篇一为大家盘点了2020第一季度上市的5款新车，接下来小编继续带大家了解4款2020第一季度即将上市的新车。看看哪一款是你最期待的呢？
No.6：长安逸动PLUS
预计上市时间：2020年3月
官方预售价：预计7万元起
在尝到了CS75 PLUS的甜头之后，长安似乎要把PLUS风吹到每一个产品上，而逸动PLUS就是近年的第一款“跟风”作品。
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作为长安PLUS家族新的一员，逸动PLUS采用了标志性的家族式设计风格，大尺寸的进气格栅营造出极强的视觉冲击力。据悉，新车还会提供两种不同风格的进气格栅供消费者选择，黑色菱形装饰突出年轻运动的氛围，镀铬横条装饰则更显沉稳端庄。
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新车内饰布局与CS75 PLUS相似，偏向驾驶员一侧的环抱式设计、10.25英寸全液晶仪表盘、内置incall智能车联系统等，科技感十足。
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新车车身尺寸为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm。
动力部分，逸动PLUS将会搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中，1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。
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作为长安在紧凑型轿车市场的拳头产品，逸动PLUS的出现无疑进一步增强了该系车型的竞争实力。余下的，便是合理定价下的市场反馈了。
No.7：林肯冒险家
预计上市时间：2020年2月
官方预售价：24.80-35.00万元
进入2020，诸多豪华合资品牌也纷纷摩拳擦掌，林肯便是其中之一。“领航员”的余热还未过，全新“冒险家”已在路上。
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新车定位为紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者。外观方面，林肯冒险家沿用了海外版林肯Corsair的设计。最新的星辉式进气格栅，搭配饱满圆润的前脸凸显气势。车尾部分采用标志性的一体贯穿式LED尾灯，左下方的“长安林肯”字样则显示了其国产身份。
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内饰方面，林肯冒险家采用T字形的中控台设计，12.8英寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技与豪华兼备。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，大于现款林肯MKC。
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动力方面，新车搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。据悉，插电混动版车型已经出现在工信部申报目录中，未来也将国产。
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豪华与性价比向来不成正比，而林肯似乎一直在试图改变这一原则，24万元的起步价，让一台豪华SUV妥妥的接上了“地气”。只问你，开不开心，惊不惊喜？
No.8:路虎发现运动版
预计上市时间：2020年第一季度
官方预售价：35.98-45.98万元
伴随着越来越多的车型国产化，曾经高傲无比的捷豹路虎，也不得不向越发挑剔的消费者低下了头，价格的下探也让越来越多的路虎车型俘获消费者的芳心。尝到了甜头的捷豹路虎也乘胜发力，不断推出新的车型，继2019广州车展亮相之后，新款路虎发现运动版也将于近期正式推向市场。
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作为中期改款车型，新车在外观方面进行了局部调整，黑色前格栅造型更加扁平，配合前保险杠左右两侧的开口，营造出更加运动的视觉效果。新车的尾灯造型更加扁平化，也与前格栅形成呼应。
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内饰方面，新款发现运动版延续家族式的内饰设计，配备12.3英寸全液晶仪表以及10.2英寸中控屏，搭配大面积钢琴烤漆装饰，豪华典雅。
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车身尺寸方面，新车长宽高分别为4597mm*1904mm*1727mm，轴距为2741mm。
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动力方面，新车均搭载一台2.0T发动机，并配备48V轻混系统。其中，低功率版本最大功率200马力，最大扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力，最大扭矩365牛·米，传动部分匹配9速自动变速箱。
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新车共计推出2种动力5款车型，并已于2020年1月1日正式开启预售，至于35.98-45.98万元的预售价，按照近年来捷豹路虎在国内的运营风格，相信实际售价会有彩蛋。
No.9:雷克萨斯LM
预计上市时间：2月24日
官方预售价：116.60-146.60万元
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当雷克萨斯LM出现的那一刻，是不是倍感突兀？豪华品牌的身份，MPV的造型，超高的售价，让其在此前出现的车型中显得与众不同。纵然如此，依旧掩饰不住它在消费者心中的超高人气，不为别的，只为传说中的“加价王”。
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与其他品牌疯狂降低身价取悦中国消费者不同，动辄加价数万的雷克萨斯让丰田在中国尝到了甜头。如法炮制推出的“豪华版埃尔法”——雷克萨斯LM更是传言加价80万元方能提车，让人咋舌。
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外观方面，延续丰田埃尔法的整体造型+雷克萨斯犀利的家族式设计修饰=雷克萨斯LM。当然，雷克萨斯还对新车的内饰和悬挂等进行了更为优质的设计，以实现其超越丰田埃尔法的更豪华的存在。
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车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040*1850*1945mm，轴距3000mm。长度和高度均领先于埃尔法，轴距和宽度则保持一致。
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该车拥有两款动力可选，其中LM350搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配爱信8速手自一体；LM300h搭载2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，发动机最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱。
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最后，划重点：售价。从此前公布的预售价来看，七座隽雅版售价116.60万元，四座御世版售价146.60万元。虽然传言是传言，但依照“传统”以及近年来（有钱）人们对雷克萨斯品牌的趋之若鹜，最终加价多少？有待人们去4S店自探虚实了。
嗯，真想享受那份“真香”。
写在最后：
来而不往非礼也，你有你的流星蝴蝶剑，我有我的天涯明月刀，无论是国产品牌，还是合资车型，这在刀光剑影的汽车市场都避免不了战场互拼。对刚刚经历了2019“寒冬”的中国车企而言，尤其是自主品牌而言，新春伊始的2020注定又是一场硬仗。或许，“究竟谁能脱颖而出”并不是最好的答案，“风雨同行，携手并进”才是更好的选择。
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