据FlightGlobal报道，波音公司计划在2020年第一季度对F/A-18 E/F超级大黄蜂战斗机进行滑跃起飞试验。
报道援引波音国防、空间与安全部全球销售和营销副总裁杰夫·肖基的话说，为了响应印度海军引进57架舰载战斗机项目，波音将进行此次试验。据肖基称，该公司计划今年第一季度在美国马里兰州的美国海军帕图森特河（NAS Pax River）海军航空站进行试验。
印度海军正寻求在其多功能舰载战斗机（MRCBF）计划下采购57架新型舰载战斗机，以补充其俄罗斯制造的米格-29K战斗机机队。
新型舰载战斗机将部署在海军唯一的作战航空母舰"维克拉马迪亚"号和在喀拉拉邦科奇的科钦造船厂有限公司（CSL）正在建造中的"自主航空母舰1号"上。这两艘航母都是采用滑跃式起飞的航母。
MRCBF项目的主要竞争者是法国的达索拉阵风M（F3-R标准的变种）和美国的波音F/A-18E/F BlockIII超级大黄蜂。由于这两架战斗机目前都是从配备弹射器的航空母舰上操作的，它们应当证明它们有能力从滑跃式航母上起飞。
达索阵风M
阵风M是印度空军（IAF）订购的达索阵风飞机的海军版本。印度空军于去年10月8日正式收到首架阵风，预计该飞机将于今年晚些时候抵达印度。
阵风M号目前装备法国海军唯一的航空母舰"戴高乐号"（R91）。这也是唯一获准在美国海军航母甲板上执行任务的非美国战斗机。
阵风M降落在法国海军航空母舰"戴高乐号"（R91）
F/A-18E/F 超级大黄蜂
波音F/A-18E/F超级大黄蜂是一种双引擎、载波能力、多用途战斗机，是在由麦克唐纳道格拉斯公司（现在由波音公司生产）的F/A-18大黄蜂飞机基础上研制的。
美国海军现在在尼米兹级和新的福特级航空母舰上操作"超级大黄蜂"。F/A-18E/F于2001年在海军服役，取代了格鲁曼F-14雄猫，与原来的大黄蜂并肩作战。超级大黄蜂也由澳大利亚皇家空军（RAAF）运营，科威特空军也订购该飞机。澳大利亚服役的超级大黄蜂作为陆基飞机使用。
波音公司已提出，如果被选中参加竞争，将在印度制造这种飞机。
波音F/A-18F超级大黄蜂降落在美国海军航空母舰杰拉尔德·福特号（CVN 78）上
印度空军 MMRCA 2.0 比赛
除了57架舰载战斗机要求外，印度空军（IAF）还要求110架多用途战斗机。这项新要求是在印度空军取消中型多用途战斗机（MMRCA）竞争后提出来的，该竞争旨在购买126架战斗机，之后政府与政府（G2G）的交易中从法国采购36架达索阵风战斗机。
参加原MMRCA竞赛的所有飞机都参加新的"MMRCA 2.0"竞赛——Gripen E/F（瑞典）、达索阵风（法国）、欧洲战斗机（欧洲）、米格-35（俄罗斯）、波音F/A-18E/F超级大黄蜂（美国）和F-21（适用于印度特定F-16型号）。新的其他竞争者可能包括苏霍伊苏-35（俄罗斯）和波音F-15EX（美国）。本月早些时候，波音公司宣布，波音公司正在寻求美国政府的批准，为竞争提供最新的F-15EX战斗机。
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