辽宁盘锦管灯

空军已经成为常规战争当中最为重要的军种，一场战争当中，空军要是获得了制空权，那么就基本上意味着战争的胜利！因为从空中打击地面目标，被誉为是最好的打击方式，包括被称为“陆战之王”的主战坦克，在面对空中打击的时候，也毫无招架之力。

虽然主战坦克的正面装甲很厚，但是它的侧面和顶部的装甲很薄，很容易被反坦克武器轻易的击穿。而空军就是从空中打击坦克等装甲目标，从坦克最薄弱的顶部攻击它们，往往都是一击就可以摧毁它们。

而空中力量当中，武装直升机打击坦克的效果最好。可以说武装直升机就是专门为打击地面装甲目标而诞生的！相比较其它战斗机，武装直升机虽然速度有限，但是它异常的灵活，可以快速部署，超低空飞行，也可以进行空中悬停，打击地面装甲车辆和固定堡垒非常有效。

实战才是证明武装直升机作用的最好方式，武装直升机大展神威的两场战争要属两次海湾战争，伊拉克地面部队的坦克、步兵战车和堡垒，很多都是被美军的阿帕奇武装直升机坠毁，当时的单兵防空导弹还不太先进，再加上美国控制了制空权，使得阿帕奇武装直升机空运为所欲为。

每当伊拉克装甲车辆出现的时候，阿帕奇武装直升机就直接起飞，飞到伊拉克坦克部队的后方，开始攻击，切断坦克部队和后面部队的联系，然后关门打狗，再加上A10攻击机，导致大多数伊拉克的装甲车辆不是被美英联军地面部队击毁的，而是A10攻击机和阿帕奇武装攻击机摧毁的。

不过随着防空武器的发展，现在武装直升机的作用开始缩小，除非是不对称的战争，或者已经获得了制空权的战争，否则武装直升机登场，受到的威胁非常大。

目前单兵防空武器或者小型防空武器越来越先进，对武装直升机的威胁很大，所以武装直升机的作用就受到了限制。

资讯所长

AH-1“眼镜蛇”在越南大展拳脚，米-24“母鹿”阿富汗威风八面，AH-64“阿帕奇”造下“死亡公路”，三个事件，代表着三个时期，武装直升机称雄于一树之高，成就了“树梢杀手”的神话，甚至世间流传起“坦克无用论”。那么，究竟如何呢？

所谓江山代有名星装备称王，就像坦克在二战成为“陆战之王”，武装直升机在今天真能成为坦克终结者吗？就在武装直升机大卖特卖的时候，有一种制空武器又开始大行其道，那就是单兵防空导弹，并逐步完成了车载和装甲化，随令世间叫响了“复仇者”和“道尔”的大名。

第五空间开始充满危险，武装直升机的使用，不得不小心翼翼。有矛即有盾，并不奇怪，武装直升机的出现，限制了坦克的使用空间，就像单兵防空导弹，极大限制了武装直升机的使用，一样的。然而防空导弹并不能武装直升机的使用，直升机强国，正给其武直加装大功率雷达，或加挂无人机出阵，以发现距离远的优势，对地面防空系统实施压制，欲再次使武装直升机重振雄风。

当然坦克并不是好惹的，以更加完备的野战防空系统，来伴随作战，更融合在全面的陆空指挥体系下，以提高自已的进攻和生存能力。信息化条件下的战场攻防博弈，早不是一两种平台的单打独斗，偏面强调一种兵器的作用，即会使自已失去对抗优势，使胜利的天平严重向体系优势的一方倾斜。可见，无论武装直升机制胜论，还是坦克制胜论，都是有害的。

魂舞大漠

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小挖客要说个人观点，请轻拍：其实武装直升机不算最有力的坦克天敌，它最重要的任务是近距离支援。首先，它的诞生就不是为了反坦克；其次，它在各种反坦克平台中不算高效；还有，它反坦克是赶鸭子上架——陆军没有更好的选择；最后，它神奇的战绩背后还是有水分的。

武装直升机不为反坦克而生

最初的武装直升机诞生于东南亚：美国人把机枪火箭弹这些武器搬上直升机，执行的是“近接火力支援任务”，目的是给机降步兵提供直接和及时的火力支援。随后启动的专用武装直升机项目叫先进空中火力支援系统（AAFSS），也是火力支援。入围的AH-56“夏延人”上面，装了各种机枪、榴弹发射器，当然也装了“陶”式反坦克导弹。但反坦克也不算它最重要的任务。

近接火力支援是武装直升机最重要的任务，坦克只是它要对付的一种目标而已。

在各种反坦克平台中并不是最高效的

因为武装直升机携带的反坦克导弹射程甚至不如同时期的野战防空系统。例如“阿帕奇”算先进吧，早期标配的“地狱火”射程也只有8公里。尽管“阿帕奇”的装甲很厚实，但时速甚至不到400公里，是各种肩扛式导弹、野战机动防空系统的好靶子，如下图的萨姆-8导弹，专打低空目标，射程12公里，可随装甲部队机动。单就反坦克而言，它不如A-10加“小牛”导弹，射程在20公里以上，可以从容在防空圈外发起攻击。

武直打坦克，最大的倚仗是超低空机动，靠桅顶的观瞄设备借助地形来观察和发起攻击，可是在沙漠、草原上怎么办？这种优势其实是微弱的，而且必须是在良好的制空权的前提下。

陆军选择它是没办法

多数国军的空军受“不得拥有固定翼飞机”的规定限制。美国陆军在这方面与空军的争斗简直是部血泪史。陆军最想要的其实是低速的固定翼飞机执行近接支援任务，比如OV-10“野马”如下图，它们再慢也比直升机快！携带武器的能力也比较强！可惜空军竟然还要拆掉上面的机枪“不让飞行员逞英雄，集中精力在前线观察！”这方面陆军是非常眼红“四等人”海军陆战队的！

所以陆军在选择AH-56“夏延人”时，看中的很多是“固定翼”式的指标：速度要400公里以上，能完成半滚转转弯投弹……别说拥有A-10加“小牛”导弹，如果能有款改进型的OV-10“野马”，陆军可能都不会要“夏延人”以及后来的“阿帕奇”了。

武直战绩的背后

武直最漂亮的一仗是1990年的海湾战争，但是这是在绝对制空权的情况下完成的，而且溃败的伊拉克部队完全组织不起来有效的防空。而且同时期A-10的战绩绝不比“阿帕奇”差，其携带的“小牛”导弹能完全无视当时的野战防空系统。如果A-10改成携带“地狱火”导弹或者它的改型“硫磺石”导弹（装备了英国的“狂风”），攻击距离虽然短了，但携弹量会是“阿帕奇”的好几倍！而且A-10的低空机动性相当不错，面对敌机时携带的“响尾蛇”导弹并非完全无一战之力，如下图。反观当时的“阿帕奇”，还没有空空导弹可用，面对高速的敌机时只有机炮。

最后结论

武直最适合低烈度作战，适合直接支援陆军部队。“坦克天敌”的神话，主因还是陆军不能获得自己直接指挥固定翼飞机。而武直由于是陆军自己的部队，指挥时更直接无需绕过很多弯，效率高一些，但这是指挥体系的问题，并非直升机的优势。而当时面对苏联的装甲的洪流，陆军要让所有能够使用的平台都具备反坦克能力，才逼出来了带反坦克导弹的武直。如果让陆军在拥有A-10或者垂直起降“鹞”式，和拥有“阿帕奇”之间来选择的话，相信答案是显而见的。

有人会说海军陆战队既装备了“鹞”式、OV-10“野马”式，同时也装备了AH-1武装直升机呀。那更多是因为AH-1可以直接从各种军舰上起飞。而主要在大陆作战的陆军可能会希望看到的是A-10或者“鹞”式，加上既能携带大量武器又能拆下来载人的“黑鹰”，“黑鹰”少装点人的话甚至能和“阿帕奇”一样带16枚“地狱火”去打坦克，如下图。

历史小挖客

综合起来分析，说“武装直升机是坦克的天敌”有以下几点原因：

1、直升机打坦克战果显赫直升机的历史不长，但用于战争后，使“陆战之王”———坦克受到挑战。

越南战争后期，美军仅两架试验用的UH-1B直升机就攻击并摧毁了越军坦克21辆、装甲车61辆。1982年黎以战争中，以色列投入武装直升机42架，共击毁对方坦克、装甲车111辆，自己仅损失直升机4架（其中有两架还属自己防空火力误伤）。

海湾战争中，多国部队投入武装直升机只有数百架，结果伊军的4000多辆坦克被消灭了3700余辆，而多国部队只有一架直升机被击落。上述战例无可辩驳地说明：“空中坦克”是地面坦克的“克星”。

2、武装直升机机动性更好战争，从某种意义上说，是交战双方机动能力的竞赛。直升机机动范围大、不受地形限制、视野广阔，与地面坦克相比，具有时间上的快速性和飞越障碍的高度机动性。在情况多变的战场上，直升机可以时而疾飞，时而悬停，时而隐蔽机动。即便遇有陡峭险峻的高山和荒无人烟的沙漠、污秽泥泞的沼泽、浓荫蔽日的森林、天寒地冻的冰川，它都可以出击。因而直升机能在十分广阔的战场上的任何指定地点迅速集中和展开，不失时机地对敌坦克兵团迅速作出反应和实施密集突击。

而坦克和其他陆战兵器相比，尽管具有较好的机动性，但其机动速度和直升机相比就相去甚远。坦克的机动和速度要受地形地物的制约，在陡峭的山川和浓荫蔽日的森林面前，它只能“望洋兴叹”；在水网稻田和泥泞的沼泽里行走，就如虎落平川；即使行走在平原上，一条3米宽的陡壕就足以使它搁浅。实践证明，直升机机动速度是步兵的20—30倍，在平坦地区是坦克装甲部队的6—8倍，在山岳丛林、水网稻田则更具有坦克无法比拟的快速机动能力和速度。因此，直升机与坦克的机动速度相比，就像老鹰和乌龟在“赛跑”。

3、攻击火力武装直升机更强武装直升机具有火力强、适于低空超低空攻击、能在机动和悬停状态中射击、单机出动快、使用灵活、战场停留时间短等特点。在反坦克火力方面，武装直升机携带有反坦克导弹、航空火箭和航空机关炮，不仅射程远（可达10千米），而且具有精确制导性能，射击精度高，破甲威力大。在“一树之高”的空地战场上，武装直升机凭借居高临下的优势，能从空中以猛烈火力，对敌坦克发起猝不及防的攻击，并能以优势的反坦克火器在敌防空火力射程之外对其实施攻击。

据计算，武装直升机在30米以下的超低，以250千米／小时的速度飞越120度视界范围的空间只需3—4秒钟。在这短暂的时间里，对于地面坦克来说，要连续完成发现、判断、瞄准、跟踪、发射，难度极大。同样，一枚反坦克导弹由反坦克武装直升机来发射，其作战效能可提高4—5倍。据报道，美军的AH-64武装直升机实施导弹攻击的命中率超过90%。以叙战争中，以色列出动武装直升机134架次，发射“陶”式反坦克导弹137枚，命中99枚，占发射导弹总数的72.6%。外军试验和演习证明，直升机与坦克的战损比是1∶12—19，用直升机打坦克的命中率约为80%。1991年3月2日美军第24机械化步兵师的一个武装直升机营一次战斗出动就击毁伊军坦克84辆、防空系统4个、火炮8门、轮式车辆38辆。

铁杆军迷

能被称为“天敌”的，一般都能在1v1的情况下把另一方摁在地上摩擦。从这个意义上来说，武装直升机确实有这个实力，特别是以AH-64和Mi-28为代表的重型武装直升机。

首先，武装直升机的射程超过坦克。

以AH-64阿帕奇的主力反坦克装备——AGM-114"地狱火"反坦克导弹为例，其射程高达8公里，而主战坦克的主炮直射距离一般为2公里左右，即便是炮射导弹，受到坦克观瞄系统的限制，射程一般也不超过5公里，因此武装直升机可以在坦克射程外挨个点名。

其次，武装直升机的观瞄系统强于坦克

武装直升机，特别是重型武装直升机上一般装备有多种观瞄设备，包括毫米波雷达、红外/热成像夜视仪、光电瞄准设备等，可以在较远距离上发现坦克等目标。

最后，武装直升机的机动性远胜于坦克

武装直升机的飞行速度一般在每小时200公里以上，可以快速出击，在一定范围内快速机动并实现一击脱离。而坦克受限于物理性能，其最大机动速度也只有每小时70公里左右，还收到各种地形限制，机动性远远无法和直升机相比，相对而言只能被动挨打。

不过，现在的地面部队一般混编有各种野战防空装备，武装直升机也不能随时随地做到随心所欲地攻击，各种装备相生相克，也是很有意思的事情。

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