落霞與秋水
連通江西省南昌市新老兩城核心區域,覆蓋昌西新城九龍湖、紅角洲、紅谷灘三大片區和昌東老城核心區、城南片區。長度42.2公里，設站37座。
南昌地鐵2號線後通段2019年3月20日正式開始為期3個月的空載試運行，預計6月下旬正式開通運營，後通段離正式運營的時間已經非常近了！地鐵2號線後通段起點為地鐵大廈站，終點為辛家庵站，全長11.9km設站11座。
附：南昌地鐵2號線站點
南昌地鐵2號線已通車站點
預計2019年6月通車站點
18雅苑路站—— 19紅谷中大道站—— 20陽明公園站—— 21青山路口站—— 22福州路站—— 23八一廣場站—— 24永叔路站—— 25丁公路南站—— 26南昌火車站火車快軌線—— 27順外路站—— 28辛家庵站
地鐵2號線東延段規劃站點
根據2019年5月最新規劃公示，軌道2號線東延線西起辛家庵站，沿解放西路、創新大道、廣州路東至南昌東站。東延線全長10.52km，共設站9座，平均站間距約1.2km。
29解放西路站—— 30城南大道站—— 31解放東路站—— 32東昇大道站—— 33昌東大道站 —— 34羅家中路站 —— 35羅家三路站 —— 36胡坊站 —— 37南昌東站
樓市觀察家
據江西晨報6月13日報道，南昌地鐵2號線後通段現已進入全面清掃收尾階段，地鐵2號線後通段自今年3月20日開啟為期3個月的試運行期至今，僅剩下最後7天時間，標誌著地鐵2號線後通段開通試運營已進入“倒計時”。
地鐵2號線是線網中一條“幾”字形的骨幹線，串聯了南昌西站、國際體育中心、紅谷灘新區、八一廣場、南昌火車站等重要客流集散點，通過八一廣場站、地鐵大廈站2個換乘站與1號線進行換乘。2號線後通段正式開通後，將有效緩解新舊兩城核心區域之間日趨緊張的客運壓力，滿足市民通勤通學、娛樂遊玩的交通需求。
不得不說，對於翹首企盼的廣大南昌市民來說，地鐵2號線後通段開通在即無疑是個喜大普奔的好消息。既然那麼長時間都等了，也就不在乎剩下的幾天時間，就讓我們耐心等待，靜候6月20日正式通車的到來。
龔進輝
終於全線開通了！等了好久了！地鐵為我們的生活帶來了很大的便捷，我們的南昌會越來越好的。
哇我好像會發光哎
南昌地鐵2號線雅苑站至辛家庵站段預計在2019年5月前開通，南昌火車站也將迎來南昌地鐵2號線
目前南昌地鐵2號線己開通17個站(從南路站至地鐵大廈站[換1號線])
一期工程後通段(雅苑路至辛家庵為施工區，於2019年5月前開通)，上海南路至羅家集南昌東火車站為規劃東延線計劃2019年開建。後通段指[雅苑路——辛家庵]的地鐵，也包括南昌火車站(老城區的)，而[上海南路——南昌東火車站](羅家集)稱東延規劃線。也就是說2019年南昌火車站才能正式開啟地鐵換乘。在後通段中:青山路口站換南昌地鐵3號線，八一廣場站可以換乘南昌地鐵1號線，丁公路南站換南昌地鐵4號線。
南昌地圖小哥澳洲飛龍
南昌地鐵就是垃圾，設計落後、欠缺，無科學規劃，施工緩慢，市民不看好！
