時間可以證明一切 看奔馳C級車主如何“叛變”

無論什麼樣的車,時間久了你就會發現其中的問題。作為一名奔馳C級的車主,三年多的時間早已讓我失去了新鮮勁兒,再加上小孩兒一天天的長大,明顯發現空間不夠用。接下來,我將簡單分享一下我的用車體驗,以及我今後要去換什麼樣的車。

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我想大部分買奔馳C級的朋友,80%都是年輕人,年齡段主要鎖定為20-30歲之間。這一年齡段的消費者有一個相同點,那就是買車必須顏值要高、最起碼看起來要很年輕運動。而奔馳C級恰恰符合這一需求,再加上人字大標的誘惑,所以奔馳C級賣的一直很不錯。

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除去賓利、勞斯萊斯這種超豪華品牌,奔馳在豪華車當中的地位算是比較高的。而這也許是受了奔馳S級的影響。要知道BBA永遠是大家經常談起的話題,但這麼多年過去了,無論寶馬7系還是奧迪A8,不管如何去改變,科技感如何變強,它們似乎怎麼都“趕不上”奔馳S級。如果你不信,你可以隨便去大街上拉個人,問一問,BBA當中誰最高華,我想很多人都會說出大奔兩個字。在這樣的環境下,素有小S之稱的奔馳C級,自然而然的就成為了關注的焦點。

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就在奔馳C級風生水起的時候,誰也想不到,奔馳廠家做出了一個令很多人很難想象的事情,那就是取消2.0T低功率發動機,同時採用1.5T+48V輕混代替。雖然發動機馬力與低功力2.0T發動機持平,但1.5L的排量在很多消費者心目中只留下了三個字——“不夠用”。所以很多人甚至連試駕都不去試,就直接Pass了。而這些人大部分都去轉投寶馬3系,這個時候的寶馬3系剛剛進行換代,新車優惠並不大,不過3系似乎也看出了苗頭,終端優惠慢慢變得更大,同時奧迪A4L繼續以大幅度的優惠政策吸引消費者的注意。所以自從奔馳C級改用1.5T+48V輕混之後,銷量大幅度下滑,而原本不走量的C180L車型(1.6T發動機),似乎變得搶手起來。對了,現在的C180L車型已經改為C200L,C200L車型已經改為C260L。

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開頭其實已經提到,無論什麼車,用久了都會出現問題。我自己的車是2016款C200L運動款,行駛至今大約為6萬公里,期間也發生過很多小問題以及召回事件。

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問題一:做工精細度不夠,中控臺鬆動

問題二:主駕駛車窗升降失靈

問題三:剎車異響

問題四:SOS停止運作

問題五:中控液晶屏死機

問題六:索賠真空助力泵

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小結:其實對於這些出現的問題,有的我可以理解,但有的我就很不能理解。比如,主駕駛車窗升降失靈,雖然之後進行過升級,解決了該問題。但我想說的是,我自己幾萬塊的飛度都不曾出現過這種低級的問題。而中控液晶屏死機,也是近期發生的問題,發生過一次。當時啟動車輛之後,中控屏幕花屏了,任何按鍵都不管用,解決的辦法就是按住中控液晶屏開關鍵,系統進行了重啟。重啟之後走了2公里左右,車機系統再次自動重啟,在之後就沒發生過什麼問題。類似這樣的問題我估計很多朋友都遇到過,在這裡我只能說,奔馳讓很多用戶失望了。

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其實換車的想法早就有了,主要原因有三個。首先就是全家出行的問題,因為小孩兒現在還在坐安全座椅,而安全座椅放在後座之後,第二排只能在坐一個成年人,偶爾擠一擠可以坐兩個比較瘦的成年人,所以空間有了很大的問題。其次就是這輛車出現過的小問題,說不煩那是騙人的,在加上動不動的召回事件,所以有時候特想直接賣掉。最後就是保養的問題,由於我的保險都在4S店買,所以店裡會贈送兩張保養劵(A保+B保),但這個保養只包含基礎保養,至於剎車油、火花塞、剎車片、空調濾芯、以及各種油路清洗等等都需要自己掏錢。

目前中意的兩款車

1.奧德賽混動

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其實我自己對MPV並不是太感興趣,但是沒辦法,你必須要考慮實用性。奧德賽的優勢就是舒適的空間,全家出行的問題可以完美解決。其次,選擇混動車型也是為了可以更省油,在加上本田不擅長做隔音,買個混動或許可以降低這方面的憂慮。至於放棄艾力紳的原因是因為一個配置,是不是想著很可笑,但事實就是這樣,據瞭解艾力紳副駕駛全部都是手動的調節,所以我直接Pass掉。而GL8我個人覺得比較大,日常停車很不方便。

2.雷克薩斯ES

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說到雷克薩斯ES可能有人說,這還是個三廂車啊。對,沒錯,雖然仍然解決不了全家出行的問題,但我想到過,孩子中歸要長大,安全座椅以後就可以不用了,而且ES算中大型車,後排空間會好一點。(其實都是為自己找理由....)

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最看好這輛車的原因,其實有兩點。第一就是優質的做工+全進口的身份。我不得不承認,我比較喜歡ES內飾所帶來那種舒享的感受,而且雷克薩斯的豪華感絕不低於奔馳。第二就是六年15萬公里的免費保養,而且像雨刷器這樣的小件都是免費更換,並且雷克薩斯的售後服務非常好,對待客戶就像對待上帝一樣。但它也有個弊端,就是真正維修的成本非常高。

總結:其實奔馳C級發生的這些小問題,在別的品牌車型當中或許也存在,畢竟電子元件多了,難免會發生問題。所以也應徵了我說過的話,開一兩天你不會體會出什麼,只有時間長了,你才會發現其中的問題。(說著說著怎麼感覺在說自己媳婦兒一樣......)


寫在最後:其實我想換車還有一個原因就是保值率,雖然C級的保值率要高於競品車型,但如果新款奔馳C級上市,那麼老款車型勢必會受到很嚴重的影響。所以我在選購車輛的時候,也儘量選一些保值率高一點的車。好了,今天的分享就到這了,有什麼問題歡迎大家進行評論。


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