曾經兒時非常經典的微型車，多少人為那經典的外形所吸引，讓我們一起回顧下曾經的經典。
1、全新奧拓
全新款奧拓車身長寬高分別達到3500/1600/1470毫米，軸距為2360毫米，其風阻係數達到了0.3，再加上855kg的整備質量，對整車的動力性能有很大幫助。在動力方面：新奧拓搭載了K10B 1.0L發動機，匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱，最大功率為53kw/6000rpm，最大扭矩為90N.m/4800rpm，最高時速達到155km/h，百公里加速僅需14秒。
新款奧拓車身曲線柔和自然，造型圓潤且飽滿，顯得十分可愛，完全擺脫了老款奧拓方頭方腦的樣子。
2、奇瑞QQ
在外觀方面，奇瑞QQ整個車身非常圓潤，在保持車形狀的基礎上，生產廠家極力想要讓它靠近圓，就像它的名字一樣QQ。其實奇瑞QQ想走的設計路線就是偏可愛型的。個人認為外觀設計的風格很明朗。側面線條兩車也很相似，新QQ的側窗造型融入了Q字設計理念，同時傾斜的門把手顯得特別個性。尾部方面，奇瑞新QQ有一個比較顯眼的黑色後保險槓。輪胎方面，全系標配了165/60 R14規格的佳通輪胎，除最低配車型外，均採用了雙五福鋁合金輪轂。奇瑞QQ車身吃寸方面長寬高分別為3568、1495、1485mm。在車身尺寸方面作為微型車，受車身總體尺寸限制，車內空間自然不會很大，但也能夠滿足一般用戶的乘坐需求。
動力部分，奇瑞QQ搭載0.8L、1.0L兩種排量的自然吸氣發動機，發動機型號分別為SQRE3G08、SQR371F。0.8L的最大功率和扭矩分別是43kW(58PS)/6000rpm、78Nm/3500-4500rpm，1.0L最大功率是51kW（69PS)/6000rpm、93Nm/3500-4500rpm。匹配五速手動變速箱及5速AMT變速箱。
3、比亞迪F0
比亞迪F0的定位是一款廉價的大眾消費車型，它所面對有家庭用戶也有個人，有年輕消費者也有成熟的用戶。不管此次的比亞迪F0的所謂“最低價”是否是一次市場運做，它所要表達的理想才是最重要的。小型的廉價汽車已經再次成為了國際汽車產業的新潮流，已經有包括BMW、GM等多家大公司被陸續曝光有推出新款廉價小型車的計劃。而全球市場的消費者們，也逐漸有的開始轉變到選擇低排量，節能環保、時尚的車型的趨勢。而比亞迪的做法，也正好是順應潮流。更重要的 是，它完全符合比亞迪自身的發展狀況。
F0是比亞迪推出的全新技術平臺的一款小排量轎車，排量1.0，該車將搭載全新的動力系統BYD371QA，這是比亞迪完全自主研發的一款成熟環保發動機。相比同類型車，其超高的燃油經濟性，以及整車動力性、操縱性和安全性方面具有明顯優勢。
4、吉利熊貓
吉利熊貓的前臉採用大嘴式設計，整體給人一種非常可愛的感覺。整車造型非常圓潤，前大燈組被黑邊包圍，酷似熊貓的黑眼圈；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設計成一大四小的五個燈組，構成“熊貓”的尾燈造型。這種“仿生學”的設計在國內很少見，體現了“外小內大”的設計目標，使車型外觀看起來小巧，但車內空間卻能夠得到保證，達到良好的內外和諧。吉利熊貓的前雨刷均採用有骨架式設計，對前車窗的附著力很到位。輪轂採用複合六幅式鋁合金輪轂，並且配備了14寸超大輪胎。
在動力方面，兩款不同排量的引擎分別搭載於1.0L及1.3L熊貓車型之上，最高車速可達145及165公里/小時，先期推出的1.3車型最大功率可達63千瓦，峰值扭矩達110牛。而隨後將推出的1.0L車型則採用了最新的CVVT技術，享受動力的同時保證了較低的油耗。
5、長安奔奔
長安奔奔由長安汽車集團和世界著名的意大利汽車設計公司I.D.E.A聯合設計打造，其造型由世界頂級汽車設計師JUSTYN NOREK親自操刀雕琢，車身大氣動感，簡潔有力又協調統一；側面線條流暢，柔和光順的造型面結合硬朗的稜線，線和麵之間搭配協調、默契，柔中帶鋼；大氣平和的前保險槓加上晶瑩剔透的前大燈，既體現了中國文化中含蓄的韻味，又有畫龍點睛之筆；側窗玻璃後端上斜，尾燈造型與之相呼應，使整個車修長和富於動感；尾燈精美、時尚，鑲嵌在側圍與背門之間，承前啟後，渾然一體，富於靈動感。
奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發動機，動力強勁，同時還具有使用壽命長、功率大、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。這在普遍搭載0.8－1.2L發動機的競爭車型中具有明顯的優勢，在保障了行車動力性的同時，極大提高了駕乘的樂趣。特別值得一提的是，奔奔還經過了冬季零下34度的啟動試驗、夏季海拔5000米以上連續500小時滿負荷試驗，性能穩定優異。
現在道路上還能時不時見到這些經典的車型。你還記得哪些經典的小型車呢，歡迎一起討論。
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