新能源汽车作为未来汽车界的宠儿，如今已经开始崭露头角，在马上即将开展的成都车展上，虽然传统燃油车仍旧是主角，但新能源汽车的锋芒已经不可掩盖，多家品牌纷纷携带旗下新能源产品力作出场，那么，这届车展上的新能源汽车，究竟有哪些看头呢？下面北滨一路将为大家划重点。
车型：比亚迪宋
比亚迪作为国内乃至国际首屈一指的新能源汽车制造者，已连续领先世界新能源汽车销量排行，他们不仅自己掌握新能源汽车核心“三电”技术，还是世界上市场份额最高的电池供应商之一。此次成都车展上，比亚迪将携全新比亚迪宋亮相。外观上，比亚迪宋有前奥迪设计总监沃尔夫冈.艾格主导设计的“Dranon Face”设计语言，不仅形成了家族式的设计语言，辨识度极高，颜值更比多年前蹭蹭蹭网上涨了不少。
据悉，新款比亚迪宋将有燃油、混动、纯电三个版本，都将使用超大的12.8英寸中控屏。这大概也是比亚迪的一大特色，内饰极简化的设计衬托超大中控的科技感。
在动力方面，比亚迪宋将搭载1.5T+永磁同步驱动电机组成的混动系统，前轴电机最大马力150Ps、峰值扭矩250Nm，后轴电机最大马力150Ps、峰值扭矩250Nm，综合最大马力为453Ps，峰值扭矩740Nm，匹配6速双离合变速器。纯电版本最大马力218Ps、峰值扭矩310Nm，匀速工况续航500km。
新款比亚迪宋在颜值与科技感上都有极大的提升，加上比亚迪本身对于电动机的研发十分有造诣，新款宋的确值得关注。
车型：轩逸.纯电
轩逸燃油本是一款能卖的过大众销量王朗逸的车型，此次纯电版的出现自然备受关注且不容错过,，即使目前还未正式销售，但根据相关的消息称，这款车的高配版在开卖后补贴后的售价为16.6万元，这不仅填充了合资品牌在纯电领域的空白，更给自主品牌的纯电汽车造成了不小的压力。
在外观上，燃油版的轩逸和纯电版的轩逸差别并不算大，但为了彰显其新能源汽车的身份，纯电版的轩逸在车身多处进行了蓝色点缀。仍旧是V-Motion设计语言的前脸以及溜背式车身设计。内饰采用对称式布局，三幅方向盘、嵌入式的中控。纯电版轩逸还配备了一件加热、自动空调、座椅加热等。据悉，纯电版轩逸的搭载的电池类型为三元锂电池，1其电动机最大功率为80kW、峰值扭矩为254Nm。
作为合资车型，但补贴后的价格和自主品牌的纯电汽车价格相差却并不大，从燃油版的轩逸的销量就可以看得出人们对其外观等方面还是极有认可度的，纯电版的轩逸值得一看。
车型：欧拉IQ
在多年以前，欧拉这个名字就已经出现在长城汽车旗下，但由于种种原因，没有大面积的出现在大众的视野里。此次欧拉回归，作为长城汽车旗下的新能源品牌，如今终于推出首款纯电动汽车。这款纯电动汽车定位于紧凑级SUV，一经出现便吸引了一大波关注。
外观上，这款新车采用了封闭式进气格栅，前大灯的设计十分特别，摘条幅的L型大灯极具辨识度，也非常具有未来感，并且其充电设备设立在中网LOGO下方，十分便捷。新车的尺寸分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。内饰上，欧拉IQ看上去没有明显的新能源汽车的特质，但据悉，其将搭载各类智能技术。
在动力方面，欧拉IQ将搭载宁德时代三元锂电池，其最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm，据悉其综合续航里程为280/360km，最高时速为150km/h，百公里加速度为8.9s以内。
欧拉IQ的外观的颜值非常不错，很有辨识度，作为长城的新能源品牌，说不定就是下个个爆款SUV，值得关注。
在成都车展上，新能源汽车绝对是不容错过的亮点，诸多品牌包括“造车新势力”再次争锋，在这里，可以看见未来汽车的模样。
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