車,除了凱美瑞以及雅閣外,同為日系三劍客的天籟也是絕不可忽視的一員。

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外觀方面,天籟前臉部分採用了最新的V-motion設計,兩側角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進氣口和兩側霧燈下方的鏟型前唇造型,讓原本就基本平淡的天籟在這一臺車上呈現出一股狠勁。

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車身側面微微上拱的腰線一氣呵成,從鋒利的大燈尾燈一直向後延伸至,顯得車身更加流暢袖長,而C柱燻黑色的設計還營造了懸浮式車頂的錯覺。而在尾部設計上,造型和前大燈呼應的尾燈以及威武的後擴散器設計,新天籟的尾部造型十分運動。

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內飾方面,日產天籟採用了極簡內飾風格設計,與激進的外形相比,上深下淺的內飾配色為車內增添了不少溫馨感。中控臺簡潔耐看,各項功能的分區佈局清晰明瞭,8英寸懸浮式中控液晶屏集成了日產智聯繫統,提供觸控及語音兩種交互方式,可實現全時導航、在線娛樂、在線支付等功能。配置方面,日產天籟配備了360度全景影像、電子手剎、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測等配置。

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動力系統部分,日產天籟分別搭載2.0L自然吸氣發動機及2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機。前者最大輸出功率117kW(159Ps),峰值扭矩198Nm。後者最大輸出功率185kW(252Ps),峰值扭矩380Nm。傳動部分,匹配CVT變速箱。

大眾邁騰

指導價:18.69-30.99萬

作為B級車裡王者一樣的存在,邁騰一直以來憑藉穩定可靠的品質、成熟的動力總成、大氣穩重的外觀設計受到了很多消費者的青睞,再加上大眾這塊金字招牌的魅力,銷量在B級車裡面也是一直遙遙領先,可以說是德系B級車的標杆車型了。

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外觀方面,邁騰在設計上依然延續了大眾家族的風格,前格柵採用了橫向式飾條進行裝飾,並輔以豎向飾條進行點綴,兩側前大燈與舊款基本一致,下包圍採用了更為沉穩的設計,霧燈採用了亮黑色材質包裹,整體的造型穩重之中又融入了一些年輕化的設計元素,雖然談不上驚豔,但還是符合大部分人的審美的!

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內飾依舊是大眾的風格,大量的直線條運用讓整個內飾佈局變得十分簡潔,貫穿式的出風口也是首次運用在大眾集團的車型上。此外,全液晶儀表盤配合大尺寸的中控屏在一定程度上提升了時尚感和科技感,此外,方向盤換裝了大眾全新樣式,按鍵佈局也更加合理。座椅採用黑/白雙色搭配,並增加了菱形紋理,為新邁騰的內飾提升了檔次感。

配置方面,新邁騰配備了L2+級駕駛輔助系統,支持車道保持、防碰撞預警、自動泊車、交通標誌識別等功能,同時支持0-160km/h全速域自適應巡航功能。不管是功能性還是主動安全功能的豐富性都十分厚道。此外,像座椅加熱、手機無線充電、老闆鍵、後排舒適型頭枕、全景天窗、USB接口、30色內飾氛圍燈等均有配備。

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動力方面,邁騰延續了老款車型的動力總成,其中280TSI車型依舊搭載的是1.4T發動機,最大功率為150Ps,峰值扭矩為250N·m;330TSI車型搭載的是低功率版2.0T發動機,最大功率為186Ps,峰值扭矩為320N·m;而380TSI車型則搭載了高功率版2.0T發動機,最大功率為220Ps,峰值扭矩為350N·m。


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