2019年轉眼即逝，還有兩個星期，2020年相約而至。回顧即將過去的這一年，汽車行業可謂是一片哀嚎，但即使是在這麼不景氣的大環境下，汽車市場還是推出和上市了不少車型，尤其是在競爭激烈的轎車領域，款款都是經典，不是猛龍不過江。今天，車神探就為大家來盤點一下2019年度發佈的重磅轎車車型。
全新奧迪A6L
首先，我們來看一下年初發布的一款重磅車型-全新奧迪A6L。1月15日，一汽大眾官方宣佈上市全新一代奧迪A6L，新車推出搭載2.0T低功率/2.0T高功率/3.0T V6三種動力水平的共計12款車型，售價區間為41.78-66.68萬元。
凌厲的車身線條、更有設計感的LED大燈、更兇悍的進氣口，全新一代奧迪A6L可以用蛻變來形容。外觀方面，全新奧迪A6L採用家族最新設計語言，六邊形進氣格柵輔以高密度橫幅修飾，線條犀利的大燈內部融入了全LED光源，使新車的前臉看上去更加具有攻擊性,而側面的車身造型更為低矮，貫穿車尾的腰線也顯得更為鋒利，並營造出了年輕、運動化的視覺效果。
內飾方面，全新奧迪A6L同樣給人煥然一新的感覺，全新佈置的中控臺和三幅式方向盤有較強的年輕、運動感，自由切換的全液晶儀表盤和反饋感極順滑的上下中控雙屏讓駕駛變得更加智能和前衛，科技感十足。車身尺寸方面，全新奧迪A6L長寬高分別為5050*1886*1475mm，軸距為3024mm。
配置方面，全新奧迪A6L全系標配了21項科技配置及安全配置，其中包括矩陣式LED大燈（頂配為高清矩陣式LED大燈）、LED尾燈（帶動態轉向燈）、12.3英寸全液晶儀表、MMI人機交互系統、駕駛輔助系統及奧迪整體式預防安全系統城市版等。此外，根據車型不同，車主還可選裝全景天窗、自適應空氣懸架（3.0T車型）、後視鏡記憶、18/19/20英寸輪轂等。
而動力方面，全新奧迪A6L走"全系輕混"路線，搭載匹配12V混動系統2.0T渦輪增壓發動機和匹配48V混動系統的3.0T渦輪增壓發動機。其中2.0T分為高低功率兩種調校（低功率最大輸出190馬力、高功率最大輸出224馬力），3.0T最大功率340馬力。傳動方面，奧迪A6L全系車型配備7速雙離合變速箱，而中高配車型更搭載了奧迪出色的Quattro四驅系統。
車神探點評：煥然一新的奧迪A6L可謂是從內到外都擺脫了油膩大叔的“官車”形象，全車顯得更為年輕、更為運動，從而吸引年輕一代的眼球，而保留下的協調車身比例、方正的菱角也讓它繼續被傳統審美人群和行政人員、商人所接受，可謂老少通殺！
全新寶馬3系
看完奧迪的全新A6L，我們再看看6月22日上市的全新寶馬3系。作為華晨寶馬的第四代國產BMW 3系，新一代產品繼續提供標準軸距和長軸距兩種選擇，並將多達18項高價值配置列為上市車型的標配。最先上市6款全新BMW 325i車型及BMW 325Li車型，售價區間為31.39萬元-36.39萬元。
外觀方面，全新寶馬3系與海外版車型基本保持一致，採用了最新家族式設計語言，其中大燈組採用了全新的造型設計，L型的日間行車燈使全新一代3系的辨識度進一步提升。值得一提的是，標誌性的雙腎格柵尺寸進一步增大，中間的貫通感也變得更強。此外，全新一代3系還配備了M運動套件。
側面輪廓、車身比例每代3系都是那麼相似：修長的車頭、短前懸、駕駛位處於車身中部、尾廂蓋邊緣略微突出。腰線的設計與前兩代3繫有所不同，整體效果更為動感。另外，寶馬傳統的霍夫邁斯特拐角不復存在，改為了全新的“新款霍式拐角”。 車身尺寸方面，標軸版車型長寬高分別為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm；長軸版車型長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，相比舊款全面提升。
新車內飾同樣採用了寶馬家族最新的設計語言，整體樣式與現款寶馬5系和7系十分接近。配備了全新樣式的12.3英寸液晶儀表盤和方向盤。中控佈局的改變，相信也改變了大多數人對寶馬的固有思想，使得全新一代3系在科技感上有了一個質的飛躍。值得一提的是，全新一代3系還配備了10.25英寸的中控屏幕、智能感應氛圍燈、手勢控制、醒神程序以及智能倒車系統，豪華感與科技感並存。不僅如此，全新一代3系還能夠實現L2+級別自動駕駛。與此同時，擋把也換為了全新的“水晶”造型，更加凸顯了豪華氛圍。
在配置上，全新寶馬3系全系標配了18項高價值標準配置，如8AT手自一體變速箱、天使眼擴展型LED大燈、全景天窗、智能降助進氣格柵、12.3英寸全液晶儀表盤、1025英寸中控大屏、第七代寶馬iDrive操作系統、三區自動空調等等高級顯著配置。
動力方面，全新一代3系325i/325Li搭載代號B48B20B的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配8速手自一體變速箱。
車神探點評：每一代BMW 3系都以強勁、敏捷和駕駛樂趣著稱於世，短前懸、長軸距的運動比例更是經典，如今，更具顏值，更大尺寸，配置更高的全新寶馬3系相信也會讓你的心更熱血沸騰！
全新豐田卡羅拉
除了以上兩款豪車外，今年一汽豐田也是更新了卡羅拉的換代，作為TNGA架構下的車型，全新卡羅拉擁有著煥然一新的面貌。新車於8月9日正式上市，共推出8款車型，指導價格區間為11.98-15.98萬元。
外觀方面，新車採用了全新設計風格，造型更為激進動感，變得更加有活力，更大尺寸的前進氣格柵配以兩側狹長的前大燈組，使前臉更具攻擊性，側面線條簡潔流暢，後揚的腰線營造出了俯衝的動感態勢，尾部造型較為飽滿，後尾燈組被一根鍍鉻飾條貫穿，尾燈邊緣採用了燻黑處理，雙邊單出的排氣佈局十分精緻，提升了整車的運動氛圍。
內飾方面，全新豐田卡羅拉也有不少亮點，新的設計風格，全新的配色、懸浮屏、新方向盤等等，幾乎一樣看上去所有東西都是新的，這也讓全新卡羅拉的內飾看起來要更加年輕更加有活力，相比較現款車型內飾設計，新車內飾設計更傾向於運動風格設計，內飾佈局簡潔、幹練，方向盤也採用了全新樣式，懸浮式大屏佈局更加直觀、運動，機械式儀表盤更加符合該款車型定位
配置方面，最新一代豐田智行互聯繫統和Toyota Safety Sense智行安全系統在新車上均有搭載。其智能節油啟停系統，在紅燈堵車等車輛靜止狀態時自動關閉發動機，有效降低排放改善油耗情況。另外，LED大燈、全車10氣囊、電子手剎等安全及便利性配置也成為全新卡羅拉的標配項目。
動力方面，新車提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力。其中，1.2T車型最大功率116馬力，傳動系統僅匹配CVT無級變速箱；雙擎車型搭載由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為122馬力，綜合油耗申報值為4L/100km。
車神探點評：卡羅拉常年位居國內緊湊型轎車排行榜TOP3，憑藉經濟、耐用的形象深受消費者的喜愛。此次推出的全新卡羅拉無論是外觀、內飾的樣式，還是新車型的配置，比起現款車型都有了很大的進步，再續輝煌看來是最理所當然的一件事！
全新大眾速騰
除了卡羅拉之外，一汽大眾速騰也在今年迎來了更新換代。3月18日，全新一代速騰正式上市，新車推出搭載1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）兩款發動機共8款車型，售價區間為13.18-19.68萬元。
全新速騰的外觀與海外版車型保持高度一致。新車的大尺寸六邊形進氣格柵與兩側大燈融為一體，拉伸了橫向視覺效果，塑造了大氣的前臉造型，C字形的日間行車燈也具備不錯的辨識度。值得一提的是，全新速騰全系均標配了LED大燈，燈光效果令人滿意。
車身尺寸方面，全新速騰長寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比於舊款車型可謂全方位增長。
內飾當然也用上了大眾最新的家族式風格，中控臺略微向駕駛座傾斜，更易於駕駛者操作。儀表臺運用了較多鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾，搭配整體深磚紅+米色的雙色調主題配色，沉穩而不失時尚。10.3英寸全液晶儀表已經在大眾的很多新車上普及，對科技感的提升效果十分顯著。值得誇獎的是，全新速騰的內飾用料有了很大進步，中控臺以及門板內側都由大面積的皮革或軟質搪塑材質包裹，雙色內飾也進一步增添了車內高級感。
動力部分，全新速騰搭載了1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，最大扭矩分別為175N·m（手動）、200N·m和250N·m。傳動系統部分，新車匹配5速手動或7速雙離合變速箱。懸架方面，該車全系採用多連桿後懸架。
車神探點評：與大眾現有的諸多車型一樣，2019款全新速騰同樣加上了L的後綴，顧名思義就是更大、更長、更先進了，加上全新的MQB平臺打造，讓這款新車具備了更強的綜合素質。在今年10月份，全新速騰銷量取得了36015輛的傲人成績，這樣的成績也給了人們對速騰的更多的信心。
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