每日一車:客戶後口碑反饋以及市場行情-本田思域

本田思域這款車,熱度一直不減當年,從最初到加價銷售,到現在略微優惠,可以說近幾年本田唯一一款比較堅挺的。

每日一車:客戶後口碑反饋以及市場行情-本田思域

每日一車:客戶後口碑反饋以及市場行情-本田思域

思域這款車怎麼說呢,讓很多人又愛又恨,愛是這個車是神車,恨是這個車不降價。

外形方面:

思域的外形很漂亮,從一上市久點爆了市場,外形受到幾乎所有年輕的追捧,我自己的小徒弟也買了一輛思域,就因為好看,我雖然也是本田的車,但是我是好幾年前的老車型了 。我有時候會開開徒弟的思域,確實在大街上挺拉風的。

前臉一貫的本田風,從最初的亮條改為黑色,讓整個車看起來更加運動了,雖然車只有1800mm寬,但是從前臉看起來感覺車很寬,一種寬體轎跑的感覺,同時車的側面設設溜背感,讓這個車可謂是運動。

車身尺寸是4658*1800*1416,高度很矮,很多人會認為車內空間很小,其實不然,這款車做進去的空間還是挺大的,就是離地實在是非常低,一般其他車敢去的小花壇邊,這個車去不敢去的(我因為開自己的習慣了,把徒弟的底盤還掛了一次)。所以經常走爛路的朋友,得多想一想。

客戶反饋:

1.第一眼久看上這個車了,不管上面機油門得,反正就是喜歡就是幹,這個客戶還改了剎車卡鉗/前後包圍/短簧/賽車座椅更矮了,總感覺過個高點得減速帶都的磕,他說,是的,磕了不少

2.外形在13萬多的價格裡沒有其他!顏值即是正義!

3.外觀很大氣,賣給自己老婆的,很喜歡(1.0T),開出去很拉風。

這款車在外形上,基本沒人吐槽的,事實上也真的沒人吐槽

內飾配置方面:

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內飾本田能坐這樣還是不錯了!至少很多妹子都能接受的內飾,感覺還是挺耐看的,就是這個車比較噁心的是配置,139900的車全部都是布的,全部,包括扶手門板之類的都是布的,這個也是讓很多客戶未能下手的原因,因為現在的大眾寶來朗逸,不到11萬可以買到自動舒適了帶皮質座椅和天窗的配置。

內飾也沒上面特別大的亮點,也沒上面槽點,就是很多朋友說天窗太小氣了,這麼前衛的一款車不給配個全景天窗呢。

配置方面,其實這款車139900相較於145900的車來說,個人感覺145900性價比更高,雖然多了6000塊錢,但是一個是R16的輪轂一個是R17的,視覺衝擊感還是有很大區別的。然後145900會多一個運動外觀套件,看起來會更加的運動。

至於配置上面,其實家用也夠的,喜歡皮質座椅的朋友建議購買皮質座套,裝好了效果也很不錯,如果加裝真皮的話,會拆下座椅,然後割掉外面的布只剩下海綿,然後再裝皮的上去,新車您能不心疼嘛?而且外面裝的真皮效果比買個好的皮質座套裝上去效果差別並不大。

這個車雖然木有導航,但是倒車可視還是有的,無鑰匙進入/無鑰匙啟動/上坡輔助/胎壓監測/天窗/側氣簾之類的都有,這些我感覺還是和重要,安全配置上面ESP上面的都OK的。

客戶口碑反饋:

1.內飾還是挺漂亮,但是還是全布的,朋友的幾萬都是皮的呢(樓主反正覺得皮不皮的不太重要)

2.花錢換了個大屏幕的導航,一下久好看很多了。

3.內飾越看越好看,很喜歡。

內飾方面吐槽比較多的就是到處都是布的,屏幕小了點,其他的還好!

空間和舒適方面:

每日一車:客戶後口碑反饋以及市場行情-本田思域

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思域典型的看著空間小,但是實際空間大的典範,本田空間大師也不是白叫的,我經常開這個車感覺空間很舒服的,座椅包裹很好,軟但是不塌,怎麼形容呢,就像睡乳膠床墊的感覺把,嘿嘿。座椅的包裹性上面我覺得好於很多車,比如凌度(明天凌度)。

這個款車開車的坐姿很矮,但是好在座椅包裹好,開久了也不會太累,畢竟今年去自駕遊,就和徒弟開的他思域。

底盤決定舒適性,思域的前後獨立懸架(現在好賣的緊湊級車不是獨立懸架都不好意思說),底盤調教很不錯,軟硬適中,鄙人也開了新雅閣,個人感覺雅閣的底盤不如思域的舒適。

思域這款車非常好開,轉向精準,很跟腳,會有種得心應手的感覺,這點就做的非常不錯。

客戶口碑反饋:

1.車開來很舒服,跑高速也很安心,後排老婆覺得也挺好。

2.加速感強烈,我能把CVT開出AT的感覺你能信?

3.開起來覺得很簡單,非常好開的一款車,而且空間也不錯,家裡人很滿意。

4.好開,就是底盤低了點,有些地方自駕遊不太敢去。

空間方面這款車,我們就不細說了,本田空間大師,本田的車空間都不小,這款車家用足夠了,再緊湊級車裡面,特別是運動車型,空間可以說是非常優秀的了。

動力以及油耗方面

每日一車:客戶後口碑反饋以及市場行情-本田思域

本田的發動機艙一向都不是很簡潔,都是雜亂風,我的車也是一樣= =,其實我很奇怪,這個車把,為什麼不能整潔點,總感覺容易出問題的樣子,但是事實證明這個車質量也是666!

這款車採用1.0T以及1.5T的排量,1.0T就很一般了,開起來,比較柔和,沒有那種爆發感,如果選擇思域,肯定首選1.5T的車輛,這個1.5T的發動機才是思域的靈魂所在,這個話應該大多數人都贊同吧?

1.5T的發動機開到120的時候任然後勁十足,不得不說,本田發動機確實有一手,這款發動機是本田特有的地球夢技術,這個發動機聲音也挺好聽,油門靈活,想走就走,隨心所欲!

但是當時的機油們事件,沸沸揚揚,但是還是依然銷量不減,但是也成為不少車主的一個心病,現在也會聽到有人說還會增多的事情。

座標四川,這邊我們店賣出思域不少,但是沒聽到客戶說機油增多的情況,然後我又看看了其他數據,感覺機油增多主要發生再天氣比較惡劣的地區,比如巨冷的北方!

客戶口碑反饋:

1.開了1年了,沒出現機油增多的事件,動力很滿足,起步比出租車還快。

2.買這個車就是衝著動力去的,同價位綜合能力最強的發動機。

3.動力很強,就是隔音確實有點尷尬,有時候舊的發動機就在臉上。。。

4.胎噪有點大,不過為了神車,我也忍了。

這款車動力1.5T的都很滿意,但是這個車的隔音讓很多熱覺得很惱火,也有客戶專門換了米其林的輪胎,其實並沒上面用的。。。

因為我的客戶基本都是川內的,真的沒有聽到客戶說機油增多事件,我們這邊的4S店也木有去退車拉橫幅的。。

但是又客戶反應,這個車發動機聲音大,容易積碳,節氣門也容易髒。。。但這些都是小問題不是麼。

雖然思域有人吐槽內飾有人吐槽隔音,但不影響思域成為緊湊級車輛的標杆!唯一的對手就是凌渡,凌渡現在優惠很大,性價比上和思域也不差了。

然後現在這個車的槽點有多了箇中置的後排氣,很多客戶覺得是硬生生加上去的,不是很協調,事實上也是,再6月份的時候國5雙排的車優惠上萬了,自從中置排氣之後,以前的老車型奇蹟的漲價的,竟然只比最新的多優惠2000元!

油耗方面:

這款車的油耗還是比較優秀的,客戶反饋的油耗平均是再5-6角一公里,希望購車的朋友別聽信上面3/4角錢能跑下來的鬼話- -有些甚至發圖自證,高速確實低,但是再城裡又堵車又紅燈,還要開空調,沒個5毛錢真心跑不下來的。親。

市場行情:(這款車全國優惠幅度度不大)

1.0T的行情大概在1.2萬-1.5萬的樣子

1.5T的行情大概在0.3萬-0.7萬的樣子

地區不同價格不同,以上價格都是全款價格,如果按揭的話收了手續費買了3年盜搶的那種,肯定會給您再少價的。

例如:139900的車我以我們當地價格來算

裸車價為:133900

購置稅:11849

保險:6000左右

上牌:300

合計:152000元

這款車又一年半的免息,如果按揭的朋友記住手續費高過3000不用接受,然後車價至少還要給下2000

這款車是神車,很多朋友比我都更瞭解,這款車我實際開了之後,覺得還是值這個價格。

評分:

外形:8.5分

內飾:7分

動力:8分

油耗:7分

舒適性:7分

性價比:7.5分(因為這個價位已經可買一些中級車了)

喜歡的朋友這個車是緊湊級的標杆車,確實很不錯,只是如果希望性價比更高車型建議可以看看中級車,很多中級車和思域價格差距不大,當然都是合資中級車。


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