說實話，小編對是夜市店並沒有什麼好感。作為對汽車行業有所瞭解的人，深知4S店裡面對車的體驗還是太少了。可偏偏小編就遇到過很多人，在4S店裡面試車過後，就十來分鐘左右車子就買了。
這麼短的時間很多人其實就是踩了踩油門就感覺這車不錯，然後就買了。真正後悔的就是提車之後，開了一段時間才感覺這車的隔音、內飾各方面都不是那麼稱心如意。而這些遲到的感覺才是各位在4s店裡面應該具備的體驗，今天小編就來為大家整理一下我們去4s店買車究竟要去做些什麼。
靜態感受
空間：
很多人都會注重汽車內部的空間。所以在4s店看車的時候我們應該前排後排都要去感受一下它們的空間大小。看看是否適合自己，而網上的一些評測只是相對於寫評測的人來說的，是不是真正的合適，還要自己坐上去體驗一下。
人機：
所謂人機就是人機交互時的使用體驗。看看各個按鍵設置的位置，自己是不是感到舒適。科技在發展，現在汽車的各個配置都需要跟人互動，所以互動的體驗就非常重要。另外還有儲物箱之類的，看看大小是不是合適。
內飾：
內飾會影響到一個人對車子是否豪華的感覺。如果車上全是塑料的質感，也就會讓人感覺這輛車非常的廉價。同時還有做工方面，縫線是否完美，不要等提車了在發現這些瑕疵，到時候後悔也來不及。
動態感受：
動力：
不是每個人都是賽車手，所以試車的時候，不希望大家把油門踩到底，因為你一年到頭油門踩到底也沒有多少次，重點感受的就是需要看一下這款車在正常行駛的時候。他的動力提供的是不是非常的充沛。還有，在跟車的時候，就是像在城市中堵車的時候能不能緊緊跟上前一輛車，所以說光踩油門是沒有用的。
操控：
4s店也不是賽車場不會給你提供各種障礙，讓你穿梭其間，所以說在試車的時候需要感受一下方向盤轉動時的感覺是不是很順滑，還有車頭的響應怎麼樣？會不會方向盤太輕或者太重。
底盤：
底盤的測試就比較苛刻了，需要開一下凹凸不平的道路。如果4s店不提供相關道路的試駕，那麼過一下減速帶也是不錯。顛簸時車輛的彈性怎麼樣？回彈以後是不是非常乾淨？這些也是試駕感受重點。
噪音：
關上窗戶，別說話，感受一下停止時汽車的噪聲，還有各種時速下汽車的噪聲。這些才是在生活中的駕駛會遇到的一些體驗方面的問題。
視野：
每一輛車的盲區都會有所不同，所以駕車的時候要看一下這款車的盲區是不是很大，與自己的開車習慣是不是符合。
最後，希望大家買車的時候不要一時興奮過頭。只看評測沒有親自體驗駕車，或者說試駕的時候只是踩個油門過個癮，就花錢把車買回家了。
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