每一個愛騎行的摩友可能都幻想過，

找一條空曠的公路，

疾馳而行，

自由自在的行駛，

想想都有點小激動，

想要疾馳而行的首要條件，

就是要讓自己的愛車充滿動力，

只有動力十足的摩托車速度才會快。

一.增加進氣量

改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大(大約50%)，但改裝後或許你的車會加油加不上去等等。

這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。

二.改裝點火器

一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器(最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現)，再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的。

當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。

三.改裝大口徑化油器

一是換口徑更大的化油器，二是優化現有化油器的主量孔(適當加大)、優化化油器主油針(重新打磨供油曲線)，最後調節混合比，改大流量空濾。這樣發動機基本就行了，發動機最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有這些提升是不行的，傳動比也必須要進行改動。

如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器接口需要用好點的。

四.改裝排氣系統

改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁，具體的改裝方法每輛車都不太一樣，最好找專業的維修店讓專業人員進行改裝。

五.輪胎氣壓要合適

保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了，將氣壓調整到合適的狀態是很有必要的。

六.減少車身重量

使你車上零碎的東西儘量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低。

當然如果騎士自己的體重過胖時，能瘦下來，對摩托車的行駛速度也是有一定加強的。

雖說了解怎樣使自己的摩托車行駛的更快，但還是要以安全為前提，正常行駛，正規行駛！不知道各位車友還有什麼方法呢？歡迎下方評論區分享！