11.23 今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫

今年6月份的時候,不顧家裡人反對,買了一輛星途TXL,反對並不是說國產車不好,而是家裡已經有一輛SUV了,而自己買星途TXL,純粹是因為個人喜歡,家裡只有一輛車,有時候想要出去辦點事,不太方便,所以自己決定買一輛。之所以決定買星途TXL還是因為上市前,一直有看到關於星途的試車新聞,什麼測試百萬公里,自主追求完美的高端SUV等,最終相信奇瑞,買了星途。

今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫

車是7月底,車子提回來後,身邊很多人都不認識這是什麼車,開路上還有很有回頭率的,而且星途的外觀和內飾的設計也非常不錯,外觀設計比較簡潔大氣,有種大道至簡的感覺,而內飾就是充滿科技感和豪華氣息的感覺,內飾用料非常厚道,做工一流,而且科技感也很強,什麼人機交互、車載娛樂,刷臉啟動等非常有科技感

今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫

動力方面,聽說是搭載的是奇瑞第三代技術的1.6T發動機,最大功率145kw,最大扭矩290牛米,就以發動機參數而言,已經比得上一些2.0T發動機厲害了,而匹配的雙離合變速箱,換擋積極,提速也非常快,值得點贊!

駕駛感受方面,星途的起步不是特別快,甚至動力結合有些慢,應該就是雙離合變速箱為了平順而將換擋速度犧牲了吧,不過就算是雙離合變速箱調教的在平順,起步還是有一些頓挫,在動力結合的那一瞬間,輕踩油門下去,也能輕微的感受得到變速箱出現頓挫的感覺,雖然很輕微,就是這麼一絲輕微感破壞了整車的高級感。

今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫

不過在速度上來後,變速箱換擋就很平順,這個速度點應該在30-35左右,只要過了這個速度區間,換擋就感受不到頓挫感,方向盤的指向也比較準,而且很輕盈,開車的這幾個月中,發現中高轉速的時候,發動機的噪音有點大,剎車踏板在前段剎車的時候,感覺力度也不是很夠,總體來說還是挺滿意的。

今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫

總結:其實星途TXL買回來這麼久了,開了這段時間以來,越想越後悔,當初就應該加錢上四驅車型,畢竟這麼大的車,沒有四驅系統的話,去一些爛路總是差了點安全感,還有就是這車油耗也不大,城區道路基本上9-10個之間,我一朋友今年9月份買的19款逍客,城區也要7個多有,對比之下,星途油耗也令人滿意。

今年7月份提的星途TXL,現在後悔了:雙離合起步有頓挫


分享到:


相關文章: