上週，全球首個“黑夜評測”登陸上海“荷爾蒙工廠”，而此次評測的主角正是名爵旗下全新SUV車型名爵HS。眾所周知，名爵品牌一直擁有運動的基因和賽車的血統。本次亮相的全新名爵HS也不負品牌知名，以視覺、聽覺、嗅覺、觸覺的“全感官”新體驗激發年輕荷爾蒙。作為一款SUV，名爵HS甚至擁有“過分”的7.5秒破百、36米級剎停等超燃成績，就連奔馳奔馳GLA、奧迪Q3等合資豪華車型也缺少這樣的荷爾蒙氣場。作為首次公開的靜態體驗，我們就來一起了解一下，除了性能外，名爵HS究竟還有哪些過人之處。
說名爵HS是臺英倫車一點都不為過，據上汽乘用車技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生介紹，名爵大批量地把中國的設計師派到英國，與海外的設計團隊大量地互換工作，主要的目的是瞭解英倫文化和英倫文化所蘊含的汽車方面的文化以及運動基因背後的設計理念，把這些點要引入、要融合到中國的團隊來。因此，在名爵HS身上您會發現相當多的英倫元素。
首先映入眼簾的莫過於巨大的前進氣格柵。現在不少汽車設計都喜歡將格柵與大燈連成一體，目的是讓前臉有拉伸的效果，使車子看起來更寬。而名爵HS的前進氣格柵卻是以獨立的形式存在，縱觀英國其他品牌，諸如阿斯頓馬丁、捷豹等等來自英倫的豪華品牌，都是如此。因為這就是英國汽車的風格，英倫汽車符號就是獨立。格柵就要專屬獨立，務必要彰顯你的設計身份。
中網的MG LOGO也佔了不小的面積，同時中網的樣式也採用了年輕化的設計，民間喜歡用“滿天星”來形容這樣的設計。而官方的正確說法應該是星耀力場格柵，其設計靈感來源於2010年上海世博會英國館的設計。這樣一套“組合拳”下來，前臉看起來十分性感，也符合HS“荷爾蒙SUV”的定位。
另外前大燈組也在向MG的經典致敬。大家印象當中英倫品牌的車燈設計多是以圓形為主，比如MINI。但這樣的設計難免有些過時，不符合HS年輕化的定位。如何將圓形燈進行現代化處理，HS巧妙地將半圓形態融入到現代時尚的大燈之內，隨著半圓的設計再到E-motion全圓的輪廓設計，試圖迴歸名爵當年最經典的時刻。
來到側面我們不難發現名爵HS擁有一個英倫品牌最經典的特徵——英倫經典肩線，在後輪包處有個拱起，這在設計學科裡是英倫最典型的特徵，猶如豹子起跳時的姿態。另外車頭極速下壓，猶如豹子奔跑的時候頭壓得很低，有利於整車的氣動性能，同時提升了整車的氣勢。HS在車頭部分還有極速下壓的感覺，先不說這樣的設計能否得到大多數人的認可，但它無疑是獨特的，是與其他SUV有所不同的。
相比於前臉造型，名爵HS的尾部設計低調了不少。名爵6上豎向單燈的尾燈設計並未用在HS之上，取而代之的是豎條型的光場尾燈。這樣的設計主要體現車寬闊的感覺。車尾下部擁有真正的雙出排氣，並且中間還有一整塊金屬護板嵌入後保險槓中，車尾看起來更加結實有力。
進到車內最引入注意的是方向盤上的紅色按鈕，難道它是R8同款的發動機啟動按鈕？不，它只是一個運動模式的切換鍵。而當你按下這個按鈕時，車上的全液晶儀表也會迅速切換至超級運動顯示模式，紅色的轉數表和時速表都充分地激發出駕駛者的荷爾蒙。中控臺下方的琴鍵式空調按鍵看起來也想當的精緻。並且這種獨立於屏幕之外的空調控制也能領駕駛體驗變得更加簡單省心。
為了彰顯“荷爾蒙SUV”的定位，名爵HS還在配置上花了不少心思。同級少有的香薰系統將首次搭載在名爵的SUV車型上，其內置多樣高級香氛，營造高雅貴氣的內飾氛圍。同時高配車型還配上了轉為HS深度定製調音的BOSE劇院級音響系統，要知道這是BOSE首次在國內使用全新Super65寬頻揚聲器。值得一提的是HS還配有無極變色動態氛圍照明，黑夜之中，氛圍燈可以給駕乘人員增添了多一分情趣。
消費升級是汽車市場中正經歷的階段，以往那種一味做大，一味堆配置的造車方式顯然是行不通了。同質化現象日益加劇的情況下，精品才會令人們所記住。而從不喜歡像市場妥協的名爵勢要讓名爵HS推動荷爾蒙加持的精品化SUV時代提前到來。在這種與眾不同的外觀下究竟蘊還含著怎樣的能量？還將如何刷新我們對駕駛的認知？值得期待！
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