半月憶

如果只是做司機，那前途也有限；如果只是做董事辦助理，首先要晉升的是董事辦主任，大概率可以晉升，但之後的前途不好說。

題主現在是董事辦助理，整天給公司當司機，而且是做董事長的司機，這種好事，很多人想都想不來，幹好了對事業發展有加成作用。

如果看不到這一點，那題主這個董事辦助理是不稱職的。

01

做董事長的司機，對提升工作能力有加成作用

做董事長的司機，可以近距離接觸董事長，觀摩董事長的做人方法、做事方式以及思考問題的方式，還能就近了解公司的發展方向以及重要決策事項。

尤其是別忘了，題主的身份是董事辦助理，有自己負責的業務工作，能夠近距離接觸瞭解這些，對提升業務工作能力和工作業績有極大的幫助。

02

做董事長的司機，對積累人脈資源有加成作用

如果僅僅是司機，可能在董事長辦事或者接待客人的時候，司機只能在車裡等待，根本進入不了董事長交際的範圍。

但董事辦助理就不同，有自己負責的業務工作，給董事長做司機，很多時候不僅僅只是做司機，還要負責一些業務工作、接待等等其他的事情。

很多時候，董事辦助理會被董事長帶在身邊，處理相關的事情，介紹給交際圈內的朋友，對積累人脈資源有極大的加成作用。

03

做董事長的司機，對贏得董事長的信任、個人發展有加成作用

如果僅僅只是司機，也會得到董事長的信任，但由於能力、資歷等其它方面的限制，往往司機的發展前景是可預見的。

但董事辦助理做司機卻不同，陪同董事長處理因公因私的各類事情，對提高信任度有極大好處，特別是題主還是董事辦助理，有自己負責的業務工作，有發展前景，這種信任就更加的難能可貴。

所以，作為董事辦助理，兼職經常給董事長當司機，應該珍惜這份難得的機遇。踏實工作，贏得董事長信任，鍛鍊自己的能力，做出更大的業績，爭取更大的發展。

身兼兩種身份的特殊性，題主工作中要注意幾點：

1、不該說的不說。對工作中知曉的敏感事情，外界謠言再多，也不能從自己的嘴裡說出來，慎言。

2、不該做的不做。要知輕重，懂分寸，不做危害董事長和公司的事情，也不能依仗董事長信任，狐假虎威，忘乎所以，慎行。

3、不該打聽的不打聽。董事長想讓助理知道的，必然不會避諱，不想讓董事辦助理知道了，千萬不要打聽。

作為董事長司機的董事辦助理，要對得起董事長的信任，工作中知禮知節，沉穩低調，用心做事，才能把信任和業務工作相結合，擴大優勢。

自由職路

我的經歷跟你一樣，一些大道理嘛，人家也說了，我就不說，尤其是李嘉誠司機的那個案例，你自己深深體會。

我自己，本科，已工作四年吧，上一年是個200人企業的總經辦外勤秘書，其實就是你那董事辦助理，名頭糊死人，又不是上市公司還總經辦，董事辦的。就我這外勤秘書崗位吧，廣東範圍內的出差基本自駕車，有時候還得一天來回，全程就自己開車，老總在後頭睡覺玩手機。業務上是有別與商務司機的，自己也得整整齊齊一副大企業秘書的模樣，筆記本電腦，IPAD，什麼的。跟客戶談話過程中不用自己出聲，做好斟茶遞水，敬菸遞火的功夫。說出來可能會被人覺得就是個小弟，是個跟班。但是我也有我的作用。

就講講吧。有時候真佩服我老東家那幾個老總，40，50來歲都是商界老油條，會談判會講價，生意洽談不用我插嘴，那我的作用呢，出差前期做好項目PPT，老總們生意講得好，也耐不住不懂用電腦，尤其是製作各類電子類文檔資料，有時候還得P些假資料，價值就這麼體現出來的。再而就是遠途出差，運用通達各類交通軟件APP，這種又是大年紀老總們所用不透的，知道目的地城市後要訂飛機或高鐵或火車。到地方後是先吃飯還是去酒店，去酒店還得提前定好滴滴，一套完整的計劃順下來不能錯漏。寫到這兒會有人說，切，不就是用個APP，是什麼技能價值。其實這個很磨心性的事，給自己定票子多簡單， 又不是不知道自己時間，給別人定票子才是難度事情，說好早上出發，忽然又說吃完午飯再說，再說？？那是什麼時候，去機場得2小時呢。難道飛機等著你，多問幾次又被罵能力不足。到了地方計劃好先去酒店又說趁時間早去個會所逛逛。公司給的行程報銷就這麼多，出現了退票費，財務又來懟我。瑣瑣碎碎一堆兒。

現在講點高興的，商務出差，除了跟老闆出差外，跟其他的老總出差，那是妥妥的吃住舒坦，公款報銷，黃鶴樓煙起步，400塊的紅白酒打底，以前自己車尾箱，存了一紙皮箱的菸酒，老總們默許的。洗腳什麼的不用講了吧。最尿性時候某客戶送過我一隻某牌子的手錶。這兒不說了。

我自己分析過假如我繼續做下去，到30歲可能安排個人事小頭目的位置，再來新人就培訓他做好我這個外勤秘書的崗位。工資5K，偶爾有點紅利，也出不了7K的。當然這個跟公司規模有關的，假如能多個廠區或者設個城市駐點什麼的，我會更有發展空間，最起碼往行政崗位上走。

總結下這個崗位沒晉升空間，且流動率很大，很多人熬不過兩年，我也就做了一年。一個月出差半個月，出差是沒有下班概念的，晚上10點來鍾老總喊我去買包煙買條毛巾的事多了。這類崗位更適合應屆生磨鍊自己一兩年，但是這崗位又不願招應屆生的。

千人廠的禁菸督導員

其實，給董事長當司機，這是好事。給董事長開車，開好了不簡單。如果是我，我會偷著樂呢。原因如下：

1、給董事長當司機，可以潛移默化的影響自己，不論在職場還是生活中都能得到很大的提升。

能坐上董事長的位置，必定有很多的過人之處。能被董事長看中成為司機的人，應該感到榮幸。司機會經常和董事長近距離接觸，可以學習董事長的為人處事方式，職場管理理念以及思維方式，可以提升自己的格局。因此，這也是提升自己的工作。

2、給董事長當司機，可以從根本上掌握公司的整體發展方向及公司的實力，為自己以後的工作打下堅實的基礎。

給董事長當司機，會接觸到董事長對公司的重大決策和核心文件等，這時候管住嘴，自己默默學習，不斷提升自己，為以後的工作打基礎。

3、給董事長開車，開好了，董事長有好事也會想著你。自己有難事，求助董事長，也比較方便。

董事長畢竟人脈廣，資源豐富，司機遇到難處，求助董事長，董事長也不會坐視不管，可以為司機提供許多便利。董事長有好事，也會想著司機，也有司機一份。因此，努力做一個好司機，會有意想不到的收穫。

除此之外，給董事長做司機，一定要注意以下幾點：

1、多做少說，沉穩謹慎。

2、嘴巴嚴實，言行得體。

3、注重禮儀，聰明靈活。

小可職場日記

俗話說領導最看重的兩個人一個是秘書，一個是司機，你這是一個別人都羨慕的職位啊。怎麼還抱怨起來了呢？

記得流傳著李嘉誠先生司機的一個故事，說是一輩子為李嘉誠先生開車，盡心盡力，有一次李嘉誠先生問這位司機，有什麼需要他幫助的嗎？

司機說：沒有了，先生，我已經賺到了。

李嘉誠先生說：怎麼賺到了呢？

司機說：我平時開車，有注意聽到您說地產的消息，所以就買了幾處房產，現在都賺到了。

再講一個故事。一位幹部從一個城市調往另外一個城市，最捨不得的就是他的司機，為什麼呢？這個司機嘴嚴，懂事理，明白領導的心思。這位司機一想跟著領導肯定會不錯，不過背井離鄉的，家裡怎麼辦，於是比較為難，領導一看說有什麼困難就提出來。這位司機一看，把孩子上學，老婆工作問題都一股腦的提了出來，這位領導都一起解決了，然後這位司機跟著領導去上任了。

不過這還沒有結束，後來這位領導又調回了原來的地方，司機自然也是跟著回來了，正趕上孩子畢業，司機又找到領導，領導自然也是很輕鬆的給解決了。

之所以說這兩個故事，是說明，司機其實是領導身邊的紅人，貼身衛士，生活秘書一般，在一個密閉的空間裡，充滿了秘密，而這些秘密只有司機和領導知道，司機自然變成了領導的心腹。當然除了這些隱形的好處之外，靠近領導就意味著學習的機會。

因此，正確的對待司機這個職位，擺正好心態是最重要，而且很多助理的職位都是要求有駕駛經驗的。

當然如果一直做司機卻沒有機會接觸業務的機會，那麼你也要注意了，是董事長在故意考察你，還是對你不滿意呢？畢竟一直開車是很難接觸到業務層面的，這時候就需要考驗你的技巧了。

除了做好司機的本職工作之外，重要的就是眼觀六路耳聽八方，把握好董事長的思路，偶爾抓住機會可以在車上與董事長聊聊自己的一些看法，讓董事長了解自己的想法，這樣時間多了，董事長自然每次坐車的時候都會讓你說說你自己的看法，時間久了，自然會產生信任，做真正的助理或者調去做業務線的經理或者總監都可以。

所以呢，不必在太在意職位的高低，而是要看，這個職位潛在的影響力以及未來的晉升空間如何。如果你還是介懷的，可以去看看，我的另一篇回答，關於做好一件小事，相信也會對你有幫助。

精益制場

別小看給董事長開車，開好了不容易

能開車的人多，但跟著董事長把車開好的就是人才。在私家車逐步普及的今天，會開車已經成為多數人的基本技能。在公司做一輩子駕駛員，把開車本身當作終身職業的時代已經過去。僅僅會開車，而沒有其他技能，職業發展之路是不寬的。

給董事長開車，其實開車是工作的一小部分，真正的工作在開車之外。司機就是董事長身邊人。除了開車，還是秘書、保密員、服務員、安全員、辦事員等多種身份的集合體，有些還可能是智囊。當好一名合格的董事長司機是需要較強的綜合素質的。我相信，公司不會僅僅因為你會開車而安排你給董事長開車。如果是，而你確實也就僅僅會開車，我可以下結論，你車開不長。僅僅會開車，可代替性太強，沒有核心競爭力，被代替是遲早的事。何況根據問題大致可以看出，你對給董事長開車是不滿意的，你沒有認識到崗位重要性，只看到眼前，僅滿足於開車，沒有長遠眼光。如果你心態不改變，不僅車開不好，你在公司也幹不長。

做董事長司機，條件並不低

董事長司機，時常跟在領導身邊，不管是有意還是無意，會知曉或者參與一些董事長的工作，職位不高但地位不低，身份特殊且位置敏感，其人選不得不予以高度重視。作為董事長的司機要是品性和能力合格的人，不是誰都能當的，公司和董事長都會嚴格考察，慎重選擇的。董事長司機需要具備以下基本了條件：

作為領導身邊人，要過得了金錢關，心不貪、手不長。有底線，守紀律，絕不利用“董事長司機”的便利或者打著董事長的旗號做出不適當的事情。管得住嘴，謹言慎行，成為信得過的人。

從小事做起，愛崗敬業，耐得住寂寞，坐得了冷板凳，心甘情願把董事長的司機做好。

性格溫和沉穩，有耐性，不抱怨，不急不躁，遇事沉著冷靜。

時間觀念強，決不誤事。董事長的工作特點，決定了其沒有固定的上下班時間，起早貪黑是常有的事，所以要有吃苦精神。

有協調能力，能妥善完成董事長交辦的事項。

有修養，懂禮儀，進退有度，言行得體，注意儀容儀表，不給董事長丟臉。

看了這些條件，題主應該不會再輕視自己現有職業，同時也可以對照條件，看看自己合格與否。

給董事長開車是難得的機會

不管公司大小，董事長的身份，決定了其地位。近距離接觸董事長，整天陪伴，這樣的機會是一般人求之不得的。而你給董事長開車，和董事長工作在一起，甚至你的工作是董事長工作的延伸，是其中的一部分。如此靠近，你有機會切實瞭解董事長的為人品性、經濟實力、幹事業的能力、處事方式，從一個重要側面瞭解公司的情況，可以更準確地適應公司文化和董事長的個性，幹好現有工作。

董事長能夠在一個公司掌舵，必有過人之處。你近距離接觸董事長，可以接受董事長的言傳身教，看看董事長如何破解疑難事、處理棘手事、應對突發事，如何做到成功時不驕不躁、低谷時不消沉不自棄。這是你提升職場管理水平，增強辦事能力，快速成長進步的實踐課。機會難得，值得珍惜。

有了當下合格的董事長司機，就會有將來優秀的董事辦助理

懂事辦是董事會、董事長的日常辦事機構，是落實高層決策的牽頭部門，一定程度上代表高層行事，是公司重要管理部門。董事辦助理，是重要行政管理崗位，大有發展前途。

你身為董事辦助理，抱怨整天給董事長開車，我覺得你可能剛剛入職或者剛剛調整到這個崗位，對崗位性質認識不足；你沒有其他能力或者你的綜合能力沒有發揮出來，你還沒有職業成就感，相反輕視甚至厭惡這個崗位。如果你除了開車，真的沒有其他能力，也可以申請調整崗位。如果你除了開車，還有管理技能，不妨好好珍惜現有崗位，從開車做起，先做一個安全、守時、耐勞的好司機。同時，把握好給董事長開車的好時機，潛心學習，適時展現自己的才華，體現自身價值，實現離開司機崗位，專業從事管理的華麗轉身。

【|我紅楓詩箋結合自身三十餘年從業經歷，專注職場話題，吐肺腑之言，發原創之作，敬請大家指教，歡迎關注評論轉發|】

紅楓詩箋

別太膨脹了給董事長當司機那是多好的一件事兒。說明董事長信任你。董事長談事的時候如果不帶上你你在車裡待著的時候可以看書學習提升自己。董事長如果談事時候你在現場你就做好記錄做一個相讓的秘書。跟著董事長擴大人際交往，接觸那麼多高大上的人群，擴大你人際圈子，這對於你個人的發展是多麼有意義啊。做人別太膨脹要有一顆感恩的心。

越感恩才越有力量。你天天在董事長身邊你最瞭解董事長想的是什麼做的是什麼。你在董事長跟前把你個人的魅力充分的展現出來如果長期得不到重用說明什麼問題呢，說明董事長對你的信任，對你的定位就在那裡。

時刻準備著好好學習不斷的提升自己的正能量。順應這個時代的機遇，別膨脹，別高估了自己。對自己一定要有一個正確的評價。

東北向前

您知足吧！有工作做了就很好的，我剛剛失業，您公司還需要司機嗎？

用戶5785504392644

你帶我進去。

更好的男人3

看見這個問題，真為題主的格局著急。作為董事辦助理，經常給董事長開車，這是錦上添花的好事，你怎麼“心高氣傲”成這樣呢？李嘉誠的司機身價過億，開車時從不多嘴，聽見李嘉誠要買樓，他也跟著買；聽見李嘉誠要買什麼股票，他也跟著買點。他說給李嘉誠開車數十年，最大的感恩就是學到了實用的東西。何況你的身份還不僅僅限於司機呢？真誠建議你抓住每次開車的良好機遇，把“服務”當作學習和成長的機會。

第一，歷史上給領導服務的身邊人員只會得利不會吃虧。

將心比心，你為領導盡心服務，會犧牲許多業餘時間，犧牲很多自尊。時間久了，奉獻累積到一定程度，領導都會找機會給你回報。

比如，以前的司機、秘書都是紅人，工作幾年之後，總要提拔一格安排一下，而且安排的都是那些“肥缺”崗位。有的貼身秘書，提拔好幾格之後再安排，甚至直接安排到下一級當一把手，幾年之後能進班子。當幾年秘書，比老黃牛辛辛苦苦幹二十年提拔還快。

還有一些具體小實惠，比如，那些見不得人的“福利”，有領導一份，就有司機、秘書一份，一般人不會傻到去得罪司機和秘書，因為他們知道，司機和秘書不一定能辦成事，但一定能壞你大事。再說了，搬“福利”的還是司機和秘書啊。

再比如，司機和秘書辦事方便，家裡有個難事，只要你向領導開口，對你是天大的事，對他就是一句話的事。

作為題主，給董事長開車，你覺得委屈了？一點也不委屈，只要以上的“好處”，你得到一件，你也投入產出就賺大了。何況還有鍛鍊人、成就人的大好處（下面分析）呢？

第二，給董事長開好車，門檻非常高，這是高看你一眼，而不是貶低你。

作為董事辦助理，覺得應該給董事長出謀劃策、叱吒風雲，給領導開車，這是大材小用，高射炮打蚊子了。這是思維格局的侷限性。有一句名言，比巨人還偉大的人，都會謙虛地說，我這是站在巨人肩膀上才取得的成功。你陪同董事長身邊，如同陪同一個巨人，給你帶來學習、成長、參與的機會、被賞識重用的機遇。

一是給領導開車，要口風嚴密。為什麼董事長挑你開車不挑別人開車？可能是因為你嘴巴嚴實，不愛亂說話。現在挑一個嘴巴嚴實的人還真不好找，現在的年輕人太愛說話了，甚至什麼屁事都發朋友圈，“坑人坑己”的事還少嗎？

二是給領導開車，人品要靠得住。給董事長開車，見到的人，聽到的話，可能都涉及商業戰略、工作機密甚至個人隱私。如果能利用這些信息乾點私事，或者乾點不好的事，比如，透露一點風聲，比如，趁機向關係人要點“東西”，這都可能惹出大事。司機、秘書給上司上“眼藥”的事情多了。

三是給領導開車，要守得住底線。給董事長開車，你自己“委屈”是司機，別人把你當“紅人”。想託董事長辦事的人，恐怕要找你搭個橋，給你好處，你幹不幹？比如，你想幹點私利，打著董事長的旗號，一句話就能謀利，你幹不幹？這些都是考驗你的底線問題，一般人還真的不容易守住利益的誘惑。

第三，如何把日常服務變成鍛鍊成長的機遇呢？

你要提高你的格局，給董事長開車，一是你要把這件事，當作上司對你的信任；二是要把小事辦得紮實可靠，就是首先要把車開車，服務周到，不要帶有怨氣，服務質量浮皮潦草；三是注意學習請教，直接學習到乾貨；四是當好助理和助手，提升參謀服務水平，提升你的綜合能力。

一是，多聽多問。既然是助理，又開車，雙重身份，就不僅僅是開車這麼簡單。路上，董事長會接聽電話，與重要人物交談，你可以學到很多實戰乾貨。董事長也會諮詢你的意見，也會讓你辦理一些事情，因為你就近掌握了大量真實信息，辦事就準確可靠。多問為什麼？你就能瞭解到事情的本質，而不是道聽途說，或者自己瞎捉摸。

二是，默默地學習，反思自己，提高境界。董事長必有過人之處，他的一言一行，就是言傳身教。你要利用開車的機會，拼命汲取營養，提升自己。這是別人想得都得不到的機會。

三是，主動發揮作用。既然是助理，就有協助董事長做事的職能。每次出發前，問一句董事長去哪裡？需要我準備些什麼？時間久了，就默契了。董事長出門，你就知道要準備什麼資料了。我記得我以前的助理兼司機就特別靈光，去見什麼客戶，他早就帶著相關資料，並且充分預習。比如，我突然想不起一組數據，他馬上遞給我資料或者口頭補充。後來我離開那個公司，這名助理兼司機最後當上了副總。這是他應該得到的。

職場火鍋

不曉得你們公司多大哈。我是公司設計，兼職開車我們公司小啊。也就辣麼三四個人。開車確實累啊，有時候半夜跑高速，幾百公里，困的跟狗一樣。我能接觸到領導哪個階層的人，雖然我插不上話。但是我喜歡聽他們聊天吹牛，打豆豆。有些你要沉住氣，看看人家的為人處世，精明世道的能力。現在可能看不出來，慢慢領悟分析，你也能成為精英。帶好幾個buff。年輕人，不要浮躁，靜下心來。時機成熟可以跳走

關鍵字: 董事 晉升 司機