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南昌
目前江西只有省會南昌修建了地鐵，於2015年12月26日開通載客試運營，南昌是中國大陸第25個投入運營地鐵的城市。南昌正在運營的線路有2條：南昌地鐵1號線（雙港站——瑤湖西站）共20站；南昌地鐵2號線（南路站——地鐵大廈站）共21站。目前正在建設中的還有南昌地鐵3號線和4號線。今年3月，南昌地鐵3號線首臺盾構機“粵龍五號”在斗門站順利接收，標誌著3號線首個盾構區間順利貫通。原本計劃2016年開工的南昌地鐵4號線在去年12月28日開工，總工期為四年，計劃在2021年底開通試運營。4號線一期工程起點為白馬山站，終點為魚尾洲站，線路全長39.6公里，為南昌地鐵最長線路。
九江
今年2月，九江的軌道交通工程也有了新進展。2月27日，從九江市項目建設動員大會上獲悉，九江城市軌道交通線1號線、2號線(含長虹大道、長虹西大道快速化改造工程）將於2018年完成報批，2019年開工建設。其中，廬山旅遊線將於今年開建。2017年4月，九江市召開了九江軌道交通規劃的報告會。據線網規劃之前的前期方案（不屬於最終定稿），九江市中心城區軌道交通線網由5條線組成，分別由1號線、2號線、3號線、4號線、廬山旅遊線組成，長度為184.5公里。
其它城市
除此之外，江西還有上饒、贛州、吉安等在進行軌道交通的規劃。
九江新聞網
截至目前，江西省只有省會南昌市有地鐵正在運營！南昌地鐵於2015年12月26日開通載客運營，是我國內地第25個投入運營地鐵的城市。另外，上饒，九江，贛州，吉安等市的地鐵也正處在規劃之中！
南昌市現在正在運營的線路有2條：南昌地鐵1號線（雙港站——瑤湖西站）共20站，標誌色為紅色，於2015年12月26日開通。南昌地鐵2號線（南路站——地鐵大廈站）共21站，標誌色為黃色，於2017年8月18日開通。正在建設中的還有南昌地鐵3號線和4號線。
地鐵票價實行“一卡通”制度，手持‘洪城一卡通’，就可以完成南昌所有的地鐵不同線路以及公交車的換乘。依照“分級遞進、遞遠遞減”的原則，起步價為2元，起步6千米，其中0至6千米（含）2元，6至12千米（含）3元，12至20千米（含）4元，20至28千米（含）5元，大於28千米，每10千米增加1元。全程為28.8千米的1號線，總共需花6元，軌道公司優惠後的1號線全程票價為5元，換乘2號線首通段的全程票價為6元，2號線首通段全程票價為4元。
此外，南昌地鐵在運營一週年之際，還推出了一日票、三日票。一日票每張售價為12元三日票每張售價為32元。本批次的一日票、三日票有效期至2018年12月31日，具體使用規則如下：1、一日票、三日票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數，其中一日票在首次刷卡進站後當天內無限次乘坐，三日票在首次刷卡進站後三天內無限次乘坐。2、一日票、三日票不記名、不掛失，遺失不補。3、一日票、三日票實行一人一票制，照進照出，出站不回收；每次刷卡出閘後，5分鐘內不能在同一車站刷同一張卡進站。4、使用一日票、三日票須遵守《南昌地鐵票務規則》的相關管理規定。
南昌地鐵施工大事記：
2009年07月29日，南昌軌道交通地鐵工程開工。
2010年12月13日，南昌地鐵1號線一期工程24個站點名最終確定。
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