黑嘿嘿
遼寧艦起飛點有3個，其中兩個位於甲板中部，一個位於甲板尾部。位於尾部的起飛點當然滑躍跑道更長，只有當戰鬥機外掛武器重量更大的時候使用，或者內載燃油更多的時候使用。一般情況下，在中等強度規模警戒需要快速出動艦載機之時，使用甲板中部的起飛點即可，半油加4至6枚空對空導彈，能夠實現快速起飛。
使用滑躍甲板前兩個起降點還有一個優勢，就是可以同時準備兩架艦載機，起飛的效率當然是增加了。蘇聯造航母的時候還沒有成熟的彈射器技術，因此瓦良格號航母的格局就變成了滑躍起飛，這樣做其實也是一種方法，降低了航母建造的技術難度。如果採用美式航母那樣使用彈射器技術，那麼航母的建造難度就大了，在彈射器沒有成熟情況下裝艦，很可能導致航母無法使用艦載機。
所以蘇聯的瓦良格號航母使用了滑躍起飛，利用艦載機強大的發動機推力推動升空，滑躍起飛。這樣的方式缺點在於出勤效率比彈射器低，而且艦載機的重量不可以太大，尤其是使用前面兩個起降點的時候。
遼寧號的設計來自瓦良格號航母，基本格局都確定下來了，所以後期的改進幅度不會很大。第一艘國產航母也採用這個起飛方式，在我們逐漸掌握航母建造技術之後，下一步就是造帶彈射器的航母了，至少3條彈射器，出勤效率就明顯增加了很多。
兵器瞭望臺
滑躍起飛時滑跑距離越長，艦載機起飛重量越大那麼為什麼遼寧號的三號起飛點在遼寧號艦體的中部，而不在，飛行甲板尾部？
原因有兩個方面，第一方面調度難度太大
第二方面起飛點應該在攔阻索前方，如果起飛點已經深入了降落區，那麼攔阻索就成了減速帶了
按照目前的甲板佈局將飛機調往起飛點很簡單，來輛小車拉過去就行了
前部停機區的飛機拉到第一第二起飛點。
後部停機區的艦載機拉到三號起飛點，然後一號起飛點滑跑，接著二號起飛點滑跑在二號起飛點滑跑都同時一號起飛點加緊準備下一輪起飛的飛機。
二號起飛點飛機起飛後，三號起飛點的飛機起飛
三號點起飛完了，一號點多艦載機也就整備的差不多了，在這個時候二號起飛點也是趕緊準備接著再來一輪起飛。
要是起飛點在甲板尾部呢？
看懂了嗎？艦載機為了從停機區挪到起飛點得跨越整個甲板 這樣一來反而是削弱了航母的戰鬥力。
覺得暈嗎，而且艦載機這麼大掉頭很麻煩的。
嘯鷹評
前2個起飛點是屬於戰機的輕載起飛點。主要用於戰機的對空作戰任務，通常掛載的是空空導彈。其目的是奪取航母控制範圍的制空權。而作為遼寧艦的艦長機殲-15，滑跑距離為105米，對空作戰任務時通常在這2個起飛點進行起飛作業。
俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母的2個輕載起飛點
而第3個起飛點為艦載機的重載起飛點，主要用於戰機的對海攻擊任務。通常掛載除空空導彈之外的反艦導彈。而遼寧艦的殲-15艦載機，通常可以掛載2枚YJ-12或YJ-18反艦導彈。滑跑距離為195米。
紅色箭頭所指的區域為重載起飛點
本文的問題是為什麼不在船尾進行艦載機的起降那樣的話跑距離會更長。其實原因很簡單，因為艦尾要佈置攔阻索系統，用於戰機的降落。攔阻索系統與戰機的起飛會發生根本的衝突，所以無法佈置戰機在船尾進行滑跑起飛。
重載起飛點與降落區域的重合而且，作為遼寧艦的第3重載起飛點，在起飛中，在作業時，都無法完成艦載機的降落要求。因為起降點與降落區域發生了重合，這樣雙方無法同時完成作業。那麼，更何況在船尾進行戰機起飛呢？
注意艦-15尾勾處的重載起飛點的導流板
對於滑躍甲板的航母來說，滑跑距離越長，才能讓戰機的載重更多。但是對於航母這樣寸土寸金的地方。一切戰機起飛降落安排都是最科學最合理的佈置，而不是隨意改變的。
圖片來源於網絡
本身滑躍航母對於戰機的重載出勤率就有很大的限制。所以為了提高戰機重載的出勤率和打擊效率，發展平直甲板，彈射型航母就是一種必然的要求。雖然遼寧艦不能達到這樣的水平，但是他給了我們培養航母飛行員和操作系統的重要經驗。為今後發展我們的003型全通甲板彈射型航母奠定了堅實的基礎。
我們也期待全通甲板彈射航母的到來
對於我們這樣從來都沒有航母運作經驗的國家來說，遼寧艦為我們培養了大批的優秀人才。遼寧艦對於我們國家的航母發展起到功不可沒的作用！為我們的遼寧艦點贊吧！！！
厲害了我的海軍！！！！
淡然小司
紅色部分是起飛點，黃色虛線是起飛線路。前面兩個紅色是輕起飛點，後面那個是重起飛點。
你問不是在尾部的話...我只能說，這點起飛距離夠了為什麼要弄到後面去....
而且甲板上有很多飛機停著的，側面還有一條降落跑道，沒地方的兄弟..
瘋狗的輕武
遼寧艦是一艘滑躍甲板航母，戰機起飛全靠自己的動力，沒有彈射器助力。在甲板上滑行的距離越長，就能取得越大的動能，便於起飛，所以，遼寧艦起飛點除了前端兩個，在中部還有一個。
在中部起飛有一個好處，就是可以滿油滿彈起飛，是一個全狀態的戰鬥機，滯空時間長，也不用其他飛機加油。在前端則不行，帶油少，載彈也受限。
問題切中了這一點，確實是看出來滑躍起飛的弊端。
為什麼不從甲板後面起飛，這是因為甲板面積侷限和甲板使用效率決定的。
現代化的航母，比二戰時期的航母有一個變革的設計就是斜角甲板。這樣，就可以同時實現飛機的起飛和降落，使飛機的使用效率得到大大提升。
別說從甲板後面起飛了，就是從遠點起飛，都影響正常的飛機降落。
所以，在這個矛盾無法調和的情況下，彈射器是發展的必然趨勢。如此才可以解決起飛的矛盾。
青語人言
航母專業知識不太懂，所以只是自己的考慮。1、對於彈射航母，沒必要從後端起飛就有足夠的動力；2、對於滑躍起飛航母，往後退這段距離也不足以提高太多的速度增加有效載荷，還大量浪費了後半部分的空間利用率。
