2014年滬指上漲1118.7點，漲幅達52.87%。其中，川股也做出了貢獻。儘管四川板塊去年整年漲幅為45.55%，低於大盤上漲幅度，但個股表現卻異彩紛呈。數據顯示，華澤鈷鎳(行情000693,諮詢)、丹甫股份(行情002366,諮詢)、中鐵二局(行情600528,諮詢)等個股漲幅均超200%，華澤鈷鎳漲幅甚至高達303.74%，在四川上市公司2014年漲幅榜中排名第一。
No.1
華澤鈷鎳（000693）：投身有色行業
華澤鈷鎳的前身是*ST聚友，在2014年1月，陝西華澤借殼之後，更名為華澤鎳鈷，恢復上市，之後華澤鈷鎳就遭到了資金的爆炒。
當時重組方注入資產作價18.9億元，以每股5.39元的價格獲得3.5億股。到2014年12月31日，股價上漲到了24.21元/股，年內漲幅高達303.74%。
從2014年資本市場的熱點來看，這類借殼上市的公司一般都備受資金青睞。殼資源買賣讓眾多垃圾股從烏雞變成了鳳凰。而從華澤鈷鎳的炒作方來看，不僅機構參與其中，遊資更是不停出入。
No.2
丹甫股份（002366）：臺海核電借殼
川股漲幅榜的第二名丹甫股份，去年漲幅為209.13%。而丹甫股份的暴漲，也是由借殼引起的。
2014年6月22日晚間，丹甫股份公佈了資產重組預案。根據預案，臺海核電擬以31億元借殼上市，丹甫股份將變身核電公司。核電重啟的炒作一直是2014年的熱點題材，因此在公佈了借殼方案之後，資本市場以連續9個漲停板的表現來表示了對這支借殼上市股票的看好。之後，丹甫股份股價一路走高，不斷創出階段新高，甚至一度站上40元的高點。
No.3
中鐵二局（600528）：受益“一帶一路”
自“一路一帶”的概念提出以後，相關概念股就漲勢兇猛，中鐵二局作為其中的受益者，其股價在去年漲了200.55%。
銀河證券指出，公司將是泛亞鐵路的最大受益者。泛亞鐵路從雲南省昆明出發，分為東、中、西三線，在曼谷匯合後最終到達新加坡。規劃建設的中泰、中老、中緬、新馬鐵路總投資超過3200億元。母公司中國中鐵(行情601390,諮詢)或將獲得超過2500億元的市場份額，公司總部座落於四川成都，將直接受益於泛亞鐵路建設，預計理論市場份額或將達250億元，是2013年鐵路合同額的1.64倍。
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