增城哪個板塊比較適合剛需置業?

閒聊廣州


增城哪個板塊適合剛需置業?

答:廣州市區的房價日益上漲,加上限購政策的調整,外地剛需客只能遠遠的觀看,無從下手。縱觀整個廣州只有增城和從化是不被限購政策所影響,而且相對來說房價比較親民。隨著增城撤市設區掛牌一年來,所取得的成績有目共睹。廣州東進的腳步越來越快,越來越多的剛需買家和 客把目光投向這片熱土。增城21號線從2018年12月28日開通,科教城2019年4月16日動工,隨著地鐵,教育城的逐漸落成,一股北上的剛需置業熱潮已經慢慢壯大,樓市腳步之勢!由此:不少置業者聽到增城二字,反應就是“哇”,看來增城可以取代番禺的地位。一直以來,增城的硬傷都是“交通”,增城目前,暫未有地鐵線路直達廣州,可很快即將開通,增城是廣州東部的一部分,僅僅靠廣州科教城➕城際軌道➕綜合體支撐,這樣的置業地段多麼優越。

說起增城置業需求,想到的一定是科教城,從12年至今,都是朱村板塊最為熱議的話題之一。根據規劃,科教城除了廣鐵學院外,還有13所高校進駐,數據顯示,未來定位為廣州科創高地,容納30萬師生,15萬流動人口,有人氣才有財氣,才有發展的趨勢。所以科教城提取迅猛,朱村板塊的樓盤頗受矚目,而值得一提的是,以鳳崗站的科慧花園為代表性樓盤,一躍成為增城月度,季度第一,亦同步助推科教城板塊紅遍了廣州樓市。

此外,產學研商居為一體,強教育➕強交通,科慧花園享受的利好不止於此。現行社會,作為自己,也想自己的生活社交,學校,圈子越來越好,作為父母,更想自己的兒女,有好的環境,配套,教育給她,而科教城正是人才聚集的地方,正是城市的副中心,剛需置業者,想現在小兩口買得起,也想以後自己的孩子有幫助,選擇增城朱村科教城板塊,讓你大跌眼鏡。


君哇55


對於廣州人來說,在增城買房怎麼選擇?新塘近?朱村火?中新低價?永和大房企多?荔城配套好?作為手持25萬鉅款的我,豪擲樓市,今天分享一下自身經歷,幫大家撥開重重迷霧,認清增城樓市;

增城各版塊樓市現狀

1、新塘

首先,新塘是增城距離廣州市區最近的板塊,尤其是廣園東一帶,有去過增城看房的網友應該都有體會。其次,新塘交通樞紐、凱達爾等大型規劃集中在新塘,廣州地鐵13號線大部分站點都在新塘,可以說,新塘的交通發生大改變。再次,相對來說,新塘的生活配套、商業配套發展較好。

儘管新塘大盤眾多,但為老盤居多,其可選擇一手樓盤並不多;目前新塘的環境在增城區內也是不具備優勢的,其房價相對也較高;

2、中新

中新比朱村距離廣州市區近,但這一帶在售的樓盤並不多,景新國際、僑建御溪谷、恆大山水郡這幾個是相對名氣較大的。這一帶有在建的廣州地鐵21號線,屬於東部山水城的一部分,但並無其他大型規劃。

中新的優勢在於房價相對較低,均價在14000元/平左右;但這一帶的商業配套較為低端,城市化程度不夠。追求價格、追求離市區近的,可以考慮這個版塊。

3、增城

荔城是增城區府所在,該板塊房價差異較大,區府一帶房價較好,稍遠一點房價相對低很多;區府一帶的生活配套和商業配套較好,荔城在售一手樓盤較多,戶型可選擇性較大。

但這個板塊的劣勢就在於離廣州市區較遠,區府一帶房價不低,但對生活質量要求高,在增城區內上班的不妨考慮下這個版塊;

4、朱村

作為增城發展勢頭迅猛的板塊,從碧桂園城市花園到廣州中航城,再到融創御園,還要近期的網紅樓盤科慧花園。朱村吸引了不少大房企入駐。這一帶環境相對較好,與市區的距離在上下班通勤可接受的範圍內(坐樓巴1小時內);這一帶有廣州地鐵21號線朱村站;值得關注的是,這裡還有廣州教育城的規劃,目前已在動工。考慮到未來的發展,投資置業、剛需置業都可以考慮這一帶。

綜上所述吧,我還是非常看好朱村板塊的,從14年發展到現在了,我相信作為廣州人在這裡紮根,是個不錯的選擇;


浮雲清飄而過


增城在2015年開始撤市立區,成為廣州市增城區,享受廣州所有的待遇。至此增城也成為了全國一線城市唯二不限購區域。

增城分成三大熱門區域,一、新塘,二、荔城,簡單來說,就是分成兩條地鐵,13號線和21號線,13號線新塘到魚珠,21號線增城廣場到員村。其實從地鐵來看,能更直觀看到目前增城直通天河的就唯有21號線,所以含金量會更高。同樣珠江新城CBD的距離,13號線換乘5號線耗時55分鐘,而21號線快線35分到員村換乘耗時44分鐘。地鐵出行的時間更能體現價值,畢竟對於上班族來說時間就是金錢。

再從居住環境來看,新塘鎮是廣州市增城區南部工業重鎮,2010年,新塘鎮億元企業有97家,形成了汽車及其零配件、摩托車及其零配件、牛仔服裝三大支柱產業。而荔城鎮為增城區委、區政府所在地,是全區政治、經濟、文化中心。所以為什麼去新塘覺得城市面貌會有髒亂差的感覺,因為新塘的工業區多,加之小作坊多並且亂排亂放,造成生活環境,水源汙染嚴重。荔城作為行政區,有環境優美的掛綠湖,增江畫廊,白水寨,並且荔城作為行政中心,沒有工業的汙染,非常適宜居住。

一個城市發展離不開人口導入,我們再從人才引進出發,對比兩個板塊。那人口導入最直接就是企業引進。整個增城最轟動的就是富士康的引入了,但是可以發現,富士康的工業園建在新塘鎮,而研發基地卻在荔城,不難看出,未來新塘的基本是技工類為主的人群,而荔城是高薪科研人員類為主的人群。

綜合所訴,荔城是增城的不二選擇,那荔城同樣也區分3大熱門板塊,一荔城街道,二科教城板塊,三,石灘板塊。由於石灘沒有地鐵,所以暫不拿出來對比。

相對荔城老城區,為什麼建議要買科教城板塊?1、廣州往東發展,首先著陸的就是科教城板塊,也是最靠近中心六區的位置。2、未來科教城將著力打造成為增城區創新產業帶核心區,是科研教育產業發展的新高地。3、預計引入人口高達30萬人,有人就會有消費力,因此在教育、產業、資源配置方面有著先天優勢。加之地鐵21號線的開通,廣州外溢人群也會在此置業,形成一個大城。

總而言之,買房買增城,買增城必買科教城,國家發展+政府投資+交通便利+價值窪地!


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廣州增城哪個板塊更適合剛需置業?

廣州增城最近幾大熱門置業板塊是新塘 和石灘,永和,朱村那到底哪個板塊是最適合剛需置業呢?其實決定買房幾個重要因素是:地段,交通,醫療,教育,政府支持以及人口!

增城來說,樞紐在新塘,產業也集中在新塘。這代表著財富生產和人氣集中在新塘。且新塘人氣較旺,居住氛圍比較濃,生活配套也比較完善。目前途徑增城的唯一的一條地鐵13號線就是主要貫穿增城新塘,連接黃埔區,可接駁5號線前往珠江新城,在新塘樞紐站周邊,離的比較近的是南部的新塘“老城”,和西邊的碧桂園鳳凰城及周邊。向北6-8公里是永和,向東8-10公里是仙村和石灘板塊。不過四個方向,有樓賣的樓盤沒什麼地鐵物業,個別有的,也有硬傷,目前很少新的一手樓盤,在售官湖地鐵上蓋樓盤賣到2.5到2.7萬

永和板塊知名開發商雲集。萬科、保利、合景、時代、金地等。這個板塊的優點是離產業比較近,人氣基礎比較好,又集中開發,未來城區面貌可以有期待,不過就是規劃地鐵還沒建,交通還不夠完善。

石灘,名校聚集+增城站,目前均價較低,《廣州市城市總體規劃(2017-2035)》草案中,選址石灘的增城站將成為廣州十大鐵路客運樞紐之一

其在原石灘火車站基礎上進行建設,將變成集國家鐵路、城際軌道、城市軌道等於一體的廣州東部地區客運輔助樞紐,連同新塘站構成廣州外拓的東部交通門戶。不過離廣州市區偏遠!

荔城增城是中心鎮,醫院學校等市政配套相對齊全,交通等生活配套也比較成熟。不過離廣州天河市中心超60公里,荔城本地人置業為主。

朱村板塊,2014年上半年,在增城撤市設區獲批、高價地塊頻出、地鐵21號線正式動工……多重重磅利好加持下,才全面爆發,並迅速晉升為增城區置業板塊,更驚喜的是2019年21號地鐵快慢地鐵全線通天河,以及穗莞深輕軌也是2019年9月通,自住剛需買家來說,目前這條“地鐵走廊”確實個個樓盤都是真正的地鐵物業,慢線站的還絕大多數“地鐵真在家門口”。再加上科教城的投資17億規劃13所高校,未來人口的消費力預計15到30萬!

綜合以上新塘,石灘 荔城,永和和朱村板塊分析,各有優勢,不過最適合剛需置業的是朱村,因為廣州2019年的人口是1490.44萬比2017增加約40萬人口,外來人口居多在廣州天河蘿崗上班,所以首選交通地鐵快慢線的朱村,三站直達天河,新塘雖有13號地鐵但不是快線,目前是老城區,一手樓盤也少價格也偏貴,石灘和荔城離市區偏遠,永和目前還沒地鐵。目前科教城的有利規劃也會吸納15到30萬人口,形成巨大的消費力促進經濟發展,所以增城朱村科教城板塊值得入手!


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增城作為廣州東部大倉,同時也是目前廣州唯二的不完全限購區之一,非常受關注。其規劃的地鐵線路目前有兩條,均是進入廣州主城區的大動脈:地鐵21號線和13號線,到底哪條線更值得投資?這個問題的實質就是新塘和朱村板塊的PK。

今天我們不談板塊之間的產業、環境、交通等對比,我們直接探討下兩條地鐵對房價的影響成效。


我們都知道在地鐵從規劃、動工建設再到開通運營漫長的週期,不同週期對地鐵沿線物業價格提升,有顯著差異。在地鐵動工到通車週期,沿線漲幅最大,達到60%-100%。

首先看看廣州地鐵13號線的增值效應。在地鐵13號線動工初期,新塘站周邊房價仍處於4位數約7、8字頭的水平,而當13號線通車之後,沿線樓盤最高漲幅達100%,平均漲幅也在20-30%之間,這個幅度,在廣州普遍平穩微跌的行情中,十分可觀。

例如廣州東部交通樞紐旁時尚廣場銷售數據,該盤於2016年1月開賣,當時均價在1-1.1萬/平,而目前該盤在二手房交易平臺放盤價,已達2.3萬/平。


更明顯的對比,可以看看地鐵6號線及13號線開通前後沿線樓盤漲幅情況。


13號線的地鐵效應對房價的推動如此明顯,那麼21號線又會交出怎樣的成績呢?


地鐵21號線,同樣是屬於打破區域地鐵空白的一條線路,被稱之為“廣州東部大動脈”,它對增城的意義,正如1號線之於天河,3號線之於番禺,4號線之於南沙,對推動地區交通經濟的意義非凡。


21號線是廣州首批具備“快線和慢線”的地鐵,是廣州普通地鐵速度的2倍,最高達到116公里/小時,其是從增城廣場站出發,沿途經過朱村板塊的中國賽寶、富士康科技小鎮、中新、鎮龍(與知識城14號線換乘,去從化或白雲約一小時)、蘿崗科學城、智慧城這兩個高新產業板塊,最後到達天河公園員村附近。

截至5月底,21號線員村至鎮龍西段土建工程累計完成88%,預計將於9月底全線通車。


歷數廣州地鐵的開通曆史,我們基本可以得出一個結論:打破區域地鐵空白的線路漲價幅度更高。而在地鐵從立項到運營總共可分為3個階段:

①規劃到動工

②動工到通車前

③通車到開通運營後

前面我們說過,第二階段房價漲幅效應最明顯,我們看看2018年上半年,地鐵21號線的漲幅數據。


再看看2018年11月地鐵開通前的統計數據顯示,21號線沿線樓價幾乎都漲了近1萬/平,其中漲幅最多的為區府所在地的增城廣場站。

( 荔城漲幅達68.75% 全線最高 )

相比2年前的1字頭,目前增城廣場周邊樓盤均價已經到達2.7萬/平,甚至已有樓盤突破3萬/平。而因21號線而大熱的朱村板塊目前也已經去到了2.3萬元/㎡這樣的水平。


目前,21號線正處於第二階段動工到通車前,因此現在還是廣州剛需上車的好時機,可以考慮下對地鐵沿線的樓盤入手,其中增城朱村的沿線地鐵樓盤更是高性價比的筍盤,不少地產商推出剛需小房,如科慧花園更是強勢推出39㎡剛需1房、69㎡剛需2房、90㎡剛需小3房產品,首付30-60萬左右,非常受市場歡迎,是不少廣州天河剛需的首選。

21號線預計今年9月底作為祖國國慶大禮而全線通車。屆時,無論是資金充足的投資客、亟待上車的剛需客、豪氣的地產開發商、各方資金資源都會源源不斷流於此處,必然對房價有著強大的推動力,讓我們拭目以待。


清ヾ


增城自撤市設區後的發展蒸蒸日上,突出表現為增城樓市的變化,伴隨著國家的政策與增城自身的努力,增城樓市今年的表現震撼廣州,一舉拿下成交三皇冠,而下半年入市的樓盤更是讓人期待,有關注增城房產的朋友,相信都會留意到,增城樓市活力十足,增城區目前主要分為三大板塊,分別為新塘板塊、荔城板塊和朱村板塊。板塊大PK!新塘、荔城、朱村、究竟哪裡更值得買?!荔城:區府所在地,本地人置業多目前均價2.6萬/㎡荔城畢竟增城是中心鎮,為增城老城區,都是增城老城區相鄰的街道,荔城規劃有增城廣場和掛綠湖,市政配套相對齊全,交通等生活配套也比較成熟。但是荔城板塊樓盤,距離廣州市中心較遠,目前主要是當地人或者在附近工作的異地人購買。新塘:“樞紐”區塊目前均價2.5萬/㎡

新塘板塊則是近幾年發展起來的老大哥板塊,時至今日駕車在新塘穿梭可見高樓林立,發展迅猛。就增城來說,樞紐在新塘,工業生產業也集中在新塘且新塘人氣較旺,居住氛圍比較濃,生活配套也比較完善。目前途徑增城的唯一的一條地鐵13號線就是主要貫穿增城新塘,連接黃埔區,在新塘樞紐站周邊,離的比較近的是南部是新塘“老城”,西邊的碧桂園鳳凰城及周邊,均價2.5萬/㎡,有樓賣的樓盤沒地鐵上蓋的物業。距離最近的地鐵口約2公里左右,算是增城三大板塊目前增城貴的洋房產品之一。朱村:適合廣州剛需自住目前均價2萬/㎡左右➕廣州教育城+地鐵21號線

朱村板塊,是直到2014年上半年,在增城撤市設區獲批、高價地塊頻出、地鐵21號線正式動工……多重重磅利好加持下,才全面爆發,並迅速晉升為增城區第一大置業板塊。其中地鐵21分快慢站;鳳崗站為快線站,三站即可到天河世界大觀。對自住剛需買家來說,目前這條“地鐵走廊”都是真正的地鐵物業,但是快站的“地鐵真在家門口”很稀缺;鳳崗站為快線站,三站即可到天河,是唯一朱村板塊的快線站,有賴於年底即將開通的21號線以及教育城、科技小鎮等利好,相信該板塊仍然值得關注。廣州教育城第一期將有13所學校入駐,這意味著什麼?市政府副秘書長馮軍曾表示,“教育城從規劃、建設設計、新技術的應用等方面絕不亞於當年的大學城。”教育城的建成意味著人氣,而人氣帶來的是無限商機,目前該區域新盤越來越多,競爭越來越激烈,朱村板塊的項目熱度上升也是趨勢使然。


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對於在增城來說,落戶在朱村板塊是一個不錯的選擇喔!提起朱村大家可能都會想到地鐵21號線的開通,但是更有發展來說的是科教城也落戶於此,可想而知這邊的發展前景。科教城將會引進數十所高校,這將會帶動人口的流入,大量的知識分子和高學歷的人才湧入科教城板塊,也將會帶動周邊的經濟發展起來。正因為有人口才會有消費力的提升。未來將會容納30多萬的師生,有人的地方,也會有置業的需求,而目前朱村板塊,就是一個很具有發展潛力的窪地。而富士康8k電視的研發基地總部也將落戶於朱村板塊,可想而知,政府是多麼看中朱村板塊的發展,地鐵21號線也即將在國慶的時候要全線開通,到時候去廣州也將不會出現坐車時間過長的困擾,讓我們可以生活在一個交通便捷的朱村板塊。可以看見圍繞在朱村板塊的科教城,將會帶動周邊產業的產業轉型,讓經濟一步步的提高。

目前,在朱村板塊來說,也有許多正在興起的樓盤,離科教城最近的鳳崗站就有一個樓盤。目前正在火熱的進行中……富士康的總部也是坐落於此,周邊也有朱村二小、城市花園小學等的學校,未來也會有很多企業進駐。交通的便利,將會給城市的發展帶來更大的發展前景。人口的流入,勢必引起騷動,也會帶來經濟的流入。

總之,到增城來看房,就要考慮政府是否會扶持板塊的發展呢,所以買房就到朱村科教城板塊來買,必定是不錯的選擇喔!


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增城朱村市區要建超級大型垃圾綜合處理廠,買房需謹慎直接影響未來20萬人,車水馬龍🐴路路香!廣河高速規劃三大垃圾場!富士康也不確定還見不見!歡迎相關領導蒞臨參觀指導乳此超級規模工程的進展情況!



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