黃河故鄉情
月色秦淮
這麼明顯的問題，當然是佔座的人是主要責任了。其次在處理問題過程中，鐵路人員有次要責任，他們在車上的的處理方式沒有維護車上的秩序，沒有第一時間解決問題導致後續影響嚴重，事後還是用罰款解決處理，那麼為什麼不在第一時間就罰款，或者讓霸佔座位的人給那位女士補一張一等座的票，而是自行給那位女士安排了座位。所以，霸佔座位的人承擔主要責任，鐵路工作人員承擔次要責任。
薄仕雜談
首先這種行為違反公共秩序！如果＂坐霸＂實在要佔（在還有空座位的情況下）可以通過乘警讓佔座者把這一趟高鐵全價賠付給這位旅客以示公平！實在協商不了只能動用武力。＂請＂他下車，拘留，罰款...總之對這種人絕不姑息！
手機用戶6386590623
濟南鐵路局:坐霸是道德問題，不違法。老夫微評:規矩是約束每個人行為的，是一個團體、組織、甚至國家（法律）約束成員的準則，關係到全體成員的利益。對不守規矩甚至違法行為不進行懲罰，會給全社會造成不守規矩、違法可以得利的鼓勵，會使社會走向混亂，最終會使全社會成員買單。
老頭無票15
最應該買單的就是霸座男。應當依據鐵路公安執法條例處罰。當然這一事件對全社會影響很大。出現這樣問題鐵路局應當公開向乘客道歉，霸座男應當當面認識錯誤。讓霸座男事件有一個園滿的結局。
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