凯迪拉克近几年的市场表现有目共睹，同时，豪华品牌之间的竞争愈发激烈，加上购车年轻化趋势的显现，而旗下主力车型XTS，也是为凯迪拉克的市场表现加了不少分。
但是必须承认的一个问题就是，凯迪拉克XTS有极高的辨识度。其外观设计豪华且尊贵，它盾形的中网再镀铬铭条的装饰下既大气又高贵，天使之泪大灯有着很高的辨识度，进气口再镀铬铭条的映衬下很显时尚。
从侧面看，一股豪华感油然而生，超过五米的车身很是霸气，镀络条的加入则彰显了他尊贵的身份，为不L形状的尾灯很抢眼，再加上高位刹车灯和雾灯，整体的层次感就变得很强。18寸铝合金轮毂造型大气厚重，匹配固特异品牌轮胎，规格为235/50 R18，刹车卡钳来自 Brembo，细节上有“ Cadillac”标识。
内饰方面，依然是美式豪华的风格，用料堪称奢侈。中控台采用了大面积皮质包裹，配有实木装饰，20多万的价格区间能有这样的用料，非常厚道。功能控制区域为常规的中控屏与实体按键结合的方式，钢琴烤漆面板增加一些时尚感。
三幅式多功能方向盘，即使是低配技术型，同样使用真皮包裹，多功能按键带有定速巡航、蓝牙电话，配置了更显逼格的电动四向调节。仪表盘依然采用械指针+4.2英寸液晶屏组合，显示效果不错，同样在辅助驾驶方面只有胎压监测与定速巡航等功能
从空间舒适性来看，凯迪拉克XTS的车身长宽高达到了5103*1852*1502mm，而轴距长度则有2837mm；XTS同样有着十分宽敞的乘坐空间。而且，XTS所搭配的座椅十分宽大厚实，符合人体工程学原理，素有"美系大沙发"的美名。结合上它那一流的底盘软性调校、出色的隔音性能，无限拉近了与奔驰E级的舒适性距离。
新款凯迪拉克XTS全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率269Ps（198kW）/5300rpm，最大扭矩353Nm，依然匹配的是6速手自一体自动变速箱，没有采用全新9AT变速箱是个遗憾。悬架结构为前麦弗逊式、后多连杆独立悬架。
虽然以前凯迪拉克XTS也非常的亲民，但是由于市场已被BBA车型统治，销量没有太大的增长。但是市场上的优惠力度非常大，再加之本车的产品了，你觉得销量会上去吗？
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