天馬行空CSC
自駕遊就要適應很多種路況，還要兼顧公路行駛的舒適感，suv推薦30萬之內的當屬豐田的漢蘭達，看見這車加價賣就知道這個車質量怎麼樣，沒有底氣是不敢這樣賣的，第二推薦福特銳界和漢蘭達是競爭對手。如果大部分是去西北旅行穿越，那麼建議硬派越野車，30萬之內就三菱勁暢，長城h9和日產途達。如果大部分自駕遊在各個大的海濱城市或者旅遊開發比較完善的景點，可以考慮mpv，30萬之內的就本田的奧德賽和艾力紳或者別克的gl8低配。
心旅時代
本人感覺還是越野車比較方便，我之前開的是捷豹的xf，日產天籟，底盤都是相當的低，到處蹭，有次去海南，直接就是擦著油箱擋板下的船，心疼的要命。從那以後只要出去玩就開漢蘭達，去年一個人自駕去西藏，過海通溝的時候看到有小車被卡在那兒，真的慶幸開的是越野。出去旅遊，真正好玩的地方路況都不會太好了。
大愷BABA
漢蘭達，北京jeep，吉姆尼
現在國內高速路四通八達，
只要不瞎跑，一般轎車也是可以新疆、西藏的，
當然地盤高一些車，通過率會更好，
越野車四輪驅動更是如虎添翼，
我選擇兩廂高爾夫出行，
已經去過了呼倫貝爾-漠河、
新疆大環線G7進青海出、
山東-江蘇蘇北，
只要有一顆自駕的野心，什麼車都是可以的！
照片是去年8月新疆穿越沙漠公路。
祝樓主自駕快樂。
最後補充一句重點：小車省油啊！
京城田田圈
我覺得30萬給我選擇的話我會選現代勝達，為什麼選勝達，因為去年從安徽老家去成都旅遊就是開的勝達，來回將近4000公里，一，省油，高速9個油左右，二，空間大，新老款有七座和六座的選擇，一家人足夠了，高速上動力也夠，配置想到可以，操控也很，本人幹活代駕，開過的車子太多好點車就沒法比了，但是一家人出門旅遊我覺得勝達最好的選擇，外觀設計，都很好唯一的就是後備箱有點小，
劉洋
要購買預算在30萬左右的市區車型，主要用途是自駕遊使用，個人更建議選擇考慮越野四驅車型的通過率更好。一種是要滿足四驅車型能夠帶來更好的舒適性。只有在明白了自己的使用需求之後，別人才能進行有針對性的推薦。
首先我們先來了解一下目前的四驅系統都有哪一些。現在市面上所有的四輪驅動SUV車型，主要分為三個類型。
一、適時四驅。這是目前SUV領域所採用的四驅形式最多的一種，普遍應用在城市SUV車型上。它能保證車輛在日常的使用過程中，都處於兩輪驅動的形式，當車輛的傳感器感受到輪胎打滑會啟動四驅系統進行工作。這種四驅系統的優勢在於能夠讓車輛保持較低的經濟油耗。缺點在於能夠給車輛提供的脫困能力較差。
二、分時四驅。普遍應用在硬派越野車型上，這種四驅系統結構較為複雜，製造成本高，分別在車輛的前中後安裝了三把差速鎖，具備較強的越野能力。它的優勢在於能夠最大限度的將驅動力單獨傳輸到任意一個車輪，車輛整體的脫困能力有較大提升。它的缺點是需要人工手動操作，將車輛的驅動形式進行轉換。
三、全時四驅。普遍應用在中高端以上（包括轎車）車型。這種結構形式能讓車輛4個車輪保持獨立的驅動力，並且能夠允許車輛的前後左右車輪之間產生一個轉速差，車輛的抓地性更好，行駛的穩定性更高。它的優勢在於高速行駛過程中的轉向控制更方便，提升了車輛的安全性能和運動性能。它的缺點在於需要通過傳感器察覺到某個車輪打滑後，動力才會輸送到這個車輪這個過程會稍微有點慢。
綜上所述，如果選擇的是適時四驅系統的車型，我的推薦是別克昂科威。如果選擇的是分時四驅系統，我推薦的是三菱帕傑羅。如果選擇的是全時四驅系統。我的推薦是斯巴魯森林人。
MysteriousZ先生
自駕遊應該首先越野車，這裡說的越野車，不一定要是硬派越野車，因為對大多數自駕遊愛好者來說，極端的路況也是不推薦大家去自駕的。一般的沙石路、泥路、草原路，普通SUV足以應付了。當然，既然是30萬左右的預算，最好是選擇一臺四驅車型，不要小瞧這個四驅功能，關鍵時刻，就能發揮重要作用了。
說到具體的品牌，我作為一個老司機，強烈推薦豐田、本田系列，皮實耐用還相對省油，開著省心。大眾系列雖然也不錯，但小毛病較多，內飾也粗造，在人性化方面不如日系，甚至不如某些國產品牌，配置也於相同價位的車型較低。說到國產品牌，奇瑞的瑞虎系列不錯，性能較好，另外長城和吉利的性價比也較高，還有長安，都可以考慮，畢竟現在國產車進步較快，和外國品牌的差距已經不是太大，只有大家都支持國產，我們的品牌才能有希望超越世界品牌，不是嗎？
至於轎車，也不是不可以自駕，但由於底盤的原因，對一些路況有顧忌。還有就是車內空間較SUV較小，如果在自駕遊途中你臨時要在車裡修息，轎車會太急促，不太方便。有一些會暈車的人，乘坐轎車也比SUV更容易暈車。
您好！我是擁有二十多年自駕遊經驗的雋客旅長，關於自駕遊方面有什麼問題可以在頭條上給我留言。很高興和旅友們交流。
雋客旅長
首先，要搞明白什麼叫越野車。很多外行人把SUV叫越野車，這是完全錯誤的。
越野車最早出現在戰場上，它可以在沒有道路的沙漠、戈壁、草原上行駛。
最早的越野車，是由皮卡演化而來的。後來才有了專門的設計。它的車身採用非承載式車身，剛度很大。底盤很高，懸掛很硬，車輪尺寸大，花紋深。最關鍵的是它採用全輪驅動，具體到家庭用車，就是帶差速鎖的全時四驅車。越野車，必須裝有大排量發動機，保證輸出足夠強大的扭矩。典型的越野車有牧馬人、羅賓漢、路虎衛士、悍馬H1，奔馳烏尼莫克。
越野車普遍舒適性較差，一些高端越野車，設有可變懸掛，安裝非越野輪胎，舒適性有較大的提升。越野車造價比較高，油耗很高。
所以，一般自駕遊，不適宜選擇越野車。既不經濟，也不舒適。
如果是全程走鋪裝路面的公路，轎車或MPV最合理。
如果不清楚路面情況，或走土路，卵石路，SUV最合理，如果經常爬坡、走溼滑路面，選擇能夠通過交叉軸測試的四驅SUV。
30萬左右，可以選擇四驅中型SUV。漢蘭達是首選。
年青的心1961
首先，越野車跟轎車，用途不同，都適合自駕遊的。沒有說誰就不適合的。
聽你這麼問，你應該不是那種裝逼的越野狗。這車，你是用來生活，用來享受的，而不是充面子裝傻逼的。
你問越野車，我簡化一下吧，改為SUV吧！
當然，聽你的口氣，還是想試一下的。越野車，30萬預算，非哈弗轟九莫屬了！
第一選擇H9，轟9！[酷拽][酷拽][酷拽]
此車能文能武，七十二品之外，無英雄！性能價格舒適性內飾，無人能敵！不要用語言，直接上手，一百年內都是自信的！
可能有黑心日吹說什麼漢蘭達的，上當的，多半是自作自受。這古董日車，除了吹自己不易壞之外，還有什麼能吹的？當然，那麼原始的車，啥舒適配置都沒有，你找什麼壞的？還有，你沒見318上多少漢蘭達壞路邊，多少車毀人亡的，還有修理廠裡停著多少待修的！那麼，是誰把這貨推上神臺？沒有對比，就沒有傷害吧！主要是以前這條路上的對手都太菜，才猴子稱王而已！對手是誰？三菱帕傑羅，還有它的拉皮哥哥長豐獵豹，北普212，大切諾基。剩下的，不值一提！
看到了吧，漢蘭達看到這裡，笑出豬叫來了！自然，大家都不傻，公家錢的，就搞漢蘭達了。
212和長豐本來官車軍車，用不著自己買，再說以前工作時就開了，當然想換一下口味。
從實際用車角度，帕傑羅是比漢蘭達好的，軍隊對比測試之後，引進生產為長豐獵豹，不過產能一直不足，價格服務都有點傷情懷。等端正態度了，市場上又有更多更好的選擇了。真是杯具啊！[耶][耶][耶]
還有，這貨喝油跟喝水一樣。玩過都知道。如果有人跟你說省油，那丫的有本事不搞鐵桶裝備用油，看你扯百公里十二升的鬼話？看荒野的，你撒尿給它喝來跑？這車不省油，不要給誆了，死路上。[打臉][打臉][打臉]
第二選擇，混動唐
比鴨敵唐，專業測試中，無敵手！逼著各大測評跳梁改標準改項目，現在沒人說百公里加速了吧？奔馳沒辦法，貼上來找合作，想再來一把玉柴的把戲，偷技術！[機智][機智][機智]
比鴨敵幾兄弟滿大街晃，現在日吹不說油耗了。隨便一個鴨敵哥，秦宋什麼的都能把日子三劍客拍地上摩擦。更不要說大哥唐出馬了！
聽說漢馬上要來了，嚇得豐田先是送技術（混動技術），再是光膀子上陣，三顧比鴨敵，最終修成正果，成立合資公司，賣比鴨敵味的豐田！本質就是比鴨敵嘛！滿足一大堆日粉的豐田癖！
言歸正轉，別摸我的內部會議上，曾討論，這唐售價應該定為120萬才對，這中國人搞低價傾銷，破壞市場。
其實，第一批發往歐洲和日韓的唐，基本上都給拆解研究了。也是這個原因啊，那個恆大的許老爺子才覺得撿了幾個便宜，實質是人家評估，用這樣的錢，是玩不過比鴨敵，那就及時止損止血，抽身離場而已！可憐了許老爺子，變了接盤俠！[可愛][可愛]
唐還有個好處，用電方便，用車省，車大，滿滿都是優點，一個學霸的造型！真是日了狗了！
第三是GS8
廣汽人造車，天下第一，比日本子還日本子！一流的品質，一流的管理，出一流的產品，搞得小日本兩田直接關停日國內工廠，用廣汽貨打怪練級！[愛慕][愛慕][愛慕]
這車，橫看堅看就一坦克宮殿嘛！霸氣，豪華，威武，哪個男的說不喜歡，那是狗！不是正常人！
有幾個同事買這貨，開起來真威武，氣勢上高人三等！
第四是奧迪Q3
大牌子，夠面子，泡妞神器，裝逼界的常客。性價比低，本來人家就不打算賣給窮逼的。車太小，維修保養貴得一逼！[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]
第五 長城WAY
集豪華舒適顏值於一身，聽說賣不起卡宴，或者不願當大頭的，都選WAY了！
還有腦袋讓門夾了，治好了開路虎的，也換成WAY了！
看來，人都不傻，誰用誰知道！
第六是 銳界
美國車，開起來看舒服的。大氣，豪華，舒適，耐操，真是好車！
沒有傳說中的費油，正常油耗，質量不錯，沒有什麼壞的，長安做事，還是蠻可靠的！
坑坑窪窪的，一樣快通過，姿勢不變髮型一亂的！
最後一個 探嶽 寶馬X1 途觀 途嶽 昂科威 昂科旗
以上，看個人愛好了！
以上是越野車，智商沒問題還是轟九H9，強烈推薦！兼家用SUV，混動唐，是不二之選！
說完越野車，下面我們來說轎車。
第一位 奔馳C級[害羞][害羞]
這車有點超30預算，不過應該不差這幾個錢的了。
這車，不用介紹，買就是了。這個價位，什麼鳥人說它不對，你就給他一眼神吧！不與傻瓜論長短，說這車不好的，轉身走吧！
第二 奔馳A級 CLA級
這兩類，你看自己喜歡，看錢買就是了。全世界都這麼買，做不了傻子的。
第三 奧迪A4L
這車，你就是長年在路上，你也不會覺得累的。如果說什麼車適合長距離長時間開，A4L敢認第二，有人敢說第一？哪個長期出差的，誰不喜歡它！
第四 奧迪A3
比A4L小，但不影響品質，你旅行中的好伴侶。確實好車！
第四 寶馬3系
這車也會超30萬預算一點。好車，操控好，但合不合適長距離開，看個人，本人不太喜歡這品牌，所以選它在奧迪後面。
第五 寶馬1系
好車是好車，就是小了點，但還是感覺紮實，好開！錢少點，就選它吧！
第六 福特金牛座
豪華，大氣，空間大，舒適。做工也是槓槓的。牌子不如上面的。
第七 凱迪拉克CT5 ATS-L 沃爾沃S60
以上幾款都行，舒適豪華，都可以選擇！
綜上，轎車，這個價位，第一選擇，絕對選奔馳，不要傻冒地問我為什麼，這地球人都知道的玩意，不要逗我玩！有人跟你說什麼日啊什麼韓的，在這價位，不是蠢，就是壞！可能更多的是，又蠢又壞！[摳鼻][摳鼻][機智]
不信去看看小日小韓自己是怎麼選的？
以上，是個人看法，主觀意味很重。不過，我可以負責任地跟你說，汽車是本人三大愛好之一，玩過十幾輛車，開過很多類型的車，應該是有資格說一點點看法的。
最後，如果要出手，去多試駕，不要不好意思，人家巴不得你來的。再租一輛開一個星期，或一個月，就知道自己要什麼了！
附：要睡車上，選越野車！
一點點就很重
說到自駕遊，我還是比較有發言權的，因為我也是喜歡出去旅遊，遊玩，去過的地方也挺多的，自駕遊的話，看你去的目的地是哪裡，路程遠進，怎麼規劃的，我去哪裡都是在網上做功課看哪裡的路況，和查看天氣怎麼樣，比如說你去西藏或者是去比較偏遠的地方，因為路況的原因，坑窪路比較多，有時候需要會車讓車，這時候我比較推薦的是越野車，越野車的大空間，和比較高的底盤，以及強大的越野脫困能力，是轎車不能比的，如果目的地是離城市比較近的地方，路況都比較好，個人覺得還是覺得轎車的操控性會更好，也更舒適，省油，希望你能採納。
憂愁
我新疆自駕遊開的日產奇駿四驅2.5排量的車，將近1萬多公里的路沒出一點問題，越野車底盤高，對路的要求不高，建議越野車，我們一路上看到很多車胎爆了的，也是很擔心，但一個月下來沒一點事，注意路上輪胎降溫，現在條件比以前好多了，路上都會有臨檢維修的地方，可以經常檢查，想去就不要猶豫，不管什麼車能到你出發的就是好車！
