【野火財經】6月22日訊，私有化完成退市的藝龍將再次衝擊上市，不過這一次是和同城一起，地點選擇在香港。6月21日，同程藝龍向港交所提交招股說明書。這表示同程名義上IPO和藝龍再次上市，開始進入倒計時。
兩家公司簡單歷史分別提一下。
藝龍成立於1999年5月，與攜程成立於同一年，由唐越等創立。主要提供旅遊信息、住宿預訂、交通票務預訂和互聯網廣告服務。2004年10月在納斯達克上市，2007年12月戰略調整，專注於住宿預訂服務。
2015年5月22日，大股東Expedia以及關聯公司將全部股權作價6.7億美元出售給攜程，攜程持股48%，成最大股東。那一年，攜程還通過和去哪兒換股合併，成為去哪兒大股東。隨後，藝龍和去哪兒分別退市。攜程就此完成OTA江湖統一。同城和途牛等已經對攜程不構成威脅。
當藝龍上市那一年，同程剛創立。同程網絡業務經過B2B，畢竟創始人吳志祥從阿里出來創業，對B2B也最熟悉。之後分別涉獵票務，住宿預訂、門票以及出境遊業務。在2014年進入出境遊業務時，同程與途牛開展一場公關戰。
2017年，同程將業務分成同程控股和同程旅遊，後者提供在線旅遊類標準品預訂服務；同程控股提供線下旅遊打包產品和景點門票以及金融服務。2018年，同程旅遊接受華僑城戰略投資，為在國內IPO打下基礎。另外，同程還曾經有萬達有戰略合作。
招股書上顯示，同程藝龍大股東是騰訊，也就是說，騰訊系又一公司要IPO。作為騰訊業務一半支柱的投資業務，再次獲得回報。
同程藝龍業務由三大部分組成，即住宿預訂、交通票務和其他。
2015、2015、2017年三年總收入分別為10.26億元，22億元和25.2億元。微信成為藝龍酒店預訂入口後，酒店住宿業務猛增超過1倍。反而是票務預訂連續下滑。其他收入上升較快，取代票務預訂成為第二大收入來源。
利潤表上顯示，同程藝龍2017年實現盈利，當年淨利潤為1.94億元，2016年大虧21.6億元，由於當年營銷和銷售開支從2015年7.75億暴增至18.83億元，到2017年減少為10.95億元。同時行政開支從2016年8.98億元減少到2017年僅為0.97億元。
更需要注意的是，2017年實現盈利，除了削減營銷費用和行政費用，還有一塊來自公允價值計入損益帶來的可贖回優先股價值變動為9700萬，同時所得稅減免6035萬，如果減去這兩項，實際上營業利潤僅為2870萬。
由於主要業務貢獻是酒店預訂，所以儘管公司掛了同程藝龍名頭去上市，但是公司整體還是藝龍基因。
公司上市當然是大事情，但是對用戶來說，還是希望有更好的服務提供。對此有網友表示，希望同程藝龍不要有太多坑，比如預訂酒店，能有承諾的品質服務要做到，另外不要再玩通過機票來保險搭售等小把戲。
實際情況如何呢？野火君帶大家來體驗一下。野火君通過微信錢包入口，選擇平臺默認推薦的上海到北京機票（插一句啊，應該顯示我的IP地址是深圳啊，怎麼沒從深圳出發呢），幾個預訂環節下來，還是有保險默認勾選啊。
同程藝龍提供預訂服務
6月23日最早一班飛機上海-北京
還是航司旗艦店
40塊意外險默認勾選
看到了吧，同程藝龍還是有一份航空意外險價值40元，默認勾選。想問一句，既然是打著航司旗艦店旗號，那航司知道嗎，允許嗎？
同程藝龍可千萬別說根據用戶之前習慣來推薦的，野火君從沒有在同程藝龍上預訂過機票。
同程藝龍這是好意還是故意？
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