本田思域、馬自達昂克賽拉,到底誰更勝一籌?

說起本田思域和馬自達昂克賽拉大家不陌生,大路上隨處可見,可以說銷量都挺不錯,憑藉著顏值的擔當,深受廣大年輕人的歡迎。我想說這兩款車不僅顏值高,實力也不差,馬自達的創馳藍天技術和本田的發動機那是出了名的厲害。所以說,明明可以靠實力卻偏偏用顏值俘獲大眾。

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思域

之前思域也是憑藉著網絡上流傳的飆車事件火了一把。中網連接著兩側的大燈微微上翹,滿滿的自信和傲慢,底下的日間行駛燈連在一起,像是在齜牙咧嘴,無比的霸氣。腰線以平滑流線型為主,尾燈像兩隻大鉤子,勾住了後背箱,形成了很獨特的標誌,讓人一眼就能認出。

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昂克賽拉


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思域

昂克賽拉的消費人群主要是年輕人,因為它太時尚前衛。尤其是這個騷紅色,配上超跑型的身軀,人群中一晃而過,回頭率百分百。臉的進氣格柵大嘴從之前的半圓形改成了扁圓,並連接了兩側的大燈。引擎蓋上的兩道凸起線展現了不一樣的風格。

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昂克賽拉

兩款緊湊型車的售價都在11W-16.5W之間,車身尺寸也大概相近。思域是4658X1800X1416MM,而昂克賽拉是4662X1797X1445MM。動力上,思域匹配的是1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,CVT無級變速和6MT變速箱’。而昂克賽拉匹配的是1.5L和2.0L自然吸氣發動機,6AT(MT)變速箱。從動力上講,要想愉快駕駛還是選擇1.5T或者2.0L自然吸氣比較合適。

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思域

關於安全配置基本大同小異,該有的都有,沒有的可以加裝。這些都無關緊要,只要大方向選對就行。

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昂克賽拉


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思域

思域的中控臺層次分明,7英寸的屏幕顯得有點不是很大氣,工藝用料中規中矩,上下都是軟料包裹,,在同級車中算是不錯了,後排有空氣出風口,可調節風量大小,但是可惜沒有USB充電接口。。。

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昂克賽拉

昂克賽拉的中控臺有點意思,尤其是中間豎起來的8.8英寸多媒體屏幕,給人不一樣的新鮮感,界面風格也與內飾保持高度統一,內飾用料也多半是軟質材料,摸上去很細膩。

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思域


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昂克賽拉


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思域


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昂克賽拉

其實我有一個疑問,那就是昂克賽拉的6AT變速箱都用了多少年了,現在起碼也該換8AT才說的過去了吧。

這兩款車無論從顏值還是技術都不錯,但是整體給我的感覺還是思域比較沉穩。


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