在深港澳车展的奥迪峰会上，2018款奥迪S4正式上市，作为一个标准车迷的人都知道奥迪共有两套高性能部，一个是S（sport）性能车另外则是RS（Racing of sport）高性能赛道用车。S系列秉承性能级距性能级别汽车，比普通版奥迪更有激昂的动力而且操控很好并且适合家居。除了能买菜，能接送孩子以外，外观也不张扬很低调。但能够让你的生活充满极高的乐趣并且比RS便宜，因此，奥迪S性能车魅力还是非常足的。
作为一纯进口方式销售的奥迪S4售价46.98万，发动机与底盘变速箱都来自与奥迪S5，并且中规S4也远比加规S4配备更高，可以说奥迪这次良心太大了，奥迪S4简直就是2018年送给中国车迷们最大的礼物。S4目前仅有一套规格，而这套规格就是在加拿大定价62100美元（39万多人民币）增加了些主动安全驾驶套件以及运动风格套件来到了中国。
发动机与海外规格一样没有任何削弱，奥迪S4在S家族里比较特别，他并没有采用奥迪传统性能车具备的机械增压发动机，而是采用3.0TV6单增压双涡管发动机。这么说可能有点拗口。单增压双涡轮原理是：一个涡轮增压器的气流经过涡管通道同时分为两股平均的气流，每股气流负责三个汽缸。奥迪并么有采用双涡轮双涡管缘由是单涡轮的设计减少了排气脉冲相互干扰的情况，最简单来说一个小房间里面一个人做同一件事用一双手工作的效率与两个人用一双手工作的效率，一个发动机舱就那么大，脉冲效应影响正太发动机的发挥需要很大的成本控制。
奥迪S43.0TV6发动机采用24V电力系统涡轮直喷并且附带奥迪Valvelift系统，搭配8速Tiptronic机械变速箱这点很赞没有套用双离合，而且附带 Quttro 奥迪核心科技四轮传统能以40:60前后动力分配也能在各种不同环境下前轮75或者后轮最大85.这一整套动力传动总成带给奥迪S4是澎湃的马力，具有354PS（在5400转产生）百公里加速仅需4.7秒最大扭矩500NM（1370转产生低扭）。并且悬吊的用料也非常不错，前五连杆加后五连杆的独立悬吊增添Quttro的稳定性以及操作性。
C43 AMG
340I
奥迪S4主要竞争对手是C43 4Matic以及宝马340I，奔驰67万的价格宝马340I的68万的价格在S4面前多么苍白无力，奥迪仅需47万全包52万，价差高达20万，这使得奥迪S5老大哥都显得极其尴尬。
奔驰C43搭载V6涡轮引擎最大马力367PS最大扭矩520NM，百公里加速是4.8秒。宝马340I搭载直列六缸涡轮增压发动机最大马力326PS 最大扭矩450NM百公里加速4.5秒。而奥迪S4搭载Quttro加上采用低惯性涡轮降低涡轮迟滞，最大马力直接来到354PS，而且更稳定。
与此同时奥迪S4采用前后规格均为245/35 19英寸的倍耐力轮胎并采用6活塞式制动卡钳。
而作为A4的性能版本，S4在外观上并没有与A4车别太大除了双侧四处的排气，19英寸轮毂。V6T 以及整车随处可见的“S”LOGO，无一不表示S4要像这个世界发出怒吼咆哮的声音，在街边在赛道上留下一串光影，整一个骚气可言。
奥迪S4内饰与A4普通版表面差别不大，实际上用料丝毫不简单。方向盘采用小牛的头层皮手工缝制，中控台采用大面积采用Nappa真皮以及麂皮材料包裹。
12.3英寸的中控仪表加上方向盘盘底SLOGO彰显内饰的将运动。
座椅采用运动型包裹度高的Nappa材质真皮，在隆起的椅垫则采用标准赛车化材料Alcantara（麂皮）车内运动的气氛时刻提醒着你他不是一台普通家用轿车。
只不过钥匙并没有太多科技，仅仅换了一套模具，材质也仅仅是普通的金属件。
总结：价格47万的定价最大马力354PS，百公里加速4.7秒比奔驰快0.1秒，但价差20万并且搭配全球最好的四驱系统，最高时速也能达到250Km（德国法规电子限速250解除后270KM）在BBA家族中，很少有这么好的一台车还能以很亲民的价格售卖，难道这么好的一台车你们还不动心吗？
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