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题主所选的这三款车，是现在大众国内b级车的当家花旦了。除了速派，帕萨特和迈腾也一直是这个级别数一数二的存在了，其实力不容小看。简单分析对比下，仅供参考。
1，动力差异，三款车同一个平台生产MQB。如出一辙，所以底子是一样的，发动机大众是ea211发动机，速派是ea888发动机，211是大众小排量车型用的，而888是大众在大排量车型用的，侧重点不一样。同样双离合变速器，所以这块基本一样，没有区别，但是你拿迈腾，帕萨特1.4的价格可以买到速派1.8的发动机了，所以速派这块肯定有优势。速派＞帕萨特＞迈腾
2，空间对比，拿长度来说，肯定是新款帕萨特最长，帕萨特和迈腾，轴距一样，速派略小一些，但是由于速派是个掀背车型，所以它的后备箱又是巨大无比的。帕萨特＞迈腾＞速派
3，配置对比，先拿迈腾和帕萨特做下比较，迈腾上是比较实用些的配置，像头部气囊，前后雷达，定速巡航，真皮座椅之类。而帕萨特都是一些外观性的差异，像LED大灯，车内氛围灯，空气净化器之类的配置。而相比较速派，简直太丰富了，像疲劳驾驶提醒，倒车影像，电动座椅，座椅加热，导航，自动大灯，后视镜折叠，都是不错的。速派＞迈腾＞帕萨特。
4，价格差异，就本人所在地区来说，迈腾优惠完16.59，帕萨特在16.99，而速派在15.48。而且速派是1.8t的。
当然了，后期保值的话也有差异，因为新款帕萨特刚上市，拿老款残值做比较。迈腾＞帕萨特＞速派。速派是最不保值的。
个人建议，如果家用，用的时间久，而且要性价比，那就果断速派，不用迟疑的。
背上有涡轮
三款车型里迈腾和帕萨特是18年上市19款新车型，而速派车型是17年上市18款车型，三款车型里帕萨特有国6排放车型同堂销售，其他两款迈腾和速派都是国5排车型，三款2.0T车型动力都是装配第三代EA888涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱沒有区别，车型底盘形式相同为独悬，车型操控性能和乘坐舒适性都表现很好。
唯有车身尺寸和空间及车型结构有点区别，帕萨特有车长优势，并同迈腾共有轴距优势，速派车型有车宽和车高优势，当然是迈腾和帕萨特有纵向乘坐优势，速派车型更有横向乘坐宽松优势，值得一提速派是掀背车型结构，后备厢容积大装载能力强，上下物品和行李更方便，三款车型价格优惠力度依次是速派，迈腾及帕萨特车型，单论车型性价比是速派车型最高，所以速派和迈腾两款车型价格稍低都值得选择，速派车型有更适合家用和后备厢超大特点，迈腾车型有适合家用和商务需求优势，按车型特点来选择，才是最正确和恰当的选择。
老萝闲语
帕萨特、迈腾、速派这三款车中，购买时性价比最高的速派，卖二手车时帕萨特性价比最高，迈腾无论是在购买时还是在售卖时性价比都居中。本人这段时间就在卖自己的二手车明锐，然后计划采购一台帕萨特或者迈腾，再卖车时直接将斯柯达的速派过滤掉了。
我不是很懂车，但是因为要卖掉旧车再换一台新车，因此对帕萨特、迈腾、速派这三款车有比较。这三款车都是同一个平台生产的，样式配件可以说大同小异，主要就是车标不一样。速派用的是斯柯达，帕萨特、迈腾均是大众车标但分别标有各自的标志。去4S店买新车，新款的速派的优惠力度最大，帕萨特是一点不降，迈腾有一万左右的优惠。
现实情况下，经济实力决定了你能买款车，技术都成了细枝末节的事了！如果你经济不宽松，那就买速派，经济实力还可以就买迈腾，经济很宽裕则可以买帕萨特。全款买车是最划算的，4S店能挣的利润下。贷款买车则要经济一些，不过得多给很多钱，比如金融服务费五千，GPS费两千，保险还要在4S店买。
我最近就在将自己的明锐车卖掉，然后筹一笔钱去买迈腾或者帕萨特。 买迈腾有现车，优惠一万多元，经济上划算些；但是新款帕萨特颜值更高，自己也有一个帕萨特梦，因此还得打肿脸充胖子，计划再借点钱买帕萨特。遗憾的是新疆阿克苏地区还没有新款帕萨特，需要交定金，然后一个多月后才能提车，这中间变数就多了。
大秦铁鹰剑士
抛开品牌只论性价比，当然速派。
一、平台相同。三款车目前用的是同一个平台，都是大众集团最新的MQB平台，可以说出身血统都很纯正，速派甚至比帕萨特还早用上了两年。
二、发动机相同。三辆车现在站在了同一起跑线，用的都是大众集团第三代EA888发动机，甚至有人专门扣开速派发动机上的标，里面是大众的标。虽然性能调教上有差异，但一般人开不出来。
三、三大件相同，但同配置情况下，速派要至少便宜一两万，甚至更多，这一切都是牌子在作祟。因为在国人眼里，大众的标至少值两万。
四、平台化造车成为趋势后，各大车企为了节省成本，在各车型上用的都是相同东西，只不过换个壳子，换个名称而已。
车道至简
大众帕萨特，大众迈腾以及斯柯达速派这三款车型是大众旗下B级车中的扛把子车型，目前大众帕萨特与大众迈腾都是全新的上市的2019款车型，优惠力度普遍只有2万元左右，而斯柯达速派还是2018款车型，目前市场优惠普遍在5万元左右。
其实这三款车型搭载的是相同的动力总成以及底盘，性能方面表现的是差不多的。我们就以三款指导价为18.89万元的版本来做个对比，同样都是最大马力150匹，最大扭矩250N.m。
迈腾车身尺寸为4866×1832×1464mm 轴距2871mm， 帕萨特车身尺寸4933×1836×1469mm，轴距2871mm，速派车身尺寸4861×1865×1489mm，轴距2841mm，这样看起来大众帕萨特的车身尺寸最有优势，空间最大，速派空间稍显紧凑点，但是满足大多数人的空间需求是没问题的。
从配置方面来看，同级别的斯柯达速派最有优势，各种舒适性配置很齐全，其次是帕萨特，最后才是迈腾，这样来看，显然速派性价比最高，迈腾性价比最低。
但是市场的销量并不是按照性价比来决定的，在这三个车型中迈腾确是最热门的车型，市场销量最高，10月份迈腾的销量是19091辆，同比增长13.1%。这可能是因为迈腾一直以来的官车形象深入人心吧，要知道在一些地方政府部门，一二把手是坐迈腾的，其他的领导才是坐帕萨特，所以帕萨特的社会地位更高，虽然性价比不是很好，但是更多人的愿意为这个市场地位买单。
如果你只是买来家用的话，显然选择斯柯达速派更合适，目前优惠力度普遍再五万元左右，而且配置方面更加齐全，同时掀背式的后备箱能够让空间得到最大的利用率，实用性很强。
汽车好修养
车市如三国乱世，我们要做的就是发掘车市中每一台不能错过的好车。大家好，我是头条号 汽车三国，欢迎大家关注我，有任何汽车方面的问题都可以向我提问，我也非常乐于为大家解答。
然而在绝大多数情况下，买车不简简单单是性价比的问题，否则也没有必要有那么多品牌那么多车型存在了，市场的神奇之处，就在于什么样的品牌和车型都有喜欢的人，他们都会为了各自的心中所爱而买单，于是乎才有了即便是速派比迈腾和帕萨特性价比高那么多但还是远远卖不过这两台车的情况。
当然，时间来到2018年底，这个问题变得更加有趣了起来，因为全新这次帕萨特刚刚完成改款上市，MQB三兄弟三年来也第一次有了同级竞技的可能。众所周知，大众集团在中国的中级车三兄弟中，反而是血统不那么纯正的斯柯达最先用上了大众全新的MQB平台，速派也得以成为大众集团在中国的第一台全新平台中级车，在速派刚刚完成换代的2015年，购买一台全新速派变成了一件很划算的事情，用比迈腾和帕萨特便宜的价格买一台比迈腾和帕萨特平台还新的“表兄弟”实在是物超所值。
然而好景不长，这样的情形很快在2016年的时候被打破——换装MQB平台的全新迈腾来了。新平台加持下的全新迈腾相比老款拥有更好的操控和行驶质感，也拥有了更长的轴距以及由此带来的更宽敞的后排空间，在大众信仰的加持下，全新迈腾开始了中国中型车市场的开挂之路，以比竞品高得多的均价常年保持销量榜首位，即便是同门兄弟帕萨特也因为一直使用的老平台只能常年以更低的终端售价而屈居第二。与此同时，速派的境遇似乎就不那么好了，虽然在技术上保持领先，但是中国市场对于斯柯达的牌子似乎并不认可，以至于速派常年在中级车销量榜上排不上号。
可以说，在2018年10月底之前，这样的竞争都是不公平的，不在同一个平台上的迈腾和帕萨特只能通过售价上的错位竞争来保持一个相对平衡的关系。但是在这之后，一切情况都变了，全新帕萨特的上市让迈腾和帕萨特两年来第一次站在了同一条起跑线上。全新的家族化外观还有内饰都让新帕萨特看上去更领先于时代。这时候的帕萨特已经具备了和迈腾同台竞技的实力，而同为MQB平台的速派，此时已经被大众两兄弟远远甩在了身后，成为了想要入手大众又考虑荷包问题的潜在消费者的备选方案。 
此时，三台中间选择哪一台就又重新变成了一个非常好玩的问题，因为此刻的迈腾和帕萨特已经不存在产品力上的差别，而且同样是销量榜常年的领跑者，颇有点联手傲视群雄的感觉，选择谁对于消费者来说都不会是一个错误的选择，而且根据我的个人试驾感受，无论是迈腾还是帕萨特，各方面都优秀得非常均衡，两者都是明显的“水桶车”，宜商宜家，驾乘皆宜，选择哪台，完全可以根据最终的市场优惠情况来决定， 当然了，对于有明显喜好或者情节的人来说，那自然是跟着自己的感觉走。
话再说回来，此时的速派就比较悲惨了，作为中国市场上第一台采用大众MQB平台的中级车，已经快沦落到连中级车市场第二梯队的位置都快稳不住的程度。但是这对于消费者来说却不见得是一件坏事，毕竟对于厂家来说，提高销量最直接的办法就是以价换量。当然有一个前提条件——就是在考虑购车意向的时候不要把二手车保值率作为一个考虑维度，毕竟一贯折扣力度都相当大的速派在二手车市场的保值率也一向不理想。
综上所述，如果考虑性价比的话，那么斯柯达速派是你的不二之选，但是假如你考虑的更多是个人的喜好以及认可度的话，可能迈腾或者帕萨特更适合你，毕竟谁花了二十多万买一辆中型车也不是为了时常对别人介绍自己座驾的，考虑到迈腾和帕萨特在国内的受认可程度，在这两者中做出选择才是上策。
以上。
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汽车三国
论性价比当然是速派了， 同平台 同发动机 驾驶感觉也一样 速派车门里还有把伞，和劳斯莱斯一样，速派还是捷克总统座驾 买车就选速派 😄😄
小树林94253051
帕萨特外观更大气有商务范，迈腾有点运动感，速派更家用化，反正都是一个品牌下的车，还是同平台，看你想要什么感觉的车，感觉帕萨特会好一些
白话说车K
这仨车有啥区别吗？尤其帕萨特和迈腾，喜欢哪个买哪个吧，或者哪个便宜买哪个
