現如今
新建小區多數都有電梯
物業公司要對電梯進行管理
電梯公司也要對電梯進行維保
電梯只要得到正常維保和管理
一般情況是很安全的
可是在個別業主眼裡
本來很正常的問題
都會被無限放大
譬如電梯
就會被業主誇大為
“電梯直接掉到了一樓”
於是
吵鬧、索賠、打官司
正因為這樣
物業公司
電梯公司
包括業主使用的電梯
常常被誤解
!!!
今天,我們就讓那些整天喊電梯“掉下去了”的人看看什麼是真正的電梯“掉下去了”!
也讓那些整天報道電梯“下墜”的媒體看看電梯下墜的真正後果是什麼,別整天誤導群眾!
所謂的“墜梯”,大部分都是電梯控制系統重啟的過程,就好比電腦死機重新啟動的原理一樣。
電梯死機後,會向上或者向下去碰觸極限開關,這時候就會感受到“咣噹”一下,以為電梯壞了,其實不然,是電梯正在重新啟動。
電梯重啟後,電梯控制系統會控制電梯找尋基準點(一般是1樓或者中間樓層或者最近的樓層),這個過程中乘客按樓層按鈕是無效的,是電梯保護乘客設置的行為,直到到達基準樓層,電梯轎廂門才會安全打開。
如遇到這樣的情況,莫要驚慌,等電梯停穩後再離開電梯即可。
電梯本身是一種完善的運輸設備,它採用了多種安全措施來消除墜落、衝頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩衝器。
限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路,進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速,會觸發限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作,制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩衝器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少衝擊,以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
看了這麼多,瞭解了沒?電梯是十分安全的。所以,如果電梯突然停止,千萬不要試圖把門扒開,也不要像電影裡那樣,從頂上翻出去。老老實實呆在電梯裡,用電話求救,自然會有救援人員來幫助你的。而當電梯處於維修狀態,層門大開時,也不要向裡面探頭,以防高空墜落。
閱讀更多 90後電梯哥 的文章