腐腐腐腐腐女-
每個時期有每個時期的選擇，就目前來看，選擇的還是比較多。
質量耐用性還是日系車佔優勢，省油方面其實各車系差別已經不大，日系和德系美系，同排量同級別的車油耗的差距已經非常小（百公里油耗差距不到1升油）。日系車目前看奇駿、CRV、榮放（新款還不知道怎麼命名），個人還是建議選擇奇駿。空間大，乘坐舒適感強，沒有大的設計缺陷。本田最近發動機問題不少，豐田榮放最近兩代產品的設計個人覺得不好看。
接受不了日系車（比如我是堅決接受不了日本貨，只要有替代的產品堅決不買日本貨），可以選擇途觀和昂科威。綜合來說，還是推薦奇駿和途觀L
探車世界
說實話，在造車這件事情上，從來就沒有什麼絕對的好與壞，每個品牌有每個品牌的特點，有優勢就會有劣勢，選車主要是看你的關注點在哪裡。選擇你更關注的，忽略忽略不計的，那才是最合適你的車。
東風本田 CRV
指導價:16.98-26.78萬元
本田CRV，幾乎是從進入中國市場的那一天起，幾乎是年年在合資suv中封神，雖然去年因為機油門事件增添了一些不光彩的地方，但是，風聲一過，還是完全不會影響他一哥的地位。
粗壯的鍍鉻條，大氣的前臉，穩重的車身，層次感的車尾，沒有特別驚豔的感覺，但是就是特別耐看，雖然說是緊湊型的suv定位，但是相比那些中型suv，空間上完全不拉下風，內部就算是坐六個人也完全不嫌擁擠。2.0升，最大馬力146，最大功率107KW，最大扭矩175NM，無論是市區還是郊遊，完全不用擔心動力的問題，油耗也是很感人，基本上在8個左右。既然是買車，肯定要考慮到後期的維護保養維修的問題，只要你入手CRV，你完全不用擔心，因為CRV幾乎是在每一個地方都有著巨大的保有量，這樣帶來的優勢就是，售後服務方便又便宜。
東風日產奇駿
指導價:18.88-27.13
只要有CRV的地方，就會有奇駿，這是一對死對頭，幾乎每一個買車預算在20萬左右的準車主，肯定都糾結過這兩款車型，這絕對的一對死對頭。
V-motion的前臉，大氣端莊又不失活潑，側面線條有類似美系的肌肉感，車尾簡潔大方。就整體外觀來看，個人感覺奇駿更勝一籌。再說內部空間，雖然奇駿相對crv來說，後排空間會稍顯侷促，但是，絕對夠用，一家五口外出郊遊，絕對夠用且有富裕，還有就是座椅，真的是秒殺所有同價位車型，不要太舒服，舒適性絕對是這個車最大的賣點，本車配備兩款2.0和2.5自然吸氣發動機，最大功率分別為154馬力和186馬力，最大扭矩分別為204牛米和246牛米，全系配備CVT變速箱，換擋平順，油耗感人，基本上在8個左右，如果你是一個追求平順和舒適的車主，奇駿絕對是不二之選。
一汽豐田榮放
指導價:18.98-20.48
豐田在緊湊型SUV中，相對他的兩個日系同盟，真的是要略顯遜色，就算是在自家的車型裡面，也是沒有足夠的分量能夠引起大家的重視。
說實話，就前臉來看，榮放的審美幾乎是跟國人完全相反，國人喜歡大嘴，大臉，結果他給你一個扁嘴的鯰魚臉，側面俯衝造型，車尾兩個突出的尾燈也不是特別和諧，至於空間，中規中矩，沒有明顯的特點，其搭載的2.0升發動機，最大功率為:111KW，最大扭矩:192牛米，最大馬力:151馬力，油耗在8個左右，也是中規中矩。這幾乎就是一款完全沒有特點的SUV，但是就是這些沒有特點成就了一款穩定性極佳的好車，你幾乎挑不出他的毛病，至於售後除了加油，加水，你也應該不用費心去找修理廠，這就是豐田，重劍無鋒，大巧不工。
一汽大眾探嶽
指導價:13.82-28.59萬元
中國人對大眾的熱愛，幾乎不亞於德國人對他的喜愛，在中國大眾就是皮實耐用的代名詞，桑坦納不僅引領了一個時代，更引領了下一個時代，也將大眾直接帶上了神車的地位。
探嶽的前臉，硬朗大氣，犀利的眼線，強壯的車身，簡潔明朗的車尾，大眾對中國人的研究真的是已經到了骨子裡去了，深深的知道中國人喜歡什麼樣的車，對於這樣一款中型suv來說，週末假期，帶上三五好友，或者帶上一家三口，來趟說走就走的旅行，完全不用擔心空間的問題。1.4T的發動機，最大功率110，最大馬力150，最大扭矩250，再搭配上雙離合變速箱，百公里油耗8個油左右，百公里加速10.9秒，你完全不用擔心路途上被隨便的超車，因為這是各方面都比較均衡的一款車，相對日系車來說，這款車最大的優點就是高速穩定性和超好的隔音效果。
結語
其實除了這幾款還有好幾款車型可供選擇，比如說高速利器:別克昂科威，標誌5008。或者性價比利器:現代途勝。當然福特探界者也是不錯之選，多去試駕，你才能找到最合適你的車型。
星仔說車
這個價位的車型日系rav4，奇駿，CRV,暫時來說只有奇駿可買，RAV4榮放版本剛剛停產，新款馬上到店，據說換了新架構的rav4實力很強。crv機油門事件還沒徹底消除，這批車保值率肯定很低，不建議買。CX5空間略小於以上三臺車，但動力操控和外形那是非常好的。我始終不推薦雙離合車型所以德系我就不推薦了。韓系這個價位可以看看高一級的KX7，也就是索蘭託的國產版本，也是不錯的選擇。
二手車不馬虎
23萬己不是小錢了，買車己可以有錢任性。
既然可以任性，那考慮的就不單是後期故障率，而是優先考慮操控性和安全性。什麼腦殘忽悠的保值率就不是有錢任性人該考慮的。
世界上安全操控性最好的除了標緻雪鐵龍之處找不到第二家。
生命只有一次，幾大車系品質上相差不大，安全性才是第一，操控性第二。這才是有23萬任性買車範。
假如你預算不多，任性不了的話，還是交幾萬智商稅買一些普通品牌吧！
萬中財經
主要是看你傾向哪方面多點，保值的話上日系豐田和本田系列，後期毛病少；論實用配置高上德系，如柯迪亞克，性價比真的高，和途觀L一個平臺，23萬可以買到中配的豪華優享版。配置比途觀L還多，價格還便宜
璽旋旋
途觀，CRV，翼虎，RAV4，奇駿，CX-5，也就這六個比較主流的，不推薦CRV和途觀，一個技術太老快要換款了，一個這個價只能買低配的，配置太寒酸
全網我最帥1121
說實話，我特討厭日本車，但是23w左右的還就是CX5了吧，創馳藍天，大電容，13的壓縮比，技術沒得說，省油，2.5的動力好，而且外觀也不錯，就是小地方，比如車窗升降那裡都沒有夜光燈，太不厚道了。途觀的話20w也就最低配吧，也不錯，很平均，沒什麼突出的優點，也沒有缺點。CRV太老了，還是看看別的吧。RAV4調教太過了，根本不像是城市SUV，越野又不行，做工。。。呃，按鍵鬆鬆垮垮的。。。翼虎，呵呵，開著車輪子掉下來不知道是什麼感覺。。。新奇駿還沒研究過，看看吧，新車還是觀望一下好，有質量問題可以暴露一下，還能等降價。DS6，保有量太少了，感覺華而不實。望採納！
