世界经济不景气，各国都在对各个行业提振，尤其是在汽车行业。全球市场都相对减弱很多，各国人民的购买力下降，所以消费能力方面都过的没有以前宽裕。据有关消息称，很多车企都在缩减成本，首先就是在人力这一块，裁员已经成为常态，这意味着未来有更多的人失业，全球经济会更加紧张。最值得一提的是戴姆勒也将对全球范围内的进行裁员，而且都是管理岗位。
据确切的消息称，将裁掉1100个岗位，这一下缩减百分之十的领导层岗位。这也是属于没有办法的事情，企业要缩减成本必然会选择一些手段，当然也会有补偿措施，比如说德国工会则会和部分员工签订买断合同，这样也可以给员工一些补偿。这种裁员不是一次两次，而是在未来可能会一直持续，让大家感到非常的不安。这种情况会导致很多人工作心里不安，效率也会下降。
由于戴姆勒要在新能源和自动驾驶方面投入大量的研发经费，那么势必会利润减少，这样做也是缓解财务危机。所以大家都能感觉到经济带来的压力所在，企业以盈利为中心也是天职。如果达不到董事会的利润目标，那么就必须采取一些措施，之前戴姆勒在年初的时候第一季度的盈利不理想，后面到第三季度才改善。这样的情况下，没有其他地方可以缓解盈利压力，所以选择裁员是没有办法才去做的决定。
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