太极哥98
大众帕萨特、稳重大气、自由光、美国车优点不多、缺点很多！不过买车还是看各人爱好！
aBinde_洛杉矶
你好，很荣幸能回答你的问题，希望可以帮助到你。
首先对比一下上述两款车的基本参数：
帕萨特1.4T基本参数：
车身尺寸：4933*1836*1469，轴距2871毫米，整备质量1455千克。搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.49-20.69万元，各地优惠大约2-2.5万元左右。
自由光2.0L基本参数：
车身尺寸：4669*1859*1686，轴距2705毫米，整备质量1735千克。搭载2.0L发动机，最大功率155马力，最大扭矩190牛米，匹配9挡手自一体变速箱。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.58万元，各地优惠大约2万元左右。
先说说帕萨特这款车吧，虽然搭载的1.4T发动机，但是日常驾驶动力也是够用的，稍微有一点点小马拉大车的感觉，毕竟基础排量小。估计你也知道19年底大众帕萨特在中保研的碰撞成绩，A柱直接变形，对驾驶舱的空间侵入也比较严重。因此我建议这这辆车还是别考虑了吧，为了自己的安全考虑。好车多的是，咱不行换辆车呗。
自由光的动力也不算强劲，155匹马力带1735千克的车重，动力表现也比较一般。这辆车要说有硬伤也没啥硬伤，要说有亮点也没啥亮点，属于一款比较平淡无奇，但是车标显得高大上的车。
写在最后：
如果非要在这两款车中做选择的话，我个人还是更推荐选择自由光，为了自己和车上家人的安全考虑还是放弃帕萨特吧。
如果SUV和轿车中，你更喜欢轿车的话，不妨看看通用旗下别克君威和雪佛兰迈锐宝这两款车，价位区间符合你的购车预算，性价比是真高，产品力了比较棒。
希望我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
老何推荐车
大家都知道帕萨特和自由光一个是中型轿车一个是城市SUV，这两个车型作比较其实不太恰当，就像你不能拿苹果和黄瓜那个好一样，但题主既然犹豫选哪辆车，肯定有自己的思量，那我就斗胆对这两辆车优点说说看看，不吝赐教哈😊。
首先说一下这两款车的终端售价差距一万元左右（视各地优惠不同），其2019款280TSI帕萨特便宜点，再说这两款车一个是中级轿车一个是城市SUV，对于路况使用环境来说SUV的通过性会更好些，但帕萨特的外观商务感比较强适合做生意的老板首选，感觉给人稳重内敛，而自由光延续着JEEP硬派越野的血统，骨子里流淌着粗犷野性的风格，驾驭它的人性格肯定是充满活力对世界特别好奇的人。
再说这两辆车的车长、轴距对比自由光，帕萨特具有一定优势胜出，大家都知道车越长，车内后排座椅的空间越大，帕萨特也不例外，比自由光后排空间有明显优势，所以乘坐的舒适感会更强，不仅仅是轿车和SUV的区别，假如经常长时间驾驶汽车还是轿车舒服点。
内饰方面自由光的不管是方向盘、工作台、门板大部分都是真皮包裹，而帕萨特为了降低成本大部分是塑料包裹，高级感再也不见，自由光2.0L两驱典尚版对比帕萨特280TSI商务版多了可开启全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、自动空调等实用配置。
自由光搭载的9AT变速箱，众所周知AT变速箱技术成熟，换挡相对双离合平顺很多，缺点就是燃油经济性较差，而帕萨特搭载的7挡双离合变速箱，换挡时顿挫强烈，受温度影响较大。
最后说一下保值率方面，帕萨特力压自由光，两车同年限同车况情况下，帕萨特的价格会高一点，而且会很好卖些，还有一点是19款自由光2.0典尚版是国五排放，受排放限制可能有些地区不能上牌。
最后最后假如让我选我选帕萨特。
利哥话车
您好，非常高兴回答您的问题。针对您提出的1.4升 帕萨特280、自由光 2.0L 两驱典尚，怎么选？我个人觉得还是选择自由光比较好。
首先，1.4升的帕萨特在去年12月的中保研碰撞测试中拿到了垫底的成绩，因此，新一代帕萨特的质量问题可以说是十分严重的了。所以不论帕萨特现在外观内饰玩的多么花哨，买车最重要的问题就是要看他的安全性如何，显然帕萨特在这一点上是不及格的。
那么，自由光相对比帕萨特有什么优势呢？
第一、SUV的视野是要比轿车大的多大的。
第二、SUV的实际利用空间也比轿车要大一点，毕竟后备箱更加的宽敞，放置的东西就更多
第三、家用情况下，后排乘坐得益于高大的车身，SUV是要比普通轿车舒服的。
因此，在自由光和帕萨特之间选择，还是选自由光会更好一点。
Science实验室
当然以这个价位的说买丰田凯美瑞会更好。因为不论从保值率和操控性、经济型还有颜值方面来说，凯美瑞都胜于帕萨特和自由光。不过先给题主说说帕萨特和自由光的区别吧
外观
帕萨特偏向于商务。自由光偏向于普通家用车或者是运动型suv，适合年轻人的一款车
再从动力方面来说，1.4T的帕萨特150马力和2.0L的自由光148马力，两者动力几乎相当，但是作为涡轮增压来说，帕萨特扭矩更大一些，在超车和提速方面比自由光更胜一筹。
操控
一般轿车和suv相比，轿车的操控性更好一些，底盘更舒适一些。但是视野没有suv好。这就要看车主的需求了。
价格
优惠之后，裸车价格自由光比帕萨特贵1.7万左右，总体所有事项办下来，上路差不多就得贵两万左右，1.4
油耗
帕萨特是加95号汽油，市区的话油耗大约在7.5左右，按照目前的95号汽油价格6.76来算，百公里的邮费在50.7元左右，自由光作为一款自然吸气车型，加92号汽油即可，市区百公里油耗大约在10L左右，按照目前92号汽油价格6.3算，百公里费用在63元左右。
安全
最后我们来说说这两款车的安全性，真的不建议买上汽帕萨特了，去年的中保研测试成绩，帕萨特以排名倒数第一的成绩垫底，车身的刚性严重不足，坑害车主。这种伤天害理的简配行为，令人发指。
小时谈车
先抛出结论，如果是一般家用，建议选择280精英版帕萨特，280精英版和2.0两驱典尚版目前优惠后的价格差不多，都是17万左右，那就拿这两款对比一下。
1.空间：一个是中级轿车，一个是中型SUV，前排乘坐空间差不多，但是帕萨特领后排空间超大，而自由光的后排空间也就是和紧凑型轿车的朗逸或者宝来差不多，并且个子高的顶头。
2.动力和油耗：280帕萨特1.45吨，1.4T➕7速双离合，直喷发动机，加95号油，150马力，最大扭矩250牛米。2.0自由光1.73吨，自然吸气发动机，加92号油，配9AT，155马力，最大扭矩190牛米。
所以说动力帕萨特＞自由光，综合油耗帕萨特5.7＜自由光8.3，差距还挺大，自由光唯一的优势可能是9AT的变速箱稳定性要比帕萨特的7速干式双离合要好点，能加92号油，但是目前大众的干式双离合已经改进很多了，换挡快，燃油经济性好。
3.配置：帕萨特比自由光多前排后排头部气囊，前雷达，运动模式，自动驻车，副驾驶后排按钮调节，carplay和carlife，LED大灯，自动头灯，感应式雨刷，后排独立空调，空气净化器。
自由光比帕萨特多全景天窗，车顶行李架，液晶仪表，第二排座椅调节，前排多层玻璃。
总得来说帕萨特的配置更高，多出来的配置更实用。
4.驾乘感受：轿车底盘低，操控性更好，自由光两驱比帕萨特虽然底盘高点，但是也是城市SUV，优势不明显，在目前国内道路条件下，都可以满足我们的基本出行，真正要越野，两驱的自由光也白搭。
5.后期使用成本，保养维修价格应该差距不太大，但是帕萨特市场保有量大，后期比自由光保值。
综合以上因素，建议选择280精英版帕萨特。
阿登的一亩三分地
我只能说楼主真是个人才，选这两个车真是半斤八两。一个月销量惨淡还口碑极差自由光，另一个刚被中保研撕下内裤的帕萨特。现在的帕萨特已经不是原来的帕萨特了，特别是1.4T的车型，他马上沦为大众产品线的低端产品，具体参考桑塔纳的命运。自由光还选了最没性价比的典尚版，除了一个好看的外壳，里子差的一匹，被动安全配置几乎为零。要知道没有四驱的JEEP是没有灵魂的JEEP，买JEEP一定要买四驱版本。
这两个车如果一定要选一个还是买JEEP，自由光的外观还是值得肯定的，毕竟颜值即正义。不过建议买四驱专享版，多出了汽帘和膝部气囊，安全系数提高不少。发动机动力也强劲不少，主要是那套四驱系统，那是JEEP的看家本领。以后还能轻度越个野啥的，带着喜欢的人野外在车里看星星，也别有一番情趣。就这一点就比那些冠以SUV名头，只能窝在城里的车型强。
本人观点纯属个人喜好，不具专业性。本人非自由光车主，以上观点仅供参考。
剑仙李二白
我来回答，我不明白选择这两款车的理由，都不是太好的选择，首先说说帕萨特，2019年12月份，在中国汽车市场，发生了一件在现在看来依然令人震惊的事件，全新帕萨特在中保研正面25%偏置碰撞测试中得到了较差P的评价，并且根据细节得分，全新帕萨特在正面25%偏置碰撞测试项目的得分位列中保研创立至今倒数第一。除了在评分和评价上的糟糕表现之外，全新帕萨特在正面25%偏置碰撞细节方面的表现，也令人触目惊心。车辆左前方大幅度侵入驾驶舱、A柱严重变形，车内方向盘发生了明显横向位移，导致爆开的前安全气囊没有与车内假人发生正面接触，同时由于没有侧气帘，导致车内假人与车内硬结构两次发生碰撞，同时由于侵入量比较大，假人的脚部、腿部也受到了很大伤害。总之，从中保研25%偏置碰撞测试的情况来看，帕萨特发生类似事故的时候，车内驾驶员凶多吉少。
再看吉普自由光，“不是所有的吉普都叫JEEP”，对JEEP有一种特殊情怀的倒不是不可以为了情怀买这个车，毕竟老片里的美式吉普让人心潮澎湃。但应该看到，JEEP自由光的动力在同级别车型里算是比较弱的，尤其是主力热销的2.0L版本，155马力拉着1.8吨的车，踩油门好似踩棉花，
2.4虽然动力整体表现比2.0L要好，但是也就是够用而已，算不上动力充沛。同级别的别克昂科威、大众途观L，高配的车型哪个不是200马力起。说实话JEEP这个品牌的车型总体而言还是太糙了一点，比较粗枝大叶，装配工艺就不讲了，美系车一贯的不修边幅。另外就是同级别相比，故障率偏高，让人不那么省心。还有一个就是车主诟病比较多的油耗高，烧机油。所以JEEP自由光主要的卖点还是情怀，除此之外同级别相比没什么优势。无论是动力、油耗还是空间等都没什么亮点。
综上所述，两款车我都不推荐选择，可以考虑同级别的其他车型。
附上中保研的碰撞测试结果，供参考。
黄呀黄司机
帕萨特中保研的测试结果你们都没有关注的吗？
1.A柱直接断裂，车身刚性严重不足，乘员座位上部，下部位置都得不到很好的保护
2.在难度极高的25%偏置碰撞中拿到了p什么概念呢？（A良好、M一般、p较差）
3.甚至连发生正面碰撞时驾驶员的安全气囊都无法完全对准驾驶员面部，而且因为变行的中控台牢牢的把驾驶员卡在了座位上面无法动弹
4.在中保研类似25%偏置碰撞的汽车品牌中，帕萨特，死亡率和伤残率较高，安全系数低
二手车视界阿森
这俩车一个是B级轿车，一个是中型SUV，你所选择的动力匹配都是该车型的低端配置，说明您对动力要求不高，另外是预算有限。
就这两车来讲，1.4t和2.0升的动力接近，但轿车车重和风阻系数要比SUV小很多，所以我建议你买1.4t帕萨特。
另外，大众的品牌价值还是比吉普的高一些，市场认可度和销量也比较大，配件资源多，维修便宜。而反观吉普，在国内属于小众品牌，市场占率和销量都很低，备件资源和成本、维修力量等方面与大众相比都存在较大差距。
