看見148859984
根據後來的“瓜島海戰”經驗來看，讓戰列艦抵近島嶼用艦炮轟擊島上機場是切實可行的，聯合艦隊先後用比睿、榛名、霧島、金剛4艘快速戰列艦組成突擊隊，對瓜島上的亨德森機場展開炮擊給美軍帶來巨大損失。如此看來用大和號的460mm艦炮取代南雲忠一航空兵的艦載機摧毀中途島機場也是不存在問題的。
後來的瓜島海戰中四艘金剛級戰列艦有兩艘戰沉，原因就是缺乏航空兵力的掩護在飛機攻擊下戰列艦非常脆弱。這就需要像題主所說的那樣動用“龍驤”號、“翔鳳”號輕型航母，為大和號戰列艦提供空中掩護，其實日均還有“千歲”號、“千代田”號等輕型航母可用，這就可以在不拆分南雲忠一艦隊的情況下組建強大的戰列艦打擊艦隊。
不用再操心攻島作戰的南雲忠一就可以率領四艘航母遊弋在中途島周圍，給艦載機掛滿魚雷專注於尋找美國太平洋艦隊，就不會有後來魚雷換炸彈的繁忙給美軍可乘之機了。從根本上說山本五十六的機動艦隊承擔了太多的任務，既要提防隨時可能殺來的美國海軍艦隊、又要應付中途島空軍基地上的飛機、同時整個艦隊的防空偵察也都依賴四艘主力航母的艦載機，手忙腳亂的南雲忠一就算貽誤戰機導致失敗也在情理之中的。
其實紙面上看日軍聯合艦隊規模龐大，但是4艘主力航母對戰美軍3艘航母並不佔太多優勢，美軍三艘航母有233架艦載機外加中途島陸上基地的105架飛機總計338架，而南雲忠一4艘航母上僅有266架艦載機。日軍其他輕型航母分別擔負各個艦隊的空中掩護任務，無力加強南雲忠一的實力，可見日軍進攻中途島的兵力與斯大林格勒城外的德軍一樣嚴重不足。
利刃巨透社
中途島只要把艦隊分為炮擊艦隊和空襲艦隊就可以了，炮擊艦隊由一艘戰列艦三艘巡洋艦三艘驅逐艦構成，主要的任務是炮擊機場，讓敵機無法起降。空襲艦隊主要尋求與美軍航母決戰，保護己方艦隊。保護運兵船。拿十分之一的戰機來配合己方炮擊艦隊為其防空。炮擊艦隊和主力艦隊應在黎明時距離中途島正西400海里分離，主力艦隊以25海里的速度向正東航行，炮擊艦隊以32海里的速度向東南甩出一個大弧線。最遠不得離空襲艦隊100海里！還有必須下一道死命令！炮擊艦隊哪怕只剩下一艘軍艦也要完成炮擊中途島的任務。直到大口徑火炮炮彈全部打完。。。
潛艇部隊在中途島正北方和正南方軸線排開目的是阻止敵方艦隊越過軸線向西挺進。。
假如按六點是當時的黎明來算。
六點半，偵查機六架起飛向東北方和東南方各三架作橢圓偵查半徑400海里，間隔80海里。。防空戰機20架起飛，中，低空防空，反潛。距中途島390海里
七點半，偵查機起飛六架，和前面六架相同。防空戰機起飛20架。距中途島365海里
八點半，偵查機起飛六架，水平轟炸機起飛30架掛航彈，零式戰機起飛20架為轟炸機護航。記住第一批的轟炸機就是死士除非被擊落否則必須把炸彈投到中途島的飛機跑道上，使其當天不能順利使用跑道。距中途島340海里。
九點半此時所有艦隊以極有可能被敵軍發現！！準備一半防空戰機掛副油箱升空，魚雷機待命。距中途島315海里。
十點半偵查機起飛四架，如沒有發現敵軍航母出動20架魚雷機作偵查性攻擊。。距中途島290海里。
十一點半距離中途島265海里如果未發現敵航母出動20架魚雷機，準備攻擊！
十二點半距離中途島240海里，如未發現敵航母出動30架轟炸機轟炸中途島，5架零式戰機護航因為此時己方防空更重要！
其實從此時，到下午三點天空已經打成了一鍋粥！！
一點半到三點半，所有能起飛的戰機全部起飛尋找和擊沉敵艦和敵機。三點半時距中途島165海里。此時整個艦隊向東北方滑一個大弧線前進！準備釋放登路部隊！！
下午六點半，炮擊艦隊準時到達中途島，進行炮擊！登陸部隊開始登陸，此時距天黑還有一個半小時！務必在一個半小時內登陸1500人的特種作戰部隊。整個晚上，航母部隊向西補充及養，休整。炮擊艦隊持續炮擊！登陸部隊隨時待命，等第二天一早搶灘大規模登錄！！！
結語。如果日軍很幸運第一天被擊沉一艘航母，第二天被擊沉一艘航母，第二天中途島就能被日軍佔領。第三天日軍就能利用中途島的飛機場對美艦隊進行絞殺！！要知道此時日軍戰機的航程普遍是美軍的1.5倍！！美軍艦隊如果再戰被擊沉的可能性就大很多。。
日軍的戰略目標也達成了。
中途島很小的。
A--惠生
腦補了一下，如果真的按照這種作戰方式的話，情況應該如下：
第一回合：山本並不知道美軍航母已經在中途島海域，他會以戰列艦編隊配合輕型航母攻擊中途島；美軍岸基飛機偵查到戰列艦，予以迎擊，在戰列艦進入攻擊位置之前進行數波打擊。但雙方損失都很小，大和為首的戰列艦隻遭近彈，美軍損失飛機十幾架。
第二回合：日軍戰列艦炮擊中途島；美軍航母發現了與戰列艦編隊分離的護航輕型航母，發動攻擊。雙方都有損失，美軍中途島機場癱瘓，飛機損失大半，日軍4艘輕型航母被攻擊，沉沒。
第三回合：日軍開始在戰列艦掩護下登島，並意識到美軍航母存在，放出大量偵察機；美軍回收了艦載機，開始組織防禦。日軍損失開始變大，登島部隊遭到美軍火力覆蓋，靠戰列艦炮擊勉強推進。
第四回合：日軍偵察機找到美軍航母，4艘航母發動攻擊；美軍只能被動防禦。約克城號被擊沉，日軍少量飛機損失。美軍航母向東開始脫離戰場。
結果：日軍佔領中途島，但島上設施嚴重損毀，無法修復並投入使用，於是撤離。日軍損失輕型航母4艘，主力艦隊輕傷；美軍損失航母1艘。對整體戰局影響不大，日軍依舊無法拿下珍珠港，更不用說西海岸。但接下來的連鎖反應有很多，瓜島戰役會更加殘酷，日軍也可能不會放棄戰列艦改造航母。
用戶103219747680
讓南雲第一航空艦隊突前是為了打擊中途島。南雲的航母是聯合艦隊的精華，大和是日本海軍的精華！
如果是大和突前，等飛機轟炸後炮擊中途島，或者在飛機掩護下炮擊中途島，與實際沒什麼差別。還是要受到美國航母艦載機伏擊。好處是戰列艦隊可以提供大量防空火力，增強第一航空艦隊的對空防禦。而且護航的鳳翔、瑞鳳等航母的零式飛機可以增強空中防禦力量。
中途島的戰術錯誤是用有限的兵力執行多重任務——打擊中途島、吸引美國航母、運輸陸軍飛機、消滅美國航母。
赤城上運載陸軍準備部署在中途島的飛機。為什麼不用一艘輕型航母執行這個任務？
用阿留申攻擊部隊加上蒼龍、飛龍轟炸中途島來吸引美國航母，用赤城加賀和大和戰列艦消滅美國航母更保險，效果不是更好嗎？
第一艦隊中的戰列艦數量太少，如果四艘金剛級都在，防空火力會增強一倍。
山本還是把大和當寶貝珍藏起來
一葉楓流O靈似舞妖
1942年的日本聯合艦隊面對美國海軍確實做到了短時間內的兵力碾壓，但是中途島一戰四艘航母被團滅的主要原因卻仍然是兵力不足。日軍攻佔中途島的原計劃是航母機動艦隊突襲島上機場，然後埋伏美軍支援艦隊，而登陸的任務就交給了戰列艦分隊和隨隊輕航，潛艇部隊在中途島和夏威夷之間佈置預警線。
雖然美國人當時確實拉不出一支像樣的戰列艦隊，但本子家的戰列艦隊和翔鶴瑞鶴兩艘航母要麼在後面圍觀南雲艦隊遭難，要麼就是宅在家裡。具體到在一線拼殺的赤城號等四艘航母260多架飛機要面對的是美國三艘約克城級航母230架飛機+中途島百餘架陸基飛機，兵力劣勢不說還要負擔進攻任務，更何況日本人情報方面還漏了底，前線被偷襲不說，分兵阿留申群島的計劃完全成了自己騙自己。
1942年的美日雙方理論上對航母對戰列艦的殺傷能力都有了足夠的認識，畢竟珍珠港和英國遠東艦隊覆滅（威爾士親王號和反擊號）的前車之鑑擺在那裡，而本子如果真像像題主說的把戰列艦隊放前面莽一波，奪島應該是問題不大，但損失相比也不一定是四艘航母那麼簡單，恐怕幾艘戰列艦也會交代在那，這對日本海軍來說更是不能接受的。
以大和號為首的戰列艦本隊放前面雖然有一到兩艘輕航，但面對重型航母完全不夠看，況且真實歷史中中途島守軍的飛機在交戰日上午一直在騷擾南雲艦隊，南雲本人都差點被一架差點撞上赤城號艦橋的墜毀美軍飛機“神風”掉，更何況是防空能力更差的戰列艦本隊。如此一來南雲機動艦隊勢必要派出戰機協防，這麼搞日本四艘正航基本就成了戰列艦隊的附屬力量，本就不夠的艦載機力量又被戰列艦隊拖累，本身炸島+炸航母的任務就已經讓四艘航母苦不堪言了，現在又要加一個給戰列艦隊防空，這基本就是往死裡作的節奏了。再者，航母給戰列艦做空中支援勢必離不太遠（距離過遠飛機航程不夠），那基本開戰就會暴露，而本身就是美國人先手發起突襲，現在又提前了一會，日軍航母死的更早了。
航母部隊不顧戰列艦死活，專心等待獵殺美國航母倒是個不錯的想法，但這也僅僅限於遊戲中，一段代碼自然沒什麼恐懼情緒可言，放在現實中，戰列艦們的反應大概就是
先不說日本人舍不捨得把戰列艦扔在中途島，就憑著大和號上搭載的山本大元帥，南雲敢放著不管？更何況日軍還有比戰列艦隊更慘的登陸艦隊，她們要是被美國航母團滅就是真正的雞飛蛋打了，聯合艦隊拖家帶口到中途島觀光麼。
其次就是戰列艦隊能否單獨攻島是個疑問。二戰時期的機場放到現在也就是個野戰機場的條件，修復很快，按照後來瓜島戰役的經驗來看，重巡的八寸炮發射高爆彈對機場目標的殺傷力有限，基本夜裡炸壞的機場第二天就能恢復使用，想癱瘓機場的話需要戰列級主炮長時間的轟炸，炸壞整個機場或是殺傷負責維修的工兵，而日本人想要突襲的話留給登陸前火力準備的時間太短，連灘頭工事都炸不完。
二戰後期的美軍搞登陸作戰都得提前用航母大隊炸幾天幹掉島上航空力量，然後戰列艦和輕航一擁而上再炸個十天半個月，登陸前一刻火力密集覆蓋灘頭，而本子打算憑藉幾艘戰列艦和一兩艘輕航來辦這麼多事，本身效果存疑。再者，1941年末日軍偷襲毫無準備的威克島尚且被守島部隊僅存的幾架野貓敲掉了一艘驅逐艦，送出了日本水面艦隊的一血，最後靠著二航戰蒼龍和飛龍協助才最終拿下，面對嚴陣以待的中途島，戰列艦隊會打成什麼德行實在難說。
最後是一個很難說的時間問題。中途島戰役有一個很有意思的細節，那便是當珊瑚海遭到重創的約克城號被美帝氪金維修隊修好，出發參戰的時候，帶走了老前輩跳票王薩拉託加號的艦載機部隊，給人一種薩拉託加被約克城綠了的感覺。而實際上美國人可能參加中途島海戰的第四艘航母便是這位薩拉託加號，這貨42年一月被潛艇送進維修廠，在修理的同時改進了一下艦裝，在夏威夷接著自己的艦載機部隊趕赴戰場不過是6月7日，當天最大的新聞是美軍珊瑚海死了一次，中途島死了兩次，多災多難的約克城號航母被日軍潛艇擊中，徹底沒救了。
時間問題的關鍵在於，日軍如果把航速相對較慢的戰列艦編隊和登陸艦隊排在前面，航母在其後跟隨，那麼中途島戰役發生的時間可能會拖後幾天，準備登陸艦隊本身就是個很折騰的事，而戰列艦部隊中像扶桑級、伊勢級這種是不折不扣的龜速，即使按照原計劃，她們抵達中途島附近的時間也是在四艘航母受難第二天的6月5號白天了。後期大順風的美軍收拾陸基航空兵也得花幾天功夫，何況此時兵力稱不上雄厚的聯合艦隊，美軍完全可以等等7號入場的薩拉託加，在最晚6月8號集結四艘航母給登陸中的日軍致命一擊，又是一個教科書般的半渡而擊。
總的來說日本人攻擊中途島的大體思路沒有問題，後期的美國人也大體沿用這種先用航母掃蕩，登陸期間戰列艦+輕航對陸支援，航母阻敵的思路，只不過由於情報失誤和準備不足，被兵力優勢美軍偷襲得手從而導致崩盤，跟戰列艦沒什麼關係。
海盜旗wyn
假設歷史總會有很多爭論，可是我們不妨慢慢擺開雙方的信息，測一測也不傷和氣。
為什麼會有中途島戰役，這戰役地點無疑是日本決定的。為什麼會有個決定呢，這就要從珍珠港開始扯了，日本海軍突襲了珍珠港，造成美海軍巨大損失，不扯清單了。就是美軍太平洋艦隊主力戰列艦全部不能出戰了（或沉或傷。）傳統意義上的美國海軍太平洋艦隊算是完蛋了。
日本這支龐大的帝國艦隊顯得無所事事，記得當時日本的評論員在說：“帝國艦隊在用鐵錘錘蛋殼”。那麼日本帝國海軍向那兒進攻呢。比之被拖在中國大泥塘的是陸軍馬鹿，海軍顯得有點不知所措了。
山本五十六威高權重，他曾經去過美國，瞭解美帝的工業實力，所以他堅決要求“東進”，乘著美帝海軍太平洋艦隊癱瘓的時候，拿下更多戰績，最終逼迫美國簽下和平條約----這就是山本的戰爭目標（他很清楚不可能完全打敗美國。）
可是日本也不是他一個人說了算，內閣認為不能再向東出擊，要留下艦隊策應陸軍。
美國方面，尼米茲上任了，總統要求他收拾珍珠港的殘局，並留在那兒，一直到戰爭勝利。 他還真留在那了，他只能拿著手裡面的幾個航母耍花招了。
這個時候美國人的情緒很憤怒，不知道誰想出了一個計劃，我剛肯定不是尼米茲這些職業戰略家的主意。來了一場幾乎沒有戰略價值的轟炸，杜立特空襲 ，這是用改裝過的B25轟炸機從航母上起飛，轟炸東京，炸死了50個人和一些房屋，在戰略上屬於極度的浪費資源。可是戰略上的影響往往敵不過政治意義。才和美國鬼子開戰幾個月，鬼子的炸彈就扔天皇頭上來了，山本估計心裡樂開了花了，想必可以指著那些不讓他東進的人的鼻子開罵了。那些路基轟炸機被日本專家判斷來自中途島。
山本無疑立刻得到了授權，挨炸十天以後，山本就跑到了坐艦“大和”號上面開高級將領會議了，還確定了怎麼打中途島的詳細計劃。（這一切真快，一般要好幾個月的準備和預演。）內閣無疑就是想要拔掉能在自己頭上扔炸彈的飛機的基地啦，山本認為拔掉還不夠的喲西，大日本海軍的，還要在上面放飛機場的幹活。
記住，這是日本海軍的戰役目的，以後的戰術必須無條件服從這個戰役目的。戰術計劃是這樣的，派一支佯攻艦隊去搞搞阿留申，這是去吸引美帝海軍太平洋殘存的艦隊。另外的主力艦隊直撲中途島，佔領中途島的幹活，修建飛機場喲西的幹活。
這是日本海軍軍令部發布的《大本營海軍部第18號命令》
由這個命令山本說做出的戰術又如何呢，山本五十六被譽為當時海軍航空兵的專家，可是當時的專家未必有足夠的戰爭經驗支持。山本麾下海軍航空兵戰績大多是對岸上目標或者是不動的目標進行空襲。（威爾士親王號是路基飛機擊沉的。）山本決定，航母先行，轟炸陸地上的美軍，如果有美帝海軍來了，大和號和別的主力海軍炮擊艦隊再一擁而上，炮死它們。接到先行航母的分艦隊指揮官叫做“南雲忠一”，是個少有的強大的強力指揮官，也是一個規規矩矩的刻板的軍人，會刻板忠心的完成上司下達的命令。他強大的能力和忠誠恰恰成為攔住他成功的阻攔網。 他判定斯普魯恩斯的航母是最大的威脅，還是遵循山本給下的戰術----攻擊中途島，艦隊交給後續，造成了中國人民喜聞樂見的後果。
終上所述，大和號打先鋒那是不可能的。
如果你一定要斗轉星移歷史，山本五十六硬是派大和打先鋒。那麼還有一條尼米茲的口頭命令在約束斯普魯恩斯，“不得損失航母，中途島我們以後能收復。”
那麼， 斯普魯恩斯這位“海軍上將中的上將”，綜合他前前後後的指揮判斷，那麼大和號會被擊沉在附近海域，而中途島會失守了。
李勉9
比如當年的西班牙無敵艦隊遠征英國，西班牙的戰艦多厲害，又高又大的，火炮威力驚人。
當年西班牙軍艦的打法也比較彪悍，見了敵艦就衝上去，擦身而過的時候側舷重炮一輪齊射！然後，登上敵船肉搏。
更猛的戰法就是遇到對手比較弱的時候，直接迎頭撞上去。
但是，他們遇到了英國艦隊。英國艦隊厲害嗎？其實遠遠比不上西班牙軍艦。那時候的英國艦隊都是海盜船起家，戰艦不夠大，但是跑得快。火炮威力比不上西班牙，但是射速高。
於是，西班牙艦隊想打的時候，英國艦隊就在後面跟著，你跑的沒我快，我就躲在你射程之外，噁心死你。等你鬆懈了，上去打兩炮就跑。
無敵艦隊就這麼被英國艦隊和海上的惡劣天氣噁心死了……
大和號也是一樣啊，適應不了戰場了。
作為一個早期工業基礎薄弱，資源緊張的國家，日本早在明治時代就已經確定了超級戰列艦的發展思想。
說白了，大和號的核心思想就是戰艦對決！雙方都在海上擺好架勢，艦炮對打，看誰先把誰打殘了。
如果真是這樣的話，要航母還有什麼意義？要飛機還有什麼意義？
中途島戰役，大和號為什麼不在前面衝鋒陷陣？第一，不捨得。造個大和號太貴了，還變成了赫赫有名的“大和旅館”，象徵意義大於實戰意義了。
第二點，就是因為大和號的地位很高，連名字都是“大和”，已經是日本海軍的象徵和精神支柱了。即便是二戰之後，還有大量的影視動畫表現“大和號”。
就這麼一個重要的目標，一旦衝在前面，必然是重點照顧對象。打掉它，就在精神上打垮了日本海軍。美軍還不得使勁招呼它，炸的連顆螺絲都找不到為止。
航母時代，大和號就沒有擺開架子輸出的機會，強大的460毫米巨炮也只能用來打美軍的飛機了。
說它是肉盾，比較耐揍，也實在是太天真了。45年大和號沉沒的時候，不也是被航空炸彈和魚雷滅掉了嗎……
七追風
大和號衝鋒在前肯定會在美國中途島岸基戰機的打擊下戰沉，或許他能提前暴露美國航母的位置並吸引岸基飛機的火力打擊，為南雲忠一航空兵的作戰提供方便，但是以剛剛下水服役不久的大和號犧牲換取中途島海戰的勝利，是山本五十六絕對接受不了的，因為這艘傾日本全國之力打造的超級戰列艦是整個大和民族的圖騰、是聯合艦隊的精神象徵，它的沉沒會嚴重打擊士氣。
山本的戰術安排是把艦隊分成3部分，自己率領11艘戰列艦組成的決戰兵力遊弋在東太平洋，準備隨時撲向迎戰的太平洋艦隊主力；南雲忠一率領的赤城、加賀、蒼龍、飛龍4艘主力艦隊航母負責在登陸之前清掃中途島機場航空兵的威脅、並起飛偵察機負責監控整個戰區伺機攻擊美太平洋艦隊；而負責登陸的則是一支由輕型航母架運輸隊組成的輕型艦隊。
為登陸部隊提供空中掩護的就是“龍驤”、“鳳翔”兩艘輕型航母，此外還要負責運送進駐中途島的日方路基航空兵力，二嬸本所在的艦隊也有千歲級輕型航母護航。可見題主要求山本五十六集中所有航母組成打擊艦隊的設想是不合理的，
日本沒有足夠的航母組成更大規模的航母編隊，南雲忠一在1941年12月偷襲珍珠港時帶領的是6艘大型航母，也是這6艘航母轉戰印度洋、南太平洋，但是中途島戰役期間“翔鶴”、“瑞鶴”兩主力戰損無法參戰。
早在開戰之初負責與偷襲珍珠港同步進行的攻擊威克島作戰中，裝備精良的日本“如月”號驅逐艦就被4架野貓戰機擊沉，笨重的戰列艦靠近擁有更多路基航空兵保護的中途島無異於自殺。日軍的失敗其實就是歸於南雲忠一的任務太重，又砍掉了它三分之一的航母航空兵力，在攻擊中途島、攔截美軍航母的雙重任務中搖擺不定最終貽誤戰機、功敗垂成，平心而論真不是南雲忠一的錯。
兵器世界
中途島的時候如果讓“大和”號衝在前面的話，最大的可能是讓這艘史上最大號戰列艦提前3年被擊沉。
題主假設的前提其實就不存在，所謂“大和”號當肉盾，航母來輸出，前提是你的戰列艦能夠得到對方航母。如題主所設想的那種打法，本方航母和戰列艦之間還拉開幾十公里距離，只會讓“大和”號成為被集火的靶子。要知道，“大和”號的攻擊距離最多不過40公里左右，而航母的攻擊距離少說也有200公里，基本上在面對空中攻擊時，“大和”號就只有單方面捱打的份。
所謂用戰列艦壓制島上機場就更不現實了，中途島上可是有120架岸基飛機的，靠“鳳翔”號輕型航母上的戰鬥機想保護戰列艦基本是做夢（“龍驤”號在阿留申）。要知道，中途島海戰的時候，“鳳翔”號上的艦載戰鬥機還只是96式艦載戰鬥機，而非零式，數量也只有8架，即使不帶攻擊機，全部換成戰鬥機，最多也就15架左右。且不說“鳳翔”號悲劇的運作效率，靠15架96艦戰能擋住120架美軍飛機，你信嗎？折算一下飛機的攻擊半徑和艦炮攻擊距離，從“大和”號進入岸基飛機攻擊範圍到艦炮能轟到岸上目標，至少有超過200公里以上的路程。即使大和以27節全速前進，也得4個小時。這4個小時的時間裡，“大和”號少說要挨4輪以上的空襲吧？而且全部得硬抗。
至於“大和”號本身的防空火力就更悲催了。“大和”最後一次出擊的時候，艦上防空火力已經得到空前加強，一共有24門127毫米高炮和152門25毫米高炮，最後一樣被擊沉，打下來的飛機還不到10架。中途島時候的“大和”號高炮數量更加少得可憐，一共只有12門127毫米高炮、24門25毫米高炮外加一些13毫米機槍而已，能擋住什麼空襲？
至於說偵察，難道戰列艦的偵察效果比飛機還好？
所以，僅從航母和戰列艦的先後次序來說，山本的安排是沒錯的。當然，中途島戰役的整體計劃就是個一廂情願的笑話，那又另當別論了。T
聯合防務
中途島海戰，日本聯合艦隊在佔有絕對優勢的前提下，卻敗得一蹋糊途，表面上是戰術指揮和情報的失敗，實際上是日本海軍一貫以來戰略和軍事指導原則的失誤。
1941年日軍發動珍珠港戰役，以航母為絕對主力的日軍以微弱的代價取得了對美太平洋艦隊的巨大勝利，在日軍偷襲珍珠港過程中，雖然美軍因為疏忽大意而沒能及時反應，但珍珠港內大量的戰列艦和戰列巡洋艦在面對日軍戰機的狂轟濫炸時，密密麻麻的防空火炮對日軍機的命中率十分有限，沒能阻止戰機屠殺式的攻擊。
雖然日軍大本營對沒有全殲美國太平洋艦隊感到遺憾，但還是取得巨大的戰績。然而這樣一次戰術上的全勝並沒有改變日軍長期以來以戰列艦為核心的海軍建軍思維。
大和號是當時全世界綜合作戰能力最強的戰列艦，無論是排水量、裝甲水平、火炮口徑都超過了同時期英美等國的戰列艦。可是面對艦載機數百公里的飛行速度和上千公里的打擊距離，戰列艦的艦炮只有20公里左右的有效作戰距離和最快30節的速度，與航母對陣必然失敗。
在中途島戰役中，日本聯合艦隊最初的意圖是，以進攻中途島為誘餌，吸引美海軍主力前來決戰，然後通過日軍的優勢力量全殲美軍大部，達到珍珠港戰役沒能完成的目標。
然而偵察和情報的失誤，讓日軍南雲忠一的航母主力艦隊在攻擊中途島和殲滅美軍有生力量上來回往復。此時，本該作為日軍航母“帶刀侍衛”的大和號等主力艦隻卻遠離前線，導致南雲的航母艦隊防空主要靠艦載機。
所以日軍指揮混亂，一會兒聽說中途島機場還有大量飛機未消滅，立即命令艦載機裝上高爆彈；一會兒偵察到美軍艦隊，立即改裝魚雷。同時，由於過去航母都是全通甲板，艦載機降落時要清空甲板，為了接納轟炸中途島歸來的第一波戰機，不得不再次把裝好彈待發的艦載機轉至機庫。當美軍俯衝轟炸機到達時，沒了保護的日軍航母只能傻眼了。
