今日（3月4日），《车壹圈》获取了一组奔驰新款AMG E53的官图。新车采用了最新的家族式设计，视觉效果更加激进、运动。同时，新车内饰也进行了彻底的革新，档次感显著提升。动力方面，新款AMG E53搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，最大马力435匹，并搭载了AMG专属的 Performance 4MATIC+四驱系统，操控更为出色。
设计更加激进
新款AMG E53级采用了AMG最新的家族化设计元素，相比较S63来说，AMG E53观感上要更加年轻。在新车车头设计上有别于普通E级车的进气格栅，营造出了更为运动化的无框视觉效果，冲击力更强。下方则装配了AMG专属的运动包围，再配合上回旋镖的式的LED日间行车灯让新款AMG E53看上去比现款“凶悍”不少。
采用标轴 侧面更和谐
由于新款AMG E53属于改款车型，所以侧面线条与现款车型并没有太大出入。不过新车使用了AMG五辐哑光黑轮毂，配合全黑的侧窗框、外后视镜看起来更加和谐，并没有是因为性能车就用到夸张的配色和装饰，低调中又保留着AMG的运动基因。虽然官方没有公布具体的尺寸数值，但从以往AMG的策略推断，新款E53依旧会为了操控不会对轴距进行加长。
车尾部分，新款AMG E53改变还是很大的，性感的小鸭尾依旧是他的标配，不过尾灯样式比现款更加修长，灯腔内部的灯带也进行重新的设计，辨识度更高。为了凸显其运动感，设计师为新车设计了一款双边共四出的排气，为了减少车底乱流排气中间还增加了一个黑色扰流板，整体造型低调动感。
内饰覆盖大面积碳纤维饰板
新款AMG E35的内饰也让人眼前一亮，大量碳纤维装饰面板和亚光金属部件的运用，不仅视觉效果震撼，在使用的过程中也会带来更加细腻的手感，深色内饰配合上贯穿中控的红色饰条，也让人心潮澎湃。此外，新车平底方向盘上还加入了AMG独有的行驶模式切换键，这一源自专业赛车的功能为新车注入了更多的运动元素，让人进入驾舱之后有一种想要驾驭它的冲动。
另外，新车还提供了AMG性能座椅套装供选装，该套装包括了AMG运动桶椅、红色的安全带以及观感更为吸睛的亮色金属件。
动力强劲 操控优秀
AMG E53采用了型号为M256由AMG调校的3.0升直列六缸双涡轮发动机+48V的轻混系统，最大马力435匹，峰值扭矩520牛·米，配备了AMG专门为其打造的 Performance 4MATIC+四驱系统。在《车壹圈》看来，AMG之所以推出这样的动力配置，是因为能够更好的降低新车准入门槛，同时又能让车主享受到新车的充沛动力和出色驾驶乐趣。
以国内目前在售的E53车型为例，该车的起售价不足在95万元左右，比E63车型便宜4成左右，与宝马M3、C63等车型的价格相当。对于希望体验更多驾驶乐趣与看重豪华品牌又不需要暴力驾驶的车主来说，E53显然是一个更合适的选择。
《车壹圈》观点：
奔驰AMG E系列由大家熟知的63系逐渐增加了现在的53系，虽然发动机排量更小，但有一个好处就是降低了价格准入门槛，能够让更多的消费者能够体验到AMG的出色性能。何况新款的AMG E53在造型内饰上也进行了全面的升级，相比现款做得更加出色，如果不是极致的性能发烧友，圈哥认为选E53就完全足够。
关于是否引进问题，考虑到AMG E系列进入国内市场售卖多年，新款车型上市之后也会引进国内同步销售，自然价格也不会有太多变化。各位圈友你们是否喜欢高性能车呢？欢迎留言讨论！
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