作為曾經的神車本來以為別克的英朗代替了它的位置，可是前不久官方消息說要發佈全新凱越，這次我們就來看看這款“復活的神車”別克凱越全新在什麼地方？
前頭
別克凱越定位是別克最入門車型，競爭對手是桑塔納、捷達、昕銳等這些車，前頭設計延續了別克家族化設計，飛翼式的進氣格柵。
車燈
大燈採用了鹵素的光源，有LED日間行車燈。
車尾
車尾的設計有些像英朗，尾燈形狀與前燈相呼應，雙邊雙出排氣被隱藏在下面（是不是漏出來更有氣勢呢），後備箱開啟方式是車鑰匙和車內按鍵，依然沒有後備箱開啟拉手。
車側
車身尺寸長寬高：4468/1765/1469mm，軸距2611mm，是這個級別主流大小。能看到前車門有無鑰匙進入按鈕，輪胎尺寸185/65 R15英寸（有些小），用的是普利司通綠歌伴精音省油胎。說一個去缺點：制動形式是前盤後鼓，要知道同級別國產都不用鼓剎了。
內飾
內飾設計的有點意思，很年輕化，比起英朗要新穎不少，中控臺是向駕駛員偏的，方便駕駛員操作，用料全車的硬塑料，中控有一個多媒體大屏幕（頂配有）。
座椅
優點：全新凱越全系標配6個安全氣囊和ESP車身穩定系統，同級別很佔優勢。
缺點：後排座椅頭枕是固定的設計，不可移動，這一點不好，不為了乘客舒適也得照顧到安全性吧，中間沒有中央扶手，作為頂配車型不應該，希望廠商會改。
動力方面：先期上市車型搭載1.3L自然吸氣發動機，最大馬力107馬力，搭配手動擋和CVT兩款變速箱，後期還會有1.0T渦輪增壓發動機上市（三缸），具體售價還要等上市後公佈，小編猜測起售價在8萬元-11萬元左右。
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