LXH1987
天逸和奕泽不是一个级别，天逸高一级。
普通家用看你注重哪一块。
日系车比较省油，设计也比较符合国人审美，另外就是保值，如果开个几年就换，可以考虑奕泽。
法系车强在安全性和底盘调教，法系用料厚道是公认的，超高强度钢板和前后厚实铝合金防撞梁以及环保隔音棉应用，可以保障驾乘人员安全，但保值率低一些，长期开最好，安全稳重。
笨小孩罗文
丰田的奕泽和雪铁龙的天翼这两个还没有很多多少人进行类比，因为这个一直没有可比性，看看丰田奕泽销量那是相当可怕，而反观雪铁龙的天翼就不那么有优势,
咱们来分别把他们进行比较一下,首先来看丰田奕泽。大部分人看上他首先是喜欢的外表,因为他设计比较的激进。看着比较运动,符合现代年轻人的审美。再加上丰田的品牌效应，保值率以及故障车少再加上省油的特点。这也就是他的一个卖点，内饰的设计相比于外观，你只能说还真是日系车，依旧的塑料风格，依旧熟悉的气味熏人，还是你熟悉的车，后排空间你这是要坐人呢还是要关禁闭，上扬的线条让后排的窗户小的可怜，定位就是年轻人，小情侣，刚结婚没多旧的一个过度车。
相比其天翼的设计,浪漫风格的设计，喜欢的人喜欢，外观方面不做辩论,同样是紧凑型SUV但是他销量依旧很惨,怎么的话雪铁龙一直注重。主打的是他的底盘悬挂设计,因为他的悬挂设计比较的出色，它的舒适性会相当的高,但是其他方面就另当别论了,这个车后排对于丰田的奕泽话他的后排空间比较的大,再然后的话用料就很有诚心，如果你想长期开的话,这两款车二选一的话,那就选择风雪铁龙的天翼，毕竟后排优势，车的舒适性。
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与狗相伴
当然丰田奕泽。我不知道最近为什么这么多人宣传法系车，这种故障率最髙、库存车最多的垃圾车马上要被长安卖掉了，小心别中招，不然以后你找不到维修点。
唯一142439401
雪铁龙的天逸和丰田奕泽的对比作者还是第一次见，因为这两个车压根就不是一个级别的产品，而且也算是各有所长。
现来说奕泽，这款车的定位是小型SUV，而且这个车的尺寸和空间在小型SUV这个级别里面都算是小的了，但是有点也很明显，首先丰田的品牌保值率不错，而且后期的维护保养也很方便，安全配置丰富，而且外形的设计也非常吸引眼球，TNGA架构的行驶质感和驾驶品质都都令人满意。
但是不足的地方，不说别的，就说这个空间，奕泽的空间单单是小也就算了，毕竟后排坐人虽不宽敞，但也能满足日常需要，问题在于这个车太压抑了，不仅坐姿没有常规SUV那么舒展，狭小的侧窗和后排给人的感觉一点都不通透，就这个价格来说，我个人觉得奕泽作为家用车来说，空间的便利性真的比起天逸差远了。
天逸的优点也很明显，首先雪铁龙虽然在国内的日子过的不怎么样，但是说实话雪铁龙的做工用料还是很不错的，虽然外形看着怪异了一点，但是内饰的设计绝对是很有精致感的，底盘的行驶感受也是比较侧重于舒适性的，不管是驾驶者还是乘坐者都很舒服，而且空间表现也比较不错。
至于不足的话，首先这个车的动力调校因为是比较偏向舒适的，所以起步的时候感觉油门不是很灵敏，有点肉肉的感觉，其次雪铁龙后期的保值率和维护保养的便利性我个人觉得也不如丰田省心。总之如果单说汽车来说的话，三口之家的用车显然是天逸的功能性更强一些，奕泽也是有自己的优势的，其实如果你觉得奕泽不小的话，也是值得考虑的。
以上近代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
淡墨车事
我买车的时候刚好两个车都试驾了，最后选择了天逸，空间天逸优于奕泽，特别是后排空间，奕泽的后排车门的玻璃太小了压抑感本人受不了，用料天逸还是很厚道的！特别是内饰用料新车都没有什么味道，舒适感优于奕泽，油耗应该是奕泽要省油，我的天逸目前是8.2，保值率本人不考虑，也别去考虑，百姓人家又不会频繁换车，安全系数我觉得天逸要好，可以在网上看些视频。总之自己用车还是要亲自试乘试驾，买自己喜欢的车！
木木213224804
建议你去看看实车，你心里就有数了，网上看没有用的！天逸同价位无敌的存在！
杰森斯坦冯
我在买车时候也考虑过奕泽，后窗太小吧，造型也有些不大众，不过天逸的设计也很天马行空。后来还是选了天逸！2500km了很好！
我是有图有真像
我感觉家用的车，主要是安全，然后是后期保养方便实惠，如果要在这两个里面选，我选丰田，丰田奕泽在CIASI中的测试表现优秀，而且后期保养维护方便便宜。法系车也很优秀，安全方面也做的到位，现在法系车在国内地位日渐下降，很多地方4s店都关门了，后期保养不方便，还有就是法系车因为设计原因，后期保养要比丰田贵一些，所以推荐丰田！
没名字不能注册吗
都不一级别的车，天逸和途观是竞争车型。你说的那个日本车是什么车？
東北風75536706
你好，非常高兴回答您的问题,建议选丰田奕泽，奕泽IZOA搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171Ps），最大扭矩为203N·m，从动力参数上看，这个动力要比中期改款前的本田缤智、马自达CX-3等竞争对手更加强劲一些。
传动系统与之匹配的是一台CVT无级变速箱，这款变速箱有着更为出色的加速和油耗表现。与生俱来的高颜值让一汽丰田奕泽IZOA占据了一定先天性优势，而在最新的TNGA架构下打造，虽然动力不是那么强，车辆极限也不是很高，但它整体实力可以说是非常均衡的，而个性年轻化的外观，又满足日常城市代步的动力，及扎实的底盘功底，再加上14.68万元的起售价还是非常值得购买的！
