旅行随笔：嗨，大家好，这里是头条号：地方之窗，每天带你看见不一样的世界，本期，我们头条号：地方之窗将带你来安徽合肥的北城看一看，看什么？不是来旅游看风景，也不是来看这里新建的高楼大厦！而是看一座新建不到6年的高铁站——合肥北城站。
说到合肥的北城新区，来过的朋友，应该都知道，这是最近10年合肥发展较快的一个地方，20年间，人口数量从当初的3、4万，一下子猛增到现在的30多万，其发展速度不可谓不快！
于是，在2010年之后，随着合蚌客运专线的兴建，合肥在北城开始建设一座高铁站，这就是我们头条号：地方之窗今天所说的合肥北城站。
合肥北城站正式开通于2012年10月16日，具体位于合肥北城新区凤麟路和五湖大道交口处，站场规模是按照4台8线建设的，是合肥市第四座客运火车站，同时也是合蚌客运专线上体量最小的车站。
图中你看到的就是合肥北城站的候车大厅。据我们头条号：地方之窗了解，这座高铁站建成之后，每天都会有两趟过境列车通过，当时不可谓不热闹！
但是，奇怪的是，没过多长时间，合肥北城站的客流是直线下降，当初那股新鲜劲一下子没有了，最初的两趟列车改为了一天只停一趟车，每天人均客流量更是少的可怜，竟然不超过8个人，确实让人匪夷所思！
图中您看到的正是合肥北城站的站台实拍照片，从照片中，我们能看到，偌大的站台上，空空如也。 亲爱的读者朋友，还有哪些高铁站也是如此？ 欢迎在下方评论区留言讨论，也欢迎订阅头条号：地方之窗。
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