6万多的纯电动SUV,还是合资车,用车一年才4500

放眼世界物美价廉都是消费者最喜欢的,尤其在汽车市场上的纯电动汽车动则几十万甚至上百万的支出真的是一笔非常大的开支,往往不是咱们普通大众能够接受的,不过今天小编给大家介绍的这款电动车则不然,售价6.18-7.18万元,绝对是广大消费者能够接受的,它就是雷诺e诺。

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这款雷诺e诺是前不久才引入到国内的小型纯电动SUV,它在海外的名称是K-ZE,6.18-7.18万元的售价无疑让它成为了最便宜的合资SUV,当然了便宜并不是打动消费者最关键的因素,作为一款通勤代步的小车,在满足基本用车需求的同时能够带来更多的附加价值才是最值得选择的,那么对于雷诺e诺而言又是什么样的呢?一起来看看吧。

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从它海外版车型中我们可以知道,它是一款油改电车型,原型是雷诺CMF-A平台的首款车型Kwid,在印度、印尼、巴西的销量都非常不错,考虑到国内大环境,东风雷诺在此基础之上开发了这款纯电动雷诺 e诺。在外观上可以看出雷诺 e诺整体透露着一种萌萌的感觉,前脸封闭式的中网加上U型镀铬装饰,看起既干练又精致。下方U型镀铬装饰条延伸至两侧大灯处,看起来整体更具整体感,雷诺 e诺采用了分体大式灯设计,下方的卤素大灯尺寸明显要比上方的日间行车灯要大上不少。

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车身尺寸上雷诺 e诺为3735*1579*1515mm,轴距为2423mm,单从车身尺寸上就可以看出这款小型SUV真的不大,尤其是车轮轮圈看起很迷你,好在车身侧面的整体比例还算协调,尤其是前后轮圈处的车身防擦条让它看起来硬朗了不少。

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尾部视觉上比侧面要高上不少,在设计上层次感较为明显,下方的银色护板给人一种越野车的错觉。当然了这款车小在外观上整体还是很和谐的,细节上的处理也很独特。

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在这个价位上还是纯电动SUV,其实在内饰用料上大家就不要有太高要求了,可以说在雷诺 e诺内,你基本能够看到的都是硬塑料材质,当然小编觉得这也是很合理的。不过内饰的整体布局还是很不错的,中控一块8英寸显示屏,下方各旋转按钮的阻尼感大家不用担心,在做工上各衔接处处理的比较均匀。

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配置上有胎压监测、外后视镜电动调节、语音控制、导航、蓝牙、手机智能互联系统、车载Wi-Fi、ABS+EBD等,整体来看配置还是非常不错的,实用性很强。而且座椅也有皮革和织物两种不同材质混搭。

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动力上搭载了一台最大功率33kW,最大扭矩125N·m,采用风冷的电池组,容量26.8kWh,NEDC续航里程271km,快速充电可以在半小时内将电量从30%充至80%。对于这款小车与同级别的车型相比,最大的优点就是它的底盘调教,就算是在极速状态下依然很稳定。

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使用成本上雷诺 e诺实行三年12万公里整车质保,以每年2万公里行程为例,电费加上保险还有保养费用,基本需要4500元左右每年。当然了如果你是在山区的话可能需要还会多一些,毕竟它的制动液更换频次更高。整体来看雷诺 e诺的整体用车成本与车价一样,都属于比较亲民的水平。


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