前言部分
要說到當今最具運動性的家轎還是本田的思域。但是基本上市面都在報道1.5T的車型，當然小編也知道1.5T的確是思域的主銷車型。但是肯定也有一部分的用戶，也喜歡思域的外觀，但是迫於現實，只能選擇1.0T版本的車型，今天我們就來聊聊1.0T版本的思域到底怎麼樣！
配圖為2019款本田思域，180TURBO CVT尚悅版 ！
車型解析
- 外觀
在聊這輛本田思域之前呢，先來一起欣賞一下它的外觀吧。
當然瞭解思域的小夥伴肯定知道，之前的180車型，看著真心差勁。不過當下2019款的思域，即便是180車型的外觀看上去也和220車型並沒有什麼太大的區別。本田家族的飛翼式燻黑裝飾件，扁平的車頭，溜背的車身設計讓很多年輕消費者欲罷不能！這輛本田思域的尺寸，長/寬/高：4658/1800/1416毫米，軸距：2700毫米！這個尺寸標定為緊湊型轎車。全車電動車窗，均有防夾手功能，前排支持一鍵升降功能，當然並不配備雙層玻璃。兩側後視鏡僅支持電動調節。內後視鏡也配有手動防眩目功能。
而且兩側的大燈採用了鹵素光源，這大燈具備延時關閉功能。日間行車燈是LED的。而且該車型配規格215/55的輪胎，前後都是R16寸多副式鋼輪轂，前通風盤式，後盤式駐車類型，非全尺寸備胎，整車採用電子手剎駐車方式！
今天所要聊這款本田思域的售價區間為：11.99萬-13.39萬。針對於1.0T渦輪增壓版本，均滿足國六排放標準。目前本田思域在蘇州地區僅有小幅度的優惠，價格還是十分堅挺的。當然蘇州太倉當地的小夥伴，想入手本田思域的，也可以私信到小編喔！
作為日系本田品牌的低配車型，配置又會是怎麼樣的水平呢！
該車型配有：胎壓報警，ESP車身穩定；前後駐車雷達和倒車影像（想多了，沒有配備）；無鑰匙進入和無鑰匙啟動（也沒有配備）；想要全液晶儀表盤，想要中控大屏幕？不好意思，你走錯片場了；塑料材質的多功能方向盤，並不支持全速自適應巡航，並且僅支持手動四向調節。
這個內飾，後期安裝箇中控屏幕，這樣和220車型基本上沒太大差異，頂多就是一個全液晶儀表的差別了。當然全塑料的內飾也是情理之中。喜歡思域的都數都是衝著外觀去的，內飾都沒什麼太大的要求。
全車織物座椅，前排支持手動調節功能。什麼加熱通風記憶，不好意思，你想多了。
舒適性配置像自動分區空調，後排出風口，電動天窗天窗，後排帶有杯架的中央扶手都沒有，哈哈。有的只是一個手動空調，當然本田的空間本領還是不錯的，即便是溜背造型，也並沒有太大的影響後排乘坐體驗。
另外後排並不支持放倒功能！
豐田凱美瑞搭載了1.0T（代號P10A1）渦輪增壓引擎，擁有著125匹最大馬力，173牛米的最大扭矩。自身1.2噸多，匹配的是CVT無級變速。百公里加速成績11秒，當然這畢竟是1.0T的三缸車型，動力層面上無法和1.5T四缸車型相比擬的，差價基本上就體現在動態體驗裡。前置前驅車型，前麥弗遜後E型多連桿獨立懸掛。
另外要說的是，雖然是三缸車型，但是抖動的並不是特別明顯，加上CVT變速箱，讓其十分的平順。
本田思域的1.0T版本，百公里綜合油耗在6L，這只是保守估計。實際溫柔駕駛下的油耗可以更低！另外加註92號汽油。
雖然是入門版本的思域，但是落地價也要十二大幾了。但是有著本田光環的照耀下，有著這及其運動的外觀光環下，在預算有限的情況下，的確它是一款不錯的選擇，它很適合外觀上的改裝，騷氣。當然，年輕人嘛，多多少少對動力都是有需求的，所以能上220車型的還是儘量上220吧。多花的幾萬元，換來的及其不錯的動態體驗，肯定是值得的！
小夥伴們，你們有什麼看法呢？
寫在最後
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