当下的SUV细分市场，应该说是有史以来竞争最为激烈的一个时代。虽然是车市的寒冬还暂时没有过去，但是各大车企在这个细分领域的产品布局，却始终没有停止过。除开德系大众和日系三剑客丰田、本田和日产之外，国产品牌的迅速崛起，更令该细分领域车型的丰富程度达到前所未有的高度。且并非是在低端市场之中，即便是在级别更高的细分领域，自主品牌也在布局车型以占据更多的市场份额。
犹如在中大型SUV细分领域，哈弗H9、荣威RX8和长安CS95，以及刚上市不久的奔腾T99等车型，便是最好的代表。而笔者今天要和各位车友聊的，便是其中的长安CS95。虽然该乃是与丰田普拉多一样，定位中大型SUV，且该车具备的整车实力以及产品力，在同级之中也是排行前端的存在；然而在价格方面，16万出头的它却和RAV4荣放是同等价格区间。如此来看，该车又何尝不是一款堪称最实在的中大型SUV呢？
确实如此，据笔者了解，作为一款自主中大型SUV，长安CS95可谓是发扬了国产车的诸多优势，不仅性价比突出，且该车在产品力方面的表现，同样是值得肯定。其一便是在空间方面，该车不仅坐拥有车身三围4949x1930x1790mm，同时其最大轴距也达到2810mm；当然参数方面虽然不能占同级普拉多便宜，但是和具有4890x1925x1720mm车身三围，以及2790mm最大轴距的汉兰达相比，长安CS95的优势还是十分明显，单是三围尺寸上就足足大了一圈。
并且在这样的车身尺寸之下，长安CS95全系车型还采用了2+3+2的七座布局，就算是在乘员增多的情况下，该车也能轻松应对。同时，从入门级车型开始，其主驾座椅就具有前后、靠背以及4向高低电动调节功能，且前后中央扶手、杯架，以及后排座椅多项调节功能也是一应俱全；从次低配车型开始，该车还配备有副驾驶位电动调节，以及前排座椅通风加热等功能，比之等价位的丰田RAV4更为全面和丰富。
其二则是在动力性能方面，该车全系均是搭载代号为JL486ZQ4的2.0T涡轮增压发动机，该发动机便是长安汽车所引以为傲的蓝鲸系列发动机，目前也搭载于长安CS75 PLUS和长安CS85 COUPE身上；这款发动机能够爆发出233匹最大马力和360牛米动力输出，与汉兰达搭载的2.0T发动机，能够迸发的220匹马力和350牛米扭矩相比，自然是CS 95的动力储备更为充沛。加之传动系统方面，它所匹配的也是来自爱信的6AT变速箱，具备的换挡效率和逻辑性也是毋庸置疑，因此在动力总成方面，长安CS95也是该级别车型之中领先级的存在。
此外还值得一提的是，在当下车型均开始比拼智能网联的时代，长安CS95同样没有落伍。该车从入门级车型开始，就配备有一块12.3英寸的中控大屏，且内部搭载有全新的in Call智能车载互联系统。车内不少的操作，如天窗开闭、音乐播放、空调开启，以及接打电话、在线导航等功能，均可通过语音进行控制；而在车机的资费方面，它的基础流量乃是终生免费，增值流量也是2年免费。所以在智能网联层面，不仅进一步增强了该车的市场竞争力，同时在性价比方面，该车也是进一步被突出。较之同级哈弗H9、众泰T700等车型而言，似乎更为符合当下消费者的期望值。
总的来说，不可否认当前合资品牌车型在中高端细分市场的强势地位；但是相对而言，自主品牌车型却有着相当出色的越级优势。正如长安CS95一样，虽然是和紧凑型SUV丰田荣放是处于同一价位，但是该车实际具有的产品力，包括车身空间、配置表现，以及动力输出、智能网联方面，均是可圈可点。而且在同级的SUV之中，哈弗H9则更为偏向于硬派越野，而荣威RX8则似乎是商务越野两不专。所以相对于以上两者而言，长安CS95在家用和商务之间的优势就更加明显，结合该车比以上两车更亲民的售价来看，其绝对堪称是最实在的七座SUV。
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