转眼间到了2019年的尾声，同时2019广州车展也即将闭幕。作为汽车圈的年终盛宴，本届广州车展中的重磅车型不在少数，豪华品牌SUV也让大家看的眼花缭乱，其中包括了全新一代奔驰GLS、全新一代宝马X6、新款奥迪Q7、阿斯顿·马丁DBX等。虽然这些车型都价格不菲，但梦想还是要有的。接下来我将为您盘点本届广州车展中的重点豪华品牌SUV车型，快看看有没有你心目中的Dream Car吧！
奔驰(进口) 奔驰GLS
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车展属性：上市
新车点评：虽然登场时间有些晚，但千呼万唤终于来了。新一代奔驰GLS拥有全新的外观和内饰设计，相比于竞争对手，其在内饰豪华感方面有着很大的优势。奔驰GLS最强有力的竞争对手宝马X7已经早早地登陆国内市场，相信未来势必会有一场硬碰硬的竞争，谁究竟能笑到最后，我们拭目以待。
售价区间：103.80-126.80万元
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外观方面，新一代奔驰GLS采用了与全新奔驰GLE相同的新家族式设计语言，双横幅式格栅具备了很强的辨识度，不过从大灯的造型依然能看出，新车依然延续了老款车型圆润稳重的风格。
侧面来看，新车整体线条较为平直，依旧保持了方方正正的造型。此外，新车的长度达到5207mm，宽度1959mm，轴距达到3135mm，相比老款车型加长了60mm，内部提供2+2+2式六座和2+3+2式七座座椅布局。尾部方面，新车依然有着上一代车型的影子，不过全新设计的尾灯组则提升了整体辨识度，也显得时尚动感。
内饰方面，新车同样采用了与全新奔驰GLE相似的家族最新内饰设计语言。无论是双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口，甚至镂空的中央扶手区域以及中央扶手前部触摸式的多媒体控制系统，都与全新奔驰GLE保持一致，经典往往就是这样的一脉相承。据了解，新一代奔驰GLS还将搭载全新的MBUX人机交互系统和更高级的自动驾驶技术。
动力系统方面，GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机并搭配48V微混动系统。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备4MATIC四驱系统。
梅赛德斯-AMG GLE 53
车展属性：国内首发
新车点评：梅赛德斯-AMG GLE 53的推出，不仅丰富了家族产品线，还在AMG GLE 43与AMG GLE 63车型之间给消费者提供了新的选择。梅赛德斯-AMG GLE 53在广州车展正式亮相后，也意味着GLE AMG系列在中国将告别老款，即将迎来全部换新。
造型方面，新车在新一代奔驰GLE车型基础上打造而来，并配备了一系列AMG运动套件，以彰显其AMG车型的独特身份。包括采用AMG专属直瀑式格栅、大尺寸AMG轮圈以及双边共四出排气布局设计。
来到内饰部分，新车延续了新一代奔驰GLE的内饰设计，并通过AMG风格的方向盘、运动型座椅、碳纤维饰板及红色缝线等细节的点缀，不时强调着自己的AMG身份。
动力系统部分，新车搭载由3.0T直列六缸发动机与EQ Boost电机组成的轻混系统，系统总输出功率320kW（435Ps），峰值扭矩520Nm。传动部分，与之匹配9速自动变速箱，并配备了4MATIC+四驱系统。
豪华大型SUV竞争日趋白热化 全新奔驰GLS vs 宝马X7 你选谁
新一代奔驰GLS/AMG GLE 53
全新一代宝马X6
车展属性：上市
新车点评：相比老款车型，新一代宝马X6由内到外全面升级。新家族化设计语言、强大科技化配置的加入都让我们将目光聚焦在了新一代宝马X6上，再加上如此给力的售价区间，相信全新一代宝马X6将继续稳坐SAC领域的头把交椅。
售价区间：76.69-93.69万元
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外观方面，新一代宝马X6采用了最新的家族式设计，作为一款中大型轿跑SUV，新一代宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动，家族式的双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，使外观看上去更具侵略性、攻击性。值得一提的是，双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。
车身侧面，新一代宝马X6车身线条整体来看，设计的十分流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，勾勒出新一代宝马X6更具立体感。尾部方面，新一代宝马X6尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组，虽然造型与现款车型相比变化不大，但是整体显得更加稳重。
内饰方面，新一代宝马X6内饰设计档次感进一步提升，尤其是氛围灯的引入。此外，新车的中控布局遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，便于操作。新一代宝马X6配备了12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。配置方面，全新一代宝马X6配备了宝马语音助手、苹果CarPlay、手势控制、无线充电、全新迎宾灯、主动驾驶辅助系统、盲点检测、车道保持辅助、自动换道辅助、前方碰撞警告、停车距离控制等。
动力方面，新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i车型则搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩为750Nm。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新一代宝马X6 还配备了电子控制M运动后桥差速器，以及将针对不同地形提供四种驾驶模式，分别为雪地、沙地、砾石和岩石。
新款奥迪Q7
车展属性：国内首发
新车点评：相比现款车型，中期改款的奥迪Q7有着不小的变化。无论是采用了全新家族式设计的外观还是内饰，都让其具备了更强的竞争力，整体科技感得到了明显提升。未来新款奥迪Q7上市后，将把对手锁定为全新宝马X5及奔驰GLE，考虑到奥迪Q7更新的速度稍有落后，笔者预计其将面临着较大的压力。
造型方面，新款奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，其中前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格，特别是竖条幅还采用了镀铬设计。此外，用户还可选择奥迪最新的HD Matrix LED大灯。
尾部造型方面，一条左右贯穿的镀铬条拉伸了横向的视觉宽度，采用全新造型的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的辨识度。保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果。
来到内饰部分，新款奥迪Q7的变化更为明显。新款奥迪Q7在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。此外，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制。
车身尺寸方面，新款奥迪Q7长宽高分别为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，后备厢容积最大可扩展至2050L。动力系统部分，预计新款奥迪Q7将继续搭载2.0T及3.0T发动机，并加入48V轻混系统以提升燃油经济性。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。
新一代宝马X6/新款奥迪Q7
新款奔驰GLC Coupe
车展属性：上市
新车点评：作为中期改款车型，新款奔驰GLC Coupe外观带给我们的惊喜并不是很大，不过诸多细节加入了最新设计元素，精致度上确实提升了不少，此外其内饰还升级了车机系统，更迎合当下消费者的实用需求。
售价区间：45.88-59.88万元
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外观方面，新款奔驰GLC Coupe整体造型基本延续了现款车型，不过多处细节进行了调整。可以看到，新款奔驰GLC Coupe在前脸、大灯、尾灯处均加入了最新家族设计元素。最新造型的前大灯组融入了新的LED日行灯，看起来很有辨识度。此外，该车格栅内部也进行了调整，更加精致动感。
车身侧面，新款奔驰GLC Coupe基本延续了现款车型的设计，依然一副动感的轿跑SUV风格。车尾部分，新款奔驰GLC Coupe换装了新造型的尾灯，并且其内部灯组结构也进行调整，更有科技感。
内饰部分，新款奔驰GLC Coupe延续了现款车型的整体设计，不过在多处细节及配置上进行了调整。比如其搭载的三辐式多功能方向盘按键区域进行了重新设计，此外其搭载的10.25英寸触控屏形状也进行了调整。同时，新款奔驰GLC Coupe还搭载了全新的MBUX车机系统，可支持自然语音识别交互、手势控制等功能。
动力方面，新款奔驰GLC Coupe搭载2.0T发动机，其中低功率版最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩350Nm。高功率版最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备4MATIC四驱系统。
奔驰G级时光铭刻特别版
车展属性：上市
新车点评：可以说奔驰G级车型是每个男人心中的梦想，广州车展中上市的特别版车型在此基础之上有着更加特殊的身份，如果在有生之年能拥有一辆，那就此生无憾了。
售价：189.88万元和245.88万元
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G500 时光铭刻特别版
G500 时光铭刻特别版的外观造型与普通版基本一致，在此基础上配备了AMG Line套件，其包含黑色高光前格栅、更运动的前保险杠、黑色20英寸AMG轮圈等。配置方面，该车将配备自适应悬架、全景影像、MULTIBEAM LED前大灯、64色氛围灯等配置。此外，“STRONGER THAN TIME”字样的特殊迎宾灯也有所配备。
AMG G63 时光铭刻特别版
AMG G63 时光铭刻特别版的外观更加激进，直瀑式进气格栅、22英寸哑光专属轮圈、侧踏板以及侧出排气都使其更加有气势。此外，AMG G63 时光铭刻特别版还提供多种车身颜色可供选择，并提供AMG RIDE CONTROL悬挂系统及AMG Trail Package组件。
动力方面，G500车型所搭载的4.0T V8发动机的最大功率为310kW（421Ps），最大扭矩为610Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱；G63车型所搭载的4.0T V8发动机的最大功率为430kW（585Ps），最大扭矩为850Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
新款奔驰GLC COUPE/G级特别版
阿斯顿·马丁DBX
车展属性：上市
新车点评：作为超豪华SUV市场中的新成员，将DBX放在广州车展中上市，足以看出阿斯顿·马丁对中国市场的重视程度。与细分市场内的竞争对手相比，DBX延续了品牌一贯的英伦格调，很好的兼顾了奢华感与运动感，而DBX的推出更加具了超豪华SUV市场中的竞争，并为消费者提供了新的选择。
售价：237.80万元
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造型方面，DBX采用了家族式设计语言，其中前脸采用了阿斯顿·马丁标志性的“大嘴式”进气格栅设计，配合两侧造型犀利的前大灯组及下方环形日行灯，营造出极具动感的一面，也让DBX的前脸造型看上去极具辨识度。车身侧面可以看到，DBX拥有着轿跑SUV标志性的溜背式车身设计，搭配黑色车身包围及大尺寸多辐式轮圈的加入，使整车充满了运动气息。
尾部造型在我个人眼中是最动人的视角，厂商别出心裁的在后风挡玻璃下方加入了后扰流板，并且后扰流板还融入了当下流行的贯穿式尾灯组，点亮后拥有不错的视觉效果。而粗狂的下包围搭配双边共两出式排气，野性的同时又不失精致感。
DBX内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，DBX依然延续了家族式内饰设计风格，整体内饰看起来豪华而飘逸，无论做工还是用料都符合它超豪华品牌的身份。12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸全液晶中控液晶屏的加入进一步提升了车内的科技感。配置方面，包括Apple CarPlay、360°全景摄像头系统以及在座舱内提供64种颜色的氛围灯均为标准配置。
DBX采用品牌打造旗下GT跑车车型的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构，使得车身结构兼顾轻量化与高强度、高刚性，整备质量只有2245kg。这款车型在设计之初就力求最大化座舱空间，为前后排乘客提供宽敞空间。此外，新车行李厢容积为632L，后排座椅可按40:20:40比例折叠，在保证提供同级领先的车内空间前提下，同时具备SUV应有的各种灵活装载能力，不论是手提箱、高尔夫球袋或滑雪器材等各类行李都能轻松装载。
值得一提的是，官方还为DBX提供了多达11款可选臻享生活套装，并全面覆盖多重旅途场景，如高尔夫、滑雪、骑行、户外运动等。车主可根据自身的爱好和需求进行个性化定制，该系列套装的推出，不仅丰富了DBX车主的旅途生活，更令DBX成为一款具有不凡跑车性能，更能满足车主全场景需求的超豪华SUV。
动力系统部分，基于全新底盘打造的DBX搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW（550Ps），峰值扭矩700Nm，并配有全时四驱系统，官方公布的0-100km/h加速时间仅4.5s，极速可达291km/h。传动部分，匹配9速自动变速箱。同时，主动排气系统发出的声浪具有鲜明的阿斯顿·马丁特征，能根据不同情况呈现或柔和或响亮的多种风格。
雷克萨斯UX300e
车展属性：全球首发
新车点评：雷克萨斯UX300e的到来，将正式开启雷克萨斯布局已久的EV版图。但参考近期上市的奔驰EQC和奥迪e-tron的价格，也许这台车的最终售价不会那么的亲民。
这款车基于雷克萨斯UX打造而来，定位为一款纯电动紧凑级SUV。外观方面，该车采用了家族式设计，纺锤式进气格栅经过不断优化，看起来十分犀利激进。另外，该车采用了狭长的LED前大灯并配有L型日间行车灯。
车尾部分，新车尾部线条十分硬朗，梯形的线条排布与雷克萨斯RX存在一定的相似性，但牌照位下置的布局方式为尾门提供了大面积留白，搭配独特的贯穿式LED尾灯组，个性十足。同时，新车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识。
动力方面，新车将搭载前置电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充。新车的NEDC综合续航里程可达400km。
阿斯顿·马丁DBX/雷克萨斯UX300e
林肯领航员L
车展属性：亮相
新车点评：全尺寸豪华SUV毕竟还是属于小众市场，我想林肯对领航员L并不会有销量上的严格要求，而是寄希望于领航员L来提升品牌效应以及体现林肯对豪华的坚持。
造型方面，领航员L与领航员基本保持一致，新车采用星辉式前进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，让其看上去非常大气蓬勃。来到车身侧面，相比于领航员，领航员L车身长度增加了304mm，这也让其拥有了更大的行李厢空间。尽管车身加长了不少，但是车身比例看上去依旧很协调。
内饰部分，领航员L的内饰秉承“静谧的豪华”设计理念，仪表台上大量使用真皮及金属装饰，中控台的设计也力求简洁，再加上全液晶仪表盘的使用，将豪华、优雅与科技感完美融合在了一起。同时，三辐式多功能方向盘来自林肯的家族式设计，在真皮的包裹下手感非常出色。
动力系统部分，领航员L搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率285kW（387Ps），峰值扭矩680Nm。传动部分，与之匹配10速自动变速箱。
新款路虎发现神行
车展属性：亮相
新车点评：明年一季度上市的新款路虎发现神行为中期改款车型，所以我们看到新车在外观和内饰设计上均加入了家族最新设计语言，此外在配置上也进行了一定升级。当然，新车最大的亮点在于1.5T车型的加入，除了降低售价门槛外，竞争力也得到了进一步提升。
外观方面，新款路虎发现神行与海外版车型基本保持一致，新车主要变化集中在前脸部分，包括进气格栅造型有所调整，此外还搭载了全新的LED前大灯。尾部方面，新车尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气，现款车型搭载的装饰件也被取消。
内饰方面，新款路虎发现神行采用了家族最新设计风格，内饰材质采用了聚酯超细纤维。细节方面我们看到，新车中控区配备了10英寸液晶屏，此外新车还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外，新车空调出风口被移至中控屏上方，现款车型搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面，新车将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环（可通过佩戴手环开启后备厢等操作）。
以下配图为海外版内饰官图
动力方面，新款路虎发现神行除了保留现款2.0T英杰力（ Ingenium）发动机，还加入了48V轻混系统。此外，其入门版车型将换装1.5T三缸发动机，发动机最大输出功率为147kW（200Ps）。
结语：从本篇文章中我们不难看出，本次广州车展中大多数豪华品牌的SUV以中大型车为主，仅奔驰一个品牌就为我们带来了多款车型。同时我们还能发现，目前的中国市场中，SUV车型依旧更受欢迎，尤其是大尺寸的车型。此外，随着雷克萨斯推出首款纯电动车型，意味着在接下来的很长一段时间里，各大豪华品牌将对电动SUV车型持续发力。
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