廣州地鐵獲批我國最大規模綠色優質企業債券，首批資金投入地鐵18號線、22號線等線路建設當中。圖為建設18、22號線的盾構機。
從2019年起兩年之內廣州市行政區域內企業申請企業債券實行“直通車”機制，企業直接向國家發展改革委申報，不需省級發展改革部門轉報。
近日《國務院辦公廳關於對2018年落實有關重大政策措施真抓實幹成效明顯地方予以督查激勵的通報》印發，相應採取30項獎勵支持措施，廣州市4項在列，企業債券“直通車”便是之一。
廣州地鐵獲批我國最大綠色優質企業債券
去年12月8日，我國最大規模綠色優質企業債券獲批：廣州地鐵集團有限公司發行綠色債券不超過300億元，這是廣州市發展改革委會同廣州地鐵反覆研究論證發行方案、深入與國家及省發展改革委銜接取得的成果。為解決廣州市地鐵新一輪建設資金缺口大的問題，廣州市發展改革委向國家發展改革委提出企業債券發行創新思路，參照銀行授信的做法，一次審批發債金額，根據實際需要，分期發行。創新思路得到了國家發展改革委的認可，廣州地鐵300億元大規模綠色優質企業債券成功獲批，國家發展改革委在此基礎上正式推出了優質企業債券這一新債種。
“根據資金需求，我們於2019年1月發行了規模為30億元的首期債券。”據廣州地鐵集團有限公司總會計師王蘋介紹，對企業來說，這是響應國家號召開展的一項創新性嘗試。發行綠色債券可凸顯軌道交通綠色低碳特性，有利於降低融資成本。“首期募集資金將用於地鐵十八號線、二十二號線、十三號線二期、十號線、五號線東延段、十二號線、十四號線二期等線路建設，本次發行得到市場投資者追捧，發行利率創2017年以來地方國企企業債券新低，相比同期銀行貸款基準利率下浮17.89％，大大降低了融資的成本，體現了資本市場投資人對優質發債主體的認可。”
廣州發力企業債券創新 拿下多個全國首單
廣州地鐵集團獲批300億元全國最大規模綠色優質企業債券只是廣州企業債券創新發展的縮影之一。廣州市發展改革委有關負責人表示：“基於廣州市地鐵項目資金需求缺口大的現狀，推動廣州地鐵300億元優質企業債創新通過儲架發行，實現一次申報分期發行，對全國發債工作創新具有示範意義。”
今年5月發佈的《廣東省廣州市建設綠色金融改革創新試驗區實施細則的通知》明確提出：支持試驗區內企業發行綠色企業債券等融資工具，投向綠色循環低碳發展項目。記者從廣州市發改委獲悉，堅持創新推動，使廣州市成為全國有影響力的企業債券創新城市。2018年，珠江實業集團發行全國首單政府和社會資本合作（PPP）專項債；2014年，廣環投集團獲批發行全國首單項目收益債；2017年，廣州發展集團發行全省首單綠色專項債；2016年，廣州地鐵集團發行全省首單權益類可續期債。
“直通車票”將助推實體經濟和重大項目建設
據廣州市發改委有關負責人介紹，根據廣東省政府對廣東省爭取和落實國務院督察激勵措施的工作佈置，發改委積極行動，在申報地區競爭激烈、廣州在某些方面缺乏優勢的情況下，積極創造條件，最終獲得國家企業債券“直通車”獎勵政策。
有關負責人告訴記者，成為“直通車”獎勵地區後，廣州市企業將可以不用報省轉報，直接報國家發展改革委審批，將減少審批流程，提高申報成效，促進廣州市企業通過發行企業債券開展直接融資，推動廣州市實體經濟發展和重大項目建設。
據介紹，企業債發行將與廣州市重點工作、重大項目部署要求相結合。在發債工作開展中，發動企業謀劃項目，為重點項目建設提供長期限、低成本的建設資金。同時，要貼近企業需求，契合企業發債需求，推動企業轉變觀念，吸引企業發債融資，形成良性循環。
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