03.06 開路虎攬勝是怎樣的一種體驗?

成泰逸


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

路虎攬勝是目前國內高端suv市場上比較有競爭力的豪車,對飈保時捷卡宴,奔馳gls,凌志570等,售價區間在124.8萬–328.8萬之間,對於普通消費者而言確實難以企及。曾經電視劇中有句硬廣,成功的男人就該有輛路虎,被一直傳頌,這確實也讓攬勝成為了不少男人心中的夢想之車。



攬勝開起來是一種怎樣的體驗,首先坐進車內,攬勝擁有著普通suv不具備的高坐姿和視野開闊性,有一種一覽眾山小的俯視感,這就讓駕駛者很有心理優勢,把手搭載低矮的車窗邊沿,看著周圍車主投來的羨慕之情,也不免讓人志得意滿。


在動力方面,攬勝主打3.0t機械增壓v6,配8速手自一體變速箱,動力充沛,輸出線性,配合上低沉的排氣,加速超車也是信心滿滿,快意十足。


底盤方面,攬勝標配了空氣彈簧和全時四驅,對路面顛簸的隔絕非標到位,避免了機械的直接衝擊,舒適度和紮實程度都極為出色。同時攬勝還有些頗高的越野性能,全地形反饋系統加持,一般的溝溝坎坎完全不在話下。完美的行駛質感和粗暴的通過性,魚和熊掌可以兼得,在這方面恐怕還沒有哪一臺車能超越它。


內飾方面,攬勝的豪華感和科技感也完全配的上它高昂的售價,整體視覺衝擊力很強。


空間方面,標軸版就有不俗的後排表現,加長版更是行政級的存在,不管是商務還是家用都能保證充分的從容感。



外觀霸氣,動力充沛,視野開闊,內飾豪華,空間寬敞,質感高級,越野強悍,還有就是品牌所帶來的精神享受,開這臺車確實是其樂無窮,當然前提是能忍受它偏高的故障率。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


去球,懸掛軟的要命,開起來像船,路虎的人機交互不人性,車子的不如bba開起來那麼人車合一,安靜舒服是真的,樓上說比高速多好開都扯淡的。


AncnW


\n

{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 636, "thumb_url": "5a01000a879c9a449ef7\

視頻客棧


給老闆開過5年的大攬勝,給我的真實感受就是這豪華的怪獸可以讓你在公路上為所欲為,無所不能。


zhangdag


\n

{!-- PGC_VIDEO:{"video_md5": "637d3b12827fb2c888c8675c79eb7d63\

馬欣玉


攬勝汽油機增和柴油的都開過幾次,怎麼形容呢?就好像開著的不是一輛車,而是開著一套房那種感覺…那種感覺就是前後左右都很空曠,坐姿也很高,看不見地面。動力不錯,油門很輕快,就是車身太大,太重,市區超車併線沒轎車那麼靈活。其他方面一般般吧,質感不如奔馳,就是那種車子雖然大,但是沒有奔馳那種優雅。反正我個人是覺得行駛質感和設計感方面要差GLS很多,像只大方頭皮鞋一樣,不喜歡。


森琳總是晴天


確實體驗過攬勝4.4柴油機,和16款5.0,TV8攬勝。不敢說太多,只是覺得這麼大塊頭有那樣的響應速度真是出乎意料。能手動調節高低的地盤,很是激動。也就是攬勝讓我在高速上體驗一下220邁的時速,瞬間感覺之前總開的5系,奔馳E系被秒殺了。那都是開車感受,最主要的是開這車子在小城市有回頭率,還希望碰到點熟人啥的哈哈!!!


左67056633


平時出行一個人開個這麼大的車真的好嗎?和公交車司機差不多了...大的過份了




愛是一瞬間也是一百年


簡單的說就是一種安全安,成就感!相反許多黑路虎的噴子都是沒開過路虎的鍵盤俠。

路虎攬勝作為唯一一款在法國盧浮宮展出過的車型,和作為英國皇室的用車,這些都展示了路虎攬勝的實力和尊貴感!

路虎品牌深入人心,可能跟幾年前的《蝸居》有很大的關係,裡面張嘉譯的那句臺詞深入人心,一個男人就應該有一輛路虎,想撒歡的時候可以撒撒歡!

要說路虎的越野性能或者是它的suv的感覺,可能沒有辦法跟真正的豐田陸地巡洋艦去比,但是,它的豪華正是贏得客戶所青睞的關鍵之處,尤其是走在路上那種霸氣。

不知道為什麼,寶馬的x5或者奔馳的gle以前的ml。

停在那裡的時候,看看著很霸氣,看著很霸道,看著很厲害,但是為什麼開在路上還是很小呢?可能還是偏向於運動健將型的。

總之缺少了一種霸氣的感覺,看跑在路上跟一個一般的車沒有什麼太大的區別,不特別注意看的話!但是路虎你不管你覺得醜也好,還是它怎麼樣也好,但是它路上出現,總是能夠第一時間吸引路人的目光,大家總是一種,這個車好大,大氣的感覺,總是給人感覺一種很威武不一樣的感覺。

這對於不管懂車不懂車的人第一感,第一眼的那種衝擊力都是一樣,都是非常巨大的。

路虎的質量,並不敢恭維,尤其是被印度阿三收購了一部分股份之後,所以其實它的本身質量怎麼樣這個不好說。

它的內飾豪華精緻度可能也沒有雷克薩斯那麼的精緻,但是不管怎麼樣,大家還是認為它是豪華的代表。

這種感覺留給所有的人的感覺都是一樣的,尤其是藝術圈的人更喜歡路虎。好像開輛路虎就比開輛奔馳或者寶馬,那層次更高。

更加懂藝術,更加有生活的品位,這就是每個產品的定位不一樣,開路虎可能就是這種感覺。

但是路虎真正開起來在路上還是很暢快淋漓的,但是在公路上並不能發揮它全部的性能,一定要下到土路上,沙地裡,山坡上,越野路上,才能發揮出它的感覺來,這只是和同級別的豪華車,不能跟真正的越野車去比。

除了那些視頻車評欄目,沒有幾個真正的路虎車主願意捨得開著自己的路虎去,玩一些極限越野。

但是開路虎在公路上那個給你這種安全感,厚實感和那種開車的幸福感還是源源不斷地湧過來,這就是開好車的感覺,不只是開路虎的感覺吧,開路虎對於很多不是特別懂車的來說,可能更多的追求的是一種回頭率,給自己的內心的滿足感。


麻辣家電


也還好,視野不錯,但是總覺得內飾比較樸素科技感低,而且發動機啟動的時候感覺不太順滑



分享到:


相關文章: