花花心心
這個故事當然是真實的，不過遠遠沒有像題主所說的“下場悽慘”！主角叫做“米哈伊爾·德維塔耶夫”！ ——德維塔耶夫《逃離地獄》
德維塔耶夫被俘虜前，是一名英勇的戰鬥機飛行員，曾擊落擊毀敵軍飛機9架，屬於蘇聯空軍王牌的那種。
那麼這個傳奇的故事究竟是怎麼樣的呢？
一、不幸被俘，改名換姓逃過一劫！
1944年7月13日，德維塔耶夫在執行一次飛行任務中，飛機被擊落，他非常不幸的被德國俘虜，他知道，如果讓德軍知道自己是一名飛行員，那麼，等待他的肯定是沒有希望的折磨。
所以，德維塔耶夫就冒用了一個陣亡的烏克蘭士兵的名字，德軍對待他就如同其他戰俘一樣，送往了臭名昭著的薩克森豪森集中營！
二、不甘戰俘的命運，積極為出逃做計劃準備！
為了可以回到祖國和親人的身邊，德維塔耶夫積極表現，不久之後，因為可以出苦力，他就被德軍挑選去了德國的秘密導彈基地，德國一處位於北方的大島。
雖說逃離了集中營，但是這裡的生活也如同地獄一般，因為涉密程度很高，所以這些出苦力的戰俘從事的都是高強度高危險的工作，稍有不慎就會丟掉性命。
德維塔耶夫決定逃離這地獄一般的生活，所以，要想逃離一處四面環海的島嶼，就只能搶奪一架飛機飛出去了。
三、克服種種困難，逃出生天！
德維塔耶夫內心的想法決定以後，他就開始積極準備起來:
一是積極收集德國飛機特別是可以接觸的德國轟炸機的技術信息，以便自己可以駕駛德國的飛機逃出生天！
二是物色一起逃跑的人員，畢竟這件事自己一個人是極難辦成的，這個基地裡有很多自己的戰友同胞，很快，十個人的團隊形成。
三是積極尋找逃跑時間，在前兩次的行動中因為無法找到德軍的空隙只能作罷。
四是終於在1945年2月一天凌晨，他們找到了機會，趁著只有一個德軍守衛的空檔，搶佔了一架轟炸機。
五是十個人等上飛機以後，首先是駕駛艙鎖著，德維塔耶夫只能用工具撬開，接著發現沒有電池，在飛機旁邊找了好大一會以後，才有克服了這個困難。經過一系列操作，飛機終於升空，雖然德軍進行了攔截，但是經過重重困難，德維塔耶夫一行十人終於逃出生天！
四、歸國接受審查，終受英雄待遇！
十個人飛到蘇聯領空後，被不明所以的蘇聯軍隊擊落，被自己人捉到後，他們的故事必定引來了種種懷疑，畢竟故事太過傳奇，誰知道他們是不是德軍的間諜呢？
十個人中有七個人被迫上前線服役，五人戰亡。德維塔耶夫被繼續關押審訊，知道戰爭結束。
直到1957年，德維塔耶夫才獲得平反，受到了英雄的待遇。
最終，他活到了85歲，於2002年逝世！
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xiaoZ彈史
1945年2月8日凌晨，十個被德軍俘虜的蘇聯士兵在被關押的集中營中，展開了一場駕駛轟炸機的生死大逃亡。
這10名蘇聯戰俘在駕駛德國轟炸機歷經千難萬險，回國後並沒有被處死，但是在剛開始的時候也沒好到哪兒去，但最終都得到了平反，作為策劃者劃者德維塔耶夫，還被授予了“蘇聯戰鬥英雄”的稱號。
（德維塔耶夫）
1941年，蘇德戰爭爆發後，德維塔耶夫是一名優秀的飛行員。 但是在1944年的時候，不幸降臨了，在又一次執行飛行任務的時候，德威塔耶夫降落之後被俘虜。
當時已經是蘇德戰爭晚期，戰爭出現了反轉，蘇聯逐漸掌握了主動權。德軍節節潰敗，為了解決戰場上人手不足的問題，大量徵調蘇聯戰俘來修築戰略工事和打掃戰場。
德維塔耶夫他們一起被安排在一個小島上做苦力，不但幹最重的活，而且還經常遭到德軍看守的毒打。
與其等死，不如搏一搏。於是德維塔耶夫秘密和9個走的比較近的蘇聯俘虜一起策劃了一場劫機大逃亡活動。
在多次反覆的揣摩觀察轟炸機之後，德維塔耶夫對之有了更深入的瞭解。 機會終於來了，那次看守他們的只有一個德國佬，於是他們把這個傢伙幹掉了，然後一起快速來到了轟炸機旁邊。
可是轟炸機上了鎖，也是天可憐見，他們竟然把飛機從裡面打開，一行人都坐了進去。
可是飛機卻啟動不起來，沒有電池，他們想法解決了這個問題。這得給他們多大的功夫，看來這看守也真夠大意的，確實人手不夠。
轟炸機終於飛起來了，可是隻是在低空盤旋，終於驚動了很多德國佬，一起圍了過來，又是開槍，又是打炮的。終於飛機起來了，飛上了天空。
德國佬又開上飛機開始追擊，但是也是無功而返。 或許這群德國佬真是太大意了，沒想到俘虜裡面還有這樣的懂高科技的，懂飛行技術的人員。
德維卡耶夫終於飛回國，但是被蘇聯方認為是德國的間諜，然後進行了自衛式的打擊，飛機不幸被擊中後平安降落。
立即，德維塔耶夫他們被蘇聯逮捕了，然後進行了審訊，當然，他們都不承認自己是間諜。
但在那個特殊時期，真假難辯，有口也說不清，其中有七人被送到前線去打仗，結果有五人陣亡，還有兩人被判了無期徒刑。
德維塔耶夫也被限制自由。
1957年，蘇聯重新對德維塔耶夫他們落實了政策。 “蘇聯戰鬥英雄”的稱號，對德維塔耶夫來說雖然遲到了12年，但是也足以讓德威塔耶夫留下了激動的淚水。
2002年，85歲的德維塔耶夫走向了生命的終點。
歷史漫談君
這是一個比較辛酸而又無奈的悲劇故事：二戰時期，十多名被德軍俘虜的蘇聯戰俘曾駕駛著德軍飛機返回祖國蘇聯，結果卻被蘇聯當局懷疑是間諜，全部遭到處決。
故事的主人公叫做德維塔耶夫，是一個蘇聯的農村小夥。蘇德戰爭爆發後，德維塔耶夫成為了一名優秀的蘇聯飛行員。他在蘇德戰爭中表現優異，曾擊毀了多架德軍戰鬥機，然而不幸的事還在後面。
1944年，德維塔耶夫駕駛的偵察機在偵查途中，不慎被德軍的火炮擊中尾翼。飛機迫降後，倖存的德維塔耶夫被德軍給抓進了集中營裡。
當時已經處於蘇德戰爭末期，德國人缺乏足夠的勞力，所以不久後就將德維塔耶夫與一堆戰俘都押送到了烏瑟多姆島的佩內明德基地裡當勞力。
德維塔耶夫在那裡幹了將近一年的苦力，發現周圍的守衛在換崗的時候比較鬆懈，所以萌生了逃跑的念頭。他與身邊的十幾個人都來自蘇聯，所以很快一拍即合，一起策劃了越獄方案。
在1945年的一天，德維塔耶夫與眾人用鐵棍敲暈了站崗的德國士兵，並衝向機場，成功奪取了一架HeinkelHe111型轟炸機。就這樣，德維塔耶夫與十多名戰俘駕駛著德式轟炸機，往祖國蘇聯飛去。
可是當他們回到祖國後，立即被蘇聯士兵給抓了起來。當時蘇德戰爭還沒有結束，而他們駕駛的又是德國製造的轟炸機，所以德維塔耶夫等人被當成了敵國派回來的奸細。在經過殘酷的審訊過後，死不認罪的德維塔耶夫慘遭處決。而那些與他一起逃回來的十餘人，也被送往了前線，無一倖免。
世界人文通史
首先我們要注意的是，他們並沒有被直接處死，其中的七個人被強行派到前線打仗，後來戰死五個，剩下的的三個人，包括這起事件的主要策劃者，一直被蘇聯關押到二戰結束以後。
在長達十二年的時間裡，他們一直頂著“間諜”、“叛國者”的名頭，先是被反覆審訊，後來被丟到了喀山做苦力，多年後才被平反。下面我們看看，這件事情的始末。
王牌飛行員被俘
蘇德交戰的時候，蘇聯不但有強大的軍事裝備，更有數量驚人的士兵，在精挑細選後，他們得到了不少技術精湛的飛行員，德維塔耶夫就是這樣的人，他是精銳中的精銳，在幾年的時間裡，一共打下來十多架敵機。
不過，技術固然好，運氣也是一方面，有一次運氣太差，他不幸被德軍集中，更倒黴的是，在飛機墜毀後他還被一隊德軍發現了。
德維塔耶夫很機智，他知道一旦敵人知道自己真正的身份後，肯定要被嚴刑審問，讓他透露很多軍事機密，最終還會被槍斃。於是他立馬把自己身上穿的衣服脫掉，丟棄在一邊，在被敵人抓到後，他謊報了自己的名字，又說自己只是個普通的士兵，最終躲過了一劫。
被俘後的籌劃
他被俘後，先是被轉移到了柏林的監獄，和許多猶太人、蘇聯俘虜關押在一起，他們全部被充作苦力，做挖礦、修路這些事情，很多人在這樣的工作中陸續死去，據統計當時因為勞累而死的人，比戰爭中死去的人要多得多！
德維塔耶夫覺得，如果一直這樣的話，自己估計也要累死了，於是他就產生了逃跑的想法。可是後來他又被轉移到了另外的一個島上監獄，即便是能跑出去，也無法逃離島嶼。為此，他打起了島上飛機的主意。
獲得同胞的幫助
他在島上決定使用飛機逃離後，感覺自己一個人無法完成這個計劃，於是暗中聯絡了其他的幾個人。
因為他們這些犯人平時經常負責清理飛機殘骸，所以他們得以接觸到德國的飛機。雖然他們不懂德軍飛機的構造，如何起降，但是在平時負責清理的過程中，經常把標籤撕下來然後研究德軍飛機如何操作。
有一次附近只剩下了一個守衛，正好有飛機停留，他們十個人就出去把守衛殺死，然後駕機逃離。
悲劇的結局
在飛入蘇聯防區的時候，他們不幸被本國的防空炮集中，幸虧他技術很好，成功降落。不久他們看到自己的同胞圍了過來。
但是這些同胞們並不友善，隨後就把他們關入監獄。因為他們後來被關押的地方，是德軍導彈研發基地，所以他們提供了大量有用信息。
然而蘇聯人不信，執意認為他們是間諜，於是把其中的七個人調回前線打仗，德維塔耶夫和另外的兩個人被關押後反覆受審，12年後，蘇聯人在那個導彈基地中獲益巨大，這才有人為他們平反。
10人中5人被派遣到前線戰死，剩下的後來也陸續被害死了，只有德維塔耶夫一直活到了2002年，他在平凡後，做了一個船長，僥倖存活。
小小嬴政
這是一次史詩級的大逃亡，其中的故事遠比一些冒險電影更加精彩。一名被關押在德國集中營的蘇聯戰俘，在克服了種種難以想象的困難後，竟然偷取了一架德國轟炸機，並且還解救了9名同胞。不過，當他們逃回蘇聯的時候，等待他們的竟然不是熱烈的英雄歡迎儀式，而是比德國集中營更慘的待遇。
故事的主人公名叫哈伊爾·德維塔耶夫，來自於烏克蘭的農村，他在蘇德戰爭伊始便成為了一名蘇聯空軍飛行員。
從1941年到1944年，德維塔耶夫在三年的時間內擊落了9架德國戰機，成為了蘇聯空軍的王牌飛行員。不過可惜的是，1944年7月13日，德維塔耶夫駕駛的飛機在一次執行任務時被德軍擊中，自己也被德軍俘虜了。
最初，德維塔耶夫被關押在了波蘭地區的羅茲集中營。後來，因為他曾試圖逃跑，所以被轉移到了德國最著名的薩克森豪森集中營。
薩克森豪森集中營位於柏林附近，是黨衛軍頭子希姆萊親自設計建造。在二戰時期，這裡曾經關押了超過20萬俘虜，其中有10萬以上被虐待致死或者被殘殺。斯大林的兒子雅科夫就是死於此處。
德維塔耶夫是一個聰明人，在被德軍俘虜後並沒有用真名，而是用了一名已經陣亡的普通戰友的名字。就這樣德維塔耶夫躲過一劫，僥倖成為了免費勞力。
隨後的日子裡，德維塔耶夫因為身強力壯被轉移到了佩內明德基地做工。這裡位於德國東北部的烏瑟多姆島上，四面環海，想要逃跑簡直難於登天。而且這座島還是德軍重要的軍備研究基地，V1和V2火箭就是在這裡誕生。整個島戒備森嚴，所有的警衛都是荷槍實彈。
日子一天天過去，德維塔耶夫親眼看著島上的很多俘虜被德軍殺害。此時，德維塔耶夫意識到，如果自己不逃跑，一旦喪失勞動能力後，必然會被德軍折磨、虐待致死。
想到這兒，德維塔耶夫堅定了信念，無論逃亡之路多麼困難，自己一定想盡一切辦法逃出去。為此，德維塔耶夫聯絡了幾名志同道合的難兄難弟，他們開始籌謀逃跑計劃。
顯然，這裡是四面環海的孤島，游泳是不可能游出去的，於是德維塔耶夫想著偷一架德國的戰機。慢慢地，他們瞄準了島上的一架Heinkel He 111中型轟炸機。
偷飛機可不是個容易的事兒，先不說能不能偷到，駕駛也是個問題。因為德維塔耶夫是蘇聯飛行員，根本沒有駕駛德國轟炸機的經驗。
不過，為了逃跑，堅定信念的德維塔耶夫開始不斷地偷師學藝，利用一切機會觀看、研究、學習德國士兵是如何駕駛這架飛機的。
在這期間，他們的秘密隊伍變成了10個人，每個人都在為逃跑計劃貢獻著自己的力量，有的研究德國士兵的作息時間，有的研究基地內可以利用的資源。
終於，時間來到了1945年2月8日，這一天的凌晨，德軍換崗之時，德維塔耶夫和他的同伴們開始行動了。
他們首先殺死看守轟炸機的唯一警衛，順利的登上了飛機。眼看長時間的囚禁生活到此結束，眾人的心情無比激動。然而，德維塔耶夫卻發現駕駛室的門被上了鎖，時間緊迫，一旦出現任何紕漏，飛機上的人都會被德軍殘忍處死。
這時，人們也顧不了太多了，採用了暴力的方法打開了艙門，德維塔耶夫順利的進入了駕駛室。
這時能夠起飛了嗎？還不能，因為飛機上的電池沒電了。這一刻，所有人都感覺到了前所未有的絕望，他們激動的心瞬間被冰封。
幸好，他們之中有人找到了一個帶電池的推車，飛機順利起飛了。
由於剛才的動靜太大，德維塔耶夫等人驚動了德國的警衛。這些人迅速向包圍飛機，防止德維塔耶夫逃跑。不過當時的德維塔耶夫很快調整了飛機，不顧一切的衝破了阻礙，飛向了心心念唸的祖國。
在空中，德維塔耶夫躲過了德軍飛機的追擊，越過波羅的海，成功回到了蘇聯。
不過，蘇聯對他駕駛的德國Heinkel He 111轟炸機充滿了敵意。想來也是，一架德國戰機，突然出現在蘇聯領空，任誰也不可能相信飛機上是自己人。就這樣，飛機被蘇聯擊中，而德維塔耶夫則憑藉著高超的技術迫降了。
下來之後，德維塔耶夫等10人被蘇聯士兵包圍。在隨後的詢問中，德維塔耶夫等人交代了事情的來龍去脈，不過蘇聯的高層並不相信。於是，這些費盡心機逃回祖國的戰士被認定為了叛國的間諜，其中的7人還被懲罰性的派往了最危險的戰爭前線，5人因此陣亡。而德維塔耶夫等三名軍官被關押，進行了更長時間的審訊。
在此期間，德維塔耶夫為蘇聯提供了德國V2火箭的大量信息，然而，即便如此，他也沒有逃脫厄運。戰後，德維塔耶夫被強迫在喀山的鐵路幹繁重體力勞動，待遇和當年德國集中營相差無幾。
直到1957年，在謝爾蓋·科羅廖夫的親自幹預下，德維塔耶夫才被平反，結束了類似於戰犯的生活。而此時，距離他逃回蘇聯已經過去了12年。後來，德維塔耶夫成為了一名船長，並且活到了2002年。
我是越關
在戰爭中被俘，歷經千難萬險，終於逃出了監獄，回到了家鄉。這簡直就是一個完美的勵志故事，按照小說的結局，必然會是一個美好的結局，高官厚祿之類的。
但是，事情卻不是這麼發展的。在蘇聯還真的就發生了這樣的一件幾乎只有小說中才會出現的事情。
在二戰期間，蘇聯有著一位十分厲害的飛行員。在與德國的戰爭中他可以說是立功無數。飛行技能也是數一數二的存在，在空軍中可以說是一個不可多得的人才。但是人有失足，馬有失蹄。在一次任務中，他不小心被德軍給擊落了。
飛機墜毀了，但是蘇聯的這位飛行員卻是活了下來。所以呢？他也就成為了德軍的俘虜。但是很不巧，德軍對待蘇聯的飛行員一貫都是十分的殘忍。為了活命，他就冒用了烏克蘭的一位陣亡的士兵。於是他就活了下來。
後來，德國呢？收了這麼多的俘虜，還要喂他們糧食，自然不能夠讓他們閒著。於是就將他們運往了一個基地，讓他們在那裡幹苦力。清理跑道，或者清理炸彈之類的。日復一日，工作勞累，也不知死掉了多少人。
終於有一天，這位蘇聯俘虜他忍不住了，他要逃跑。於是他就暗中聯繫了同為蘇聯戰俘的其他幾個人。而逃走的方法呢，就是利用德軍自己的飛機。
不得不說，他們還是很大膽的，在選擇好了飛機之後，他們就開始了自己的行動。先是收集信息，比如說飛機的使用方式之類的。他們通過偷偷的觀察，再加上他原本就是飛行員，最終他終於掌握了這一技能。學會了怎麼開之後，就有了接下來的事件。
恰好有一天，這裡只有一個警衛。於是他們先敲死了這個警衛，然後就上了飛機。中間還有些波折，這裡就不多說的。他們打響了飛機，搶佔了跑道，那些其他的德國警衛幾乎毫無辦法，只好眼睜睜的看著他們上路了。
後來他們飛到的蘇聯，差點被蘇聯的防空導彈給打了下來，之後他們又被捕了，他們被以為是德軍派去的間諜，經過長期的審訊，最後將他們其中的七人送往了前線，另外三人關了起來。後來直到1957年，才為他們平反，肯定了他們的功績。
一寸三分
二戰期間，蘇聯有500多萬官兵被德軍俘虜。俘虜和俘虜的待遇也不相同，相比英美的俘虜，蘇聯俘虜的待遇就要悽慘的多。
蘇軍戰俘當時受到了意想不到的折磨和虐待。有近370萬人都是非正常死亡。
他們大多被送去做苦力，還受盡各種虐待，最終不是餓死凍死，就是被槍斃。所以他們唯一的活路就是想方設法逃出戰俘營。
在德軍銅牆鐵壁包圍下的戰俘營，想要逃脫的幾率非常小，但不是沒有可能。
本文要說的這個人，他不但成功逃脫了，而且是駕駛著德軍轟炸機逃脫的，其情節之驚險堪比美國大片。
他就是傑維雅塔耶夫。此人從小的夢想就是能成為飛行員，經過不懈努力，他終於進入航空學校學習。
二戰中德國侵入蘇聯後，傑維雅塔耶夫憑藉著嫻熟的駕駛技能，擊落了多架敵機。在1944年的一次戰鬥中，他為了拯救自己的戰友，不幸被德軍俘虜。
在遭到一通毒打後，他和其他戰俘被一同送上火車押解往德國。在火車上他換上了死亡戰友的衣服，成功隱瞞了其飛行員的身份。也為他此後勝利大逃亡做好了準備。
他們最終被送到了一座戒備森嚴的荒島上。這裡是德軍的導彈秘密研製基地，他們被補充到這裡做苦力。
因為沒人知道他是飛行員，所以傑維雅塔耶夫被分配去維修和擴建機場跑道。當他看到停放在那裡的轟炸機時，腦海裡冒出了一個大膽逃亡的設想。
他在戰俘裡尋找到可靠的同伴，然後分工協作，觀察德軍巡邏換崗的規律，摸清了什麼時候守備最鬆懈。
終於等到了機會。在守備最鬆懈的時候，他用工具砸死了看守士兵，和同伴火速衝往機庫，奪取了轟炸機。當轟炸機在巨響中極速被拉昇後，德軍都沒有意識到有人劫機，還以為是正常的執行任務了。
等他們反應過來，派戰鬥機進行攔截，不知什麼原因並沒有開火，也許慌亂中沒有得到開火指令吧。就這麼的傑維雅塔耶夫在驚險中飛行了500多公里，完美地來了一次千里走單騎，最終降落在蘇聯。
他們不但人回來了，還帶來了德軍的絕密情報。按說應該受到英雄般的禮遇，但是蘇聯不相信他們會用這種方式逃回來，認為他們是德軍派來的間諜。
還把他們冠以叛徒的名義，關進了監獄。
1945年12月，傑維雅塔耶夫終於被釋放，但仍然無法洗涮自己“叛徒”的罪名，必須隨時接受蘇聯情報部門的調查。
直到1957年，蘇聯相關部門對他做出了無罪的結論。同年的8月15日，傑維雅塔耶夫被蘇聯政府授予“蘇聯英雄”的稱號。
他終於得到了平反，結局還是不錯的。並不像此題所言，全部被處死。
說史聽濤
既然你誠心誠意的問了，我便認認真真的回答你。
在二戰德國戰俘集中營，一名叫米哈伊爾·德維塔耶夫的男子在隊友的幫助下劫持了德國轟炸機，最終成功逃回蘇聯。
終於在1945年2月8日凌晨，他們的實施了第三次逃跑計劃，這一次他們成功了。他們用撬槓幹掉一個德國看守，當他們接近飛機準備登上去時，發現飛機上了鎖。於是德維塔耶夫想法搞了一個洞，將手伸進去後，從裡面打開鎖。
十個人陸續登上飛機後，又遇到了第二個麻煩，飛機電力不足。好在他們夠幸運，在附近找到一輛帶電池的推車，通電後，飛機被成功發動。不過，想讓它飛起來並不容易。德維塔耶夫試了好幾次，飛機只在原地打轉。飛機的轟鳴聲招來了德軍，他們從四面八方趕過來。好在沒人開槍射擊，估計當時德國人自己也懵圈了，搞不懂什麼狀況。
最終，這架飛機“聽話了”， 在撞毀兩輛的德軍汽車後，德維塔耶夫終於沿著跑道駕駛著飛機升空了。不過，糟糕的事情並沒有結束，因為對飛機不熟悉的緣故，導致飛機飛行不穩，起落架折騰半天才成功收回。很快，前來截擊的德國戰鬥機追了上來，朝著他們頻繁射擊。也許是老天保佑這些苦難的人，他們最終成功脫離德軍戰鬥機，幸運的逃出生天。
在沿著波羅的海飛行了400公里後，他們進入自己人控制的地盤，正當大家歡欣雀躍時，一發防空炮彈打過來，飛機右機翼被擊毀，導致兩人受了傷。蘇聯防空兵認為這是前來偷襲的德國戰機，他們毫不客氣地開炮還擊。
好在德維塔耶夫經驗夠足，他果斷進行了硬著陸，著陸成功後，無數荷槍實彈的蘇軍從四面八方蜂擁而至，將他們團團包圍。雖然他們拼命解釋，但是這些蘇軍兄弟並不相信他們，在毆打了他們一頓後，將其押送至軍部。
經過審訊，十個人交代了逃亡過程，但是他們的話不被信任，他們被認定為背叛祖國的德國間諜。除了德維塔耶夫被單獨帶走之外，其餘九位難友的命運實在是不好。他們有七人被派往最危險的前線作戰，其中5人死亡，兩人受重傷成為殘疾。另外兩人被判了無期徒刑，直到若干年後，才得到平反。唯一好命的德維塔耶夫因為曾是王牌飛行員，加之這一次又帶回重要的情報，他在關押了一段時間後得到自由身，但在其檔案中的身份是“罪犯”。
在二戰結束後，因為其“罪犯”的身份，他找不到工作，為了生計迫不得已在喀山一個鐵路工地打工，待遇並不比在納粹戰俘營強多少。
直到1957年，在前蘇聯太空計劃主席謝爾蓋·科羅廖夫的親自幹預下，這位前蘇聯的王牌飛行員才得到平反，並且授予蘇聯戰鬥英雄的稱號。有了身份的德維塔耶夫輾轉成為一艘客船的船長，待遇還不錯。在此期間，他出版了個人著作《逃離地獄》，講述自己大逃亡的故事。在2002年，85歲的德維塔耶夫逝世，為他不平凡的一生畫上了圓滿的句號！
江水趣談
第二次世界大戰期間，蘇聯有500多萬官兵被德軍俘虜。俘虜和俘虜的待遇也不相同，相比英美的俘虜，蘇聯俘虜的待遇就要悽慘的多。蘇軍戰俘當時受到了意想不到的折磨和虐待。有近370萬人都是非正常死亡。他們大多被送去做苦力，還受盡各種虐待，最終不是餓死凍死，就是被槍斃。所以他們唯一的活路就是想方設法逃出戰俘營。
二戰中德國侵入蘇聯後，傑維雅塔耶夫憑藉著嫻熟的駕駛技能，擊落了多架敵機。在1944年的一次戰鬥中，他為了拯救自己的戰友，不幸被德軍俘虜。在遭到一通毒打後，他和其他戰俘被一同送上火車押解往德國。在火車上他換上了死亡戰友的衣服，成功隱瞞了其飛行員的身份。也為他此後勝利大逃亡做好了準備。他們最終被送到了一座戒備森嚴的荒島上。這裡是德軍的導彈秘密研製基地，他們被補充到這裡做苦力。因為沒人知道他是飛行員，所以傑維雅塔耶夫被分配去維修和擴建機場跑道。當他看到停放在那裡的轟炸機時，腦海裡冒出了一個大膽逃亡的設想。他在戰俘裡尋找到可靠的同伴，然後分工協作，觀察德軍巡邏換崗的規律，摸清了什麼時候守備最鬆懈。終於等到了機會。在守備最鬆懈的時候，他用工具砸死了看守士兵，和同伴火速衝往機庫，奪取了轟炸機。當轟炸機在巨響中極速被拉昇後，德軍都沒有意識到有人劫機，還以為是正常的執行任務了。等他們反應過來，派戰鬥機進行攔截，不知什麼原因並沒有開火，也許慌亂中沒有得到開火指令吧。就這麼的傑維雅塔耶夫在驚險中飛行了500多公里，完美地來了一次千里走單騎，最終降落在蘇聯。他們不但人回來了，還帶來了德軍的絕密情報。按說應該受到英雄般禮遇，但是蘇聯不相信他們會用這種方式逃回來，認為他們是德軍派來的間諜。還把他們冠以叛徒的名義，關進了監獄。
1957年，蘇聯相關部門對他做出了無罪的結論。同年的8月15日，傑維雅塔耶夫被蘇聯政府授予“蘇聯英雄”的稱號。
德維塔耶夫是個身體強壯的農村小夥，一九四一年，蘇德戰爭的開始，他便參軍入伍，而他勝任的是蘇軍的戰鬥機飛行員。戰爭中他憑藉自己高超的駕駛技術擊毀了十餘架德軍戰鬥機，當時被一度譽為是名“王牌飛行員”。四四年七月中旬，他在偵查飛行期間，不慎被德軍人員擊中，飛機迫降之後也是被德軍俘虜。而他被關押在了薩克森豪森集中營。集中營位於德國首都柏林附近，是二戰期間德國指揮總部所在地 。
在這個集中營裡關押著二十二萬人人多的戰俘與猶太人，而他也是深知在這裡面要保持低調行事，自己是飛行員一事萬萬不可讓德軍知道，否則懲罰將大大加重，然後便偽裝成一名普通士兵的身份，逃過了後來的詢問與毒打。後來，德軍過來尋找勞力，他作為一個壯年男子自然也是被選中。於是一行人被押送到德國北端的烏瑟多姆島，佩內明德基地。此島嶼是德國的第二大島，也是秘密研發導彈，火箭的關鍵地點。而抓來的戰俘與猶太人，就是負責這些項目的勞力苦工。這裡可以說是過不了多久就會死掉一批人。畢竟炸彈的研製過程可不是鬧著玩的。
德維塔耶夫在這裡做了一年多的苦工，在此期間也萌生了逃走的念頭。剛好在眼下有這麼一架HeinkelHe111型號的德式中型轟炸機，飛機可乘坐十幾人，剛好滿足他們的需求。儘管身為王牌飛行員的他，但並未開過德軍的轟炸機，也不能說是上手就能開走。在這期間德維塔耶夫下足功夫，持續觀察了幾個月的時間，在機身處的調查，還有觀察德軍駕駛員的動作，經過半年的時間，他也是慢慢掌握了駕駛的一切要素，接下來就是準備越獄了。
一九四五年，凌晨時分正是德軍守衛薄弱時期，僅有一個小班的人員，負責站崗的也僅有一名人員。這時幾名戰俘就開始了他們的行動計劃，德維塔耶夫與其中一名戰俘用鐵棍打暈了守衛的那名士兵，然後和眾人跑向了戰鬥機的位置。在眾人抵達飛機內部時，德維塔耶夫按了好多個按鈕後發現起不到一點作用，在眾人手足無措時，有一人無意間發現了一個電推車，在通電後發動機也一起的運作預熱了起來，然後飛機起飛了，就這樣德維塔耶夫開著德軍的轟炸機向著自己的國家飛去，與此同時，在逃跑時也帶走了士兵看守房屋中德軍的核心機密。這些機密帶回祖國想必是對祖國有著很大的幫助，就這樣他開著飛機一直向東，飛了大約四百多公里，意外被一枚導彈擊中機身，被迫落地。
幸運的是發射導彈的正是他們蘇聯的士兵，也就是說他們成功的逃回來了，沒等德維塔耶夫高興，便被士兵給抓了起來，不管德維塔耶夫眾人如何解釋，蘇軍也是認定了眾人就是敵對國家派來的奸細，於是眾人被送往前線。因德維塔耶夫帶著所謂的德國機密，卻是被單獨帶入了審訊室，不過最後大多被自己人給處決了。後來蘇軍根據德國的那份機密製造了相關的武。
在蘇聯與德國爆發戰爭期間，蘇聯為了提升士氣，以及表示堅定抵抗的決心，由最高領袖斯大林親自頒佈227號命令——只要你敢在戰場上被人俘虜，那你從被俘虜或者投降的那一刻，你的全家包括你自己。都不再享有蘇聯公民的待遇，而是蘇聯的罪人，對付蘇聯的罪人必然要以最冷酷最無情的手段，發配去西伯利亞做義務勞動是比較合適的。這種命令簡直可以說是毫無人性，我們今天講這種命令完全違背了人性，但是不得不說，該命令頒佈之後，之前士氣低下的紅軍戰士迅速重燃戰意，經常和敵人同歸於盡。
並且斯大林他並不是說一說而已，該命令之下，他的親生兒子也不例外。當時斯大林的兒子也在軍隊之中，在一次戰敗之後，斯大林的兒子並沒有成功自殺，而是被德國軍隊給俘虜了，得到消息後的德國軍隊非常的興奮，結果斯大林立刻下令，將自己的兒媳婦抓進大牢，大刑伺候，除此之外還對自己的親生兒子發出了惡毒的詛咒：“他為什麼不自殺？”最後他的親生兒子慘死在集中營。
德維塔耶夫等回國後。他們遭到了來自自己人的非人對待，因為當時的命令說的很清楚，只要被俘虜，那就是蘇聯的罪人，不但要接受制裁還要接受來自蘇聯勞改營的勞動改造，所以，他們無法取得自己人的信任，最後先是被隔離審查，接著被送到勞改營勞改，還有部分人更是被以間諜叛國等罪名送往前線弄死了，德維塔耶夫則被關進了勞改營直到戰爭結束。
經常用了
答：這件事說起來，真是“孩子沒娘，說來話長”。
話說，十月革命及蘇聯建立後，主要是意識形態方面的原因，以英國、法國為首的西方“老牌帝國主義國家把蘇聯視為了主要戰略對手。
但在20世紀30年代末，英、法等國在東歐地區的問題上與納粹德國發生了衝突。
於是，一場由西方、德國與蘇聯三方構成的博弈與鬥爭便悄然展開。
英、法率先推行綏靖政策，對新崛起的德國一味退讓，並於1938年9月29日簽訂了《慕尼黑協定》，企圖“禍水東流”。
這種情況下，蘇聯人積極活動，暗中向德國示好，並於1939年8月23日與納粹德國在莫斯科簽訂的一份秘密協議，即《蘇德互不侵犯條約》。
蘇聯人這麼做，是為了爭取時間及空間，以應對納粹德國日後可能開展的軍事行動。
希特勒這麼做，是為了執行閃擊波蘭的“白色方案”，避免過早地與蘇聯發生衝突。
這樣，兩年之後，雙方都達到了自己所想要的目的。
希特勒率先於1941年6月22日撕毀《蘇德互不侵犯條約》，夥同僕從國匈牙利、羅馬尼亞、芬蘭擬訂好的一份代號為“巴巴羅薩”的計劃，集結了190個師550萬人、4900架飛機、3700輛坦克、47000門大炮、190艘軍艦執行該計劃，分為三個集團軍群，從北方、中央、南方三個方向以閃擊戰的方式對蘇聯發動突然襲擊。蘇德戰爭全面爆發。
為了應對這場超級大戰，蘇聯總共動員了2960萬人，出動了1136萬兵力，投入飛機13.41萬架、坦克10.28萬輛、火炮和迫擊炮82.52萬門。
戰爭從1941年6月一直打到1945年5月，戰況異常慘烈，死人無數。
在這種大背景下，在戰爭已經接近尾聲的1945年2月，準確地說，是1945年2月8日的中午，一架德國亨克爾He-111中型轟炸機(Heinkel He 111)突然闖入蘇聯領地的上空。
蘇軍的防空火力反應很快，對這架飛機發起猛烈攻擊。
很快，飛機右翼受傷，被迫降落在一處空曠的玉米地裡。
蘇軍俘獲了飛機上的十個人。
儘管這十個人口口聲聲稱他們是從德國集中營逃回來的蘇軍戰俘，但是，誰會相信？
能從德國集中營逃回一條小命就不錯了，還能駕著飛機回來？
這飛機是德國人送您的？
這十個人異口同聲地說，飛機是他們從德國集中營偷回來的。
偷飛機回來？
飛機能有這麼好偷？
騙誰呢？
駕駛這架德國亨克爾He-111中型轟炸機的人叫米哈伊爾•德維塔耶夫，他說他來自於烏克蘭的農村，原先是蘇軍的王牌飛機員，會開飛機。
然並卵。
德國飛機和蘇聯飛機的構造根本就不同！
您會開飛機，開的應該是蘇聯的飛機。
但現在您開的是德國的飛機！
不要跟我說不是德國人教會您開的喔，也不要說是自己天生就會、或自己摸索學會開的喔。
老實說，除非是接受過德國人的專人培訓，否則根本飛不動這架德國飛機。
偏偏，德維塔耶夫就一再申辯是自己在當戰俘時暗中琢磨和摸索學會駕駛德國飛機的……
這種話，能信嗎？
不能信，誰都無法相信他們說的：被關押在德國東北部的烏瑟多姆島上，成功越獄，並劫掠了飛機，一路順風地回到自己的祖國。
這太不可思議了。
大家都認定，這十個人就是被德國成功策反了的蘇聯戰俘，這次駕駛飛機回國，是想在蘇聯境內從事間諜活動，替德國人竊取情報。
經過調查，德維塔耶夫的確是蘇聯空軍的一名王牌飛行員，他在1941年到1944年的三年時間內，一共擊落過9架德國戰機。而他本人是 在1944年7月13日駕駛飛機執行任務時被德軍俘虜的。
但這些，並不能證明他不是德國策反了間諜。
最後，鑑於德維塔耶夫是一名王牌飛行員，屬於難得的高級人才，他和另外兩個“高級人才”被關押了起來。而另外七人，則被上戰場與德國人血拼，交投名狀，以自證清白。
1945年5月9日德國向蘇聯無條件投降，蘇聯獲得了蘇德戰爭的最後勝利。
重新上戰場的七個人中，有五人戰死於沙場，剩下的兩人戰至重傷，成了殘廢。
德維塔耶夫和另外兩個“高級人才”也在二戰結束以後得到了釋放。
但他們五人一直沒法洗涮掉自己“叛徒”的罪名。
直到1957年，蘇聯相關部門對他們做出了無罪的結論。
這年的8月15日，德維塔耶夫還被蘇聯政府授予“蘇聯英雄”的稱號。
他後來成為一艘客船的船長，生活過得還不錯。
晚年，德維塔耶夫出版了個人著作《逃離地獄》，講述自己和難友們逃亡的詳細經過。
德維塔耶夫一直快樂地活到了2002年，他在這年5月逝世，享年85歲。
