五竹機器人
我是邁騰2.0 b7換的君越28t，18頂配君越，比邁騰舒服，九速波箱，低速冷車有頓挫感，上了四檔以上，加速很帶勁，畢竟261馬力，想省油省不到哪裡去，君越適合高速公路行駛，我邁騰2.0的市區也得12個油，燒機油賣了，目前君越26000公里，換了一個電瓶，帶啟停的特別耗電池，這個功能沒用，其它沒任何毛病，溼式雙離合也有頓挫感，反正建議這個類型級別的車，油耗都差不多吧，大眾要買就買溼式變速箱，美系的配置好，不保值都是公認的，但是優惠力度大，跟保值正比
盬爺
別讓大家笑話了好不好？現在都21世紀20年代了，油老虎的帽子多年前就摘掉了，本人19年君越豪華版，9月提車，目前一個半月跑了6000多公里，大部分高速5.5個油，市區10個油，綜合油耗不高，目前只有一個弊端，就是剛剛啟動的時候噪音大，冬天會更大，持續30秒左右，原因是為了更好的機油潤滑。
愛生活242515971
19年1月提的28T豪華版，已行駛2萬多公里，高速5個油，市區11個油，綜合8個多油
漂流的大妖怪
今年9月份提的28T豪華版，北京車展買的，落地不到23。目前兩千公里，一半市區一半高速，綜合油耗8個多點。
糖醋仁兒
以前的美系車確實耗油，但馬力也大啊，現在的通用汽車感覺還是比較省油的吧，個人感覺很不錯。
歐陽淺學
本人18年10月11號提別克君越28T豪華版，行駛了4萬公里目前油耗8.9動力和各方面表現不錯！
商業顯示服務商
28t的提車一年多了，跑了1萬多公里，市區差不多10.5左右，郊區8個多，省道6個到7個，高速6個左右，這車還想怎麼省油？？？
網絡曝光進行中
具體的油耗由多種因素影響，駕駛習慣首當其衝，一腳油一腳剎車肯定費油；2就是咱們的行駛路程，擁堵多，爬坡多，必然費油；3現在車輛的調教和變速箱的匹配，已經很經濟性了！
再有就是又想馬兒跑，還想馬兒不吃草，這樣的事情不可能了！最求動力就不要考慮油耗，想省油就不要考慮動力！
最後分析下，比方說一公里多一角錢的油耗，10萬公里才多1萬元，對於買車而言，應該不過吧！
來給生活比個耶
2016款的新君越，1.5T，平均8.2。高速的話覺得比較省平均5.3左右。
發胖的飛人
我的是2.0t，基本在八九個油，動力提速都很好，就是濟南銀座4s店服務太差
