大家好，我是聰哥，馬自達最近幾年出了幾款SUV車型，今天介紹下CX30。
CX-30是馬自達最新的SUV，介於CX-3和CX-5之間。 如果你想知道為什麼它不叫做CX-4，那是因為馬自達已經在其他市場上銷售了一款以 CX-4命名的汽車。
2020款CX-30配有前輪驅動或全輪驅動，搭載2.5升的自然吸氣式I4發動機和6速自動變速器，擁有186馬力和252牛扭矩。 這套動力系統，因為發動機扭矩的問題，在4000轉以下時會感到動力不足。
馬自達的G-Vectoring Control Plus技術，在檢測到轉向時，它會將發動機的扭矩進行調整。當不轉向時，會在前輪上產生更多的動力。同時，全輪驅動系統有助於防止轉向不足。GVCP會輕輕地施加前、外製動，而全輪驅動系統會將更多的扭矩傳遞到後輪。
CX-30有標準的自適應巡航控制系統，車道保持技術，盲點監測， 這些功能讓我能更輕鬆的駕駛CX-30。馬自達的導航系統包括交通標誌識別技術，它不僅僅是在平視顯示器上顯示限速。 在速度表的速度限制處有一條紅色的垂直線，當你超過速度限制時，它會水平跟隨指針提醒駕駛員，讓其避免超速被罰。
CX-30標配8.8英寸彩色屏幕，運行馬自達信息娛樂系統。它不是觸摸屏，所有的操作都是由中控臺上的鍵盤控制的。Apple CarPlay和Android Auto除了最低配置車型外，其他車型都有此功能。只需按住控制檯鍵盤右側的home按鈕，就可以輕鬆地在智能手機應用程序和汽車系統之間切換。然而，由於這些第三方接口主要基於觸摸功能，因此使用鍵盤操作它們有點困難。
CX-30的內部有設計精良的駕駛座椅和柔軟頭枕，配有一個12揚聲器的Bose立體聲系統，後排座椅後面有大約566升的空間，摺疊後排座椅後將有2660升的空間。
2020款馬自達CX-30起價為15.3萬元，不包括目的地費7000元。坦白說，寶馬 X1S和梅賽德斯奔馳GLAS的動力更強，但這輛小馬自達也同樣強勁，而且價格更便宜。
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