四驱,国产性能车领克03+上市

8月2日晚上,领克汽车举办了一场全国联动的发布会,正式上市发布了其首款性能运动轿车——领克03+。新车共推出3个车型配置,官方指导售价18.58-22.88万元。

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发布会以“北京为主会场,各地设分会场”的形式展开,足见领克品牌对03+非常重视。当天,狂叔也到现场参加了领克03+东莞地区的上市发布会。

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现场,领克官方承诺,首批车主将获得量身定制专属权益:受邀观看WTCR宁波站赛事;将有机会在宁波国际赛道,由冠军车手完成交车仪式;同时享有领克赛道体验日的优先体验权。

除此之外,和领克01/02/03车主一样,他们同样享有终身三免(终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量)、金融礼遇等领克专属权益。

在东莞分会场与北京主会场的连线中,吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生在视频直播中表示:"领克品牌希望以汽车行业新物种的身份,代表中国汽车工业,以最高的水准,走向世界舞台,为全球用户提供越级的产品体验,持续改变出行。作为中国汽车品牌首台性能运动车型,领克03+迈出了中国性能车的第一步,将为那些追求极致性能的热血玩家,实现儿时性能车梦想,带来高价值的用车体验。"

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“发布会为什么不选在8月3日开,和领克03+不是更契合吗”这是在现场听到领克粉丝之间的一个对话。

其实领克是想把这个“吉时”留给领克03+正式开售。

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8月3日20:03,领克03+在领克商城正式开启线上限量发售,首批发售303台。其中,领克03+猎风版20台,驭风版263台,性能套装版20台,并于9月中旬和11月中旬开始交付。

发售当天,仅用时3秒,首批303台便被抢购一空。

此次发售的三个版型,在配置上有一定差异,对比猎风版,驭风版主要增加全景天窗、运动座舱套件、ADAS智驾系统配置;对比驭风版,性能套装版增加驾控套件、全碳气动套件配置。

综合来看,19.88万元的驭风版是最具性价比的车型。

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现场,官方还透露了一个数据,大量03+意向用户在经销商端交付了预购订金。其中,80后占比40%,90后占比更高达50%,最小的只有19岁,最大的则为54岁,年龄跨越还是比较大。

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作为领克的第一辆性能车,领克03+不是简单的升级,而是更纯粹领克精神的回归。领克03+实现了视觉与功能的高度融合,主色调采用黑金组合搭配,金色张扬自我,黑色沉稳深邃,营造出冲突对立的视觉美感。同时空气动力学性能进一步升级,配备全碳纤维运动套件,最大下压力从11kg提升到40kg,大大提升了操控稳定性和动态性能表现。

值得指出的是,03+配备的全碳纤维套件均采用最高级别,历经2000小时紫外线抗老化试验,采用航空级复合产品制造工艺—热压灌成型工艺制造,后期处理采用纯手工喷漆等多道工序,严格的工艺标准铸就过硬的产品品质。

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内饰上,车内大面积采用Alcantara材质,配色加入金色和黑色组合;牛仔风格的精细缝线、质感十足的"黑镀铬",配以醒目的金色安全带,辅以在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上匠心融入的"+"号logo,既突出了运动与个性,又兼顾了时尚与豪华感,打造出领克03+的专属魅力。

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动力方面,领克03+搭载的曾连续三年荣获"沃德十佳发动机"称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机,最大功率187Kw/5500rpm,升功率达到127Ps,峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm,百公里加速为5.9s,最高极速达到250km/h,出色动力性能为驾驶者带来极致加速快感。

与发动机匹配的是被公认为业界最成熟稳定的爱信第三代8AT变速箱,通过对换挡逻辑与效率的进一步优化,保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。

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作为领克汽车由赛道到街道的技术结晶,03+凝聚了世界顶级冠军座驾的驾驶质感。拥有弹射起步功能,起步更快更迅猛,同时新增赛道模式,具备更激进的动态调校。该模式下,03+的潜力可以真正爆发,低沉有力的发动机声浪,强烈的加速推背感,将为驾乘者带来热血澎湃的性能驾驭感受。

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操控性上,从悬架、到转向、到油门再到制动,各项操控性能的调校与优化,均得到了来自中欧顶尖工程师团队,包括Cyan Racing工程师、WTCR专业赛车手等中外顶尖技术团队的参与支持。

安全性更不用担心,毕竟有沃尔沃背书。领克03+搭载了全球领先的主被动安全系统,17项智能驾驶辅助科技、博格华纳第五代智能运动四驱系统。不仅如此,领克03+全系采用锻造轮毂,配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎,并拥有同级最大的刹车盘尺寸,赛车级的制动性能使得其100km/h - 0制动距离仅为34m,同时侧向G值变化在0.93-1.03,带来极为稳定的转向。

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“中国品牌终于有了一款像样的性能车”这是现场一位观众对领克03+的评价。确实,中国品牌在性能车这一领域之前一直是空白,领克开了先河。

“领克03+会热卖吗?”领克03+绝对不是一款热卖的车型,参考高尔夫GTI,我们在街上能看到的实车还是很少。领克03+于领克而言,更多的是品牌向外传达自身对于性能的探索、追求,领克官方肯定也没有将其定义为一款走量的车型。


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