廣汽傳祺的全新一代GS4正式上市，官方指導價***8萬元-15.18萬元，此次一共推出九款車型，今天咱們就來梳理一下這九款車的配置差異，看看哪款性價比最高。
全新GS4在外觀上使用了最新的家族特徵，前臉的造型與全新GS5非常相像，在精緻感方面比上一代車型有了很大的提升。車身側面懸浮式的車頂最為吸引人，一條從前大燈到尾燈稜線提升了車輛的立體感。全新GS4的兩側尾燈由一根鍍鉻飾條相連，拉寬橫向視覺效果。還取消了原先的“Trumpchi”標識，讓視覺上更加凸顯品牌Logo。
全新GS4的內飾造型也有了很大的提升，雙12.3英寸屏幕的設計，在科技感和豪華感方面都給給予了很大的提升。多媒體方面，它搭載了廣汽與騰訊微信團隊開發的微信車載版軟件，提升了駕乘人員在駕駛車輛過程中操作微信的便利性，提升了行車安全性。
動力方面，GS4搭載的是1.5T**I發動機，最大功率169馬力，最大扭矩為265牛·米。變速箱有6速手動和來自愛信的第三代6AT兩種。
現如今能提供手動變速箱的車型是越來越少，這次全新GS4不僅推出了手動擋車型，還提供了三個選擇。手動舒適版是全系的入門級車型，售價***8萬元，這款車在基礎配置方面的表現也相對比較入門，配置上的亮點也確實不多，標配胎壓顯示、車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、後倒車雷達、遙控鑰匙、後排靠背按比例放倒等，也就能滿足最基礎的使用，這樣的配置水平以當今的中國品牌來看，確實有點拿不出手。
接下來我們看看手動精英版，相比手動舒適版，它的價格提升了1.4萬元，配置上可以換來倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、前排側氣囊、皮質座椅、後排中央扶手、8英寸觸控屏（帶藍牙電話、CarLife）、後排USB接口以及後排出風口等配置。相比舒適版，這款精英版在配置的表現上還是能拿得出手的，配置上也能提升日常使用的便利性，性價比表現要高於入門版車型。
手動豪華版，售價11.38萬元，比手動精英版貴了1萬元，另外，豪華版也是手動擋車型當中配置最高的版本了。相比精英版它增加了全景天窗、發動機遠程啟動、主駕駛電動座椅、12.3英寸多媒體屏（包含導航、語音控制等）、LED日行燈、自動空調等等。這麼多配置在日常使用中可以提升更多的舒適性，如果您對傳祺的車聯網系統比較有興趣，這款手動擋可以考慮，但綜合來看，還是精英版的整體性價比更高一些。
接下來，我們看看自動擋車型，自動擋的最低配是自動舒適版，名字上都叫舒適版，但在配置的表現上，與手動精英版（次低配）更為接近。價格上，自動舒適版比手動精英版提升1萬元，配置上的變化主要集中在多媒體觸控屏上，手動次低配是有8英寸顯示屏的，所以它會有倒車影像、CarLife等。不過，從自動擋開始便標配電子手剎和autohold，並且還有LED日行燈，像天窗、定速巡航、後排出風口、多功能方向盤等，自動舒適版也是配備的，所以如果是基於日常代步，自動舒適版的推薦值要比手動舒適版高一些。當然，後面還有好幾款自動擋車型，先彆著急，咱們繼續往下看。
自動精英科技版售價11.98萬元，比最低配的自動舒適版貴了6000元，這部分費用換來的配置包括8英寸多媒體屏（包含藍牙電話、CarLife、倒車影像）、全景天窗、前排側氣囊、無鑰匙進入/啟動、全LED大燈和自動空調等。用6000元換來這些配置，還是相當划算的，自動精英科技版的性價比還是相當高的，值得購買。
自動擋的下一個配置車型叫自動豪華智聯版，價格12.68萬元，相比自動精英科技版價格提升7000元，這部分的費用可以換來具有代表性的雙12.3英寸顯示屏，全液晶儀表確實看著更有科技感，而12.3英寸的中控大屏在功能上也更加全面，也就是傳祺自家的車聯網功能。7000元的差價換來這雙12.3英寸顯示屏，我覺得還好，算是合理增加，但不覺得超值。如果您對這兩項配置有需求或者更想擁有，這款自動豪華智聯版也是很不錯的選擇。
自動智聯科技版價格13.18萬元，相比自動豪華智聯版價格提升5000元，所換來的配置有全景倒車影像、手機無線充電、真皮方向盤、主駕駛電動座椅、自動大燈、LED霧燈和更多功能的電動後視鏡等。這些配置對於我們日常使用來說，無論是便利性還是舒適性提升的都不明顯，所以這5000元我覺得可以不花。
自動尊享版是全系的次頂配了，售價13.98萬元，價格比自動智聯科技版增加了8000元，這部分花費所換來的配置有自適應巡航、車道保持、主動剎車等，基本就是L2級別的自動駕駛輔助系統，其它的還包括自適應遠光、成本更高的座椅面料和腰部支撐等。雖然它也有比較豐富的駕駛輔助系統，但相比性價比更高的自動豪華智聯版來說，價格已經提升了2.3萬元，而這部分的價格所換來的配置，其實大多都是沒太大實用性的，所以這款車型我就不做推薦了。當然，如果你是個配置控，或者說對於L2自動輔助駕駛系統需求非常高，那就選擇這款吧！（至於為什麼這麼說，看完最後的頂配，你就明白了。）
最後就是售價15.18萬元的自動至尊版，全系頂配，價格比次頂配車型提升了1.2萬元，增加的配置有電動後備廂、四向調節方向盤、前排座加熱（都頂配了才給，真是...），主駕駛座椅記憶、後視鏡記憶、車內自動防眩目後視鏡等。增加1.2萬元換來的配置，除了座椅加熱其它的感覺都沒什麼太大的必要，而且基於15萬價位可選的車型就太多了，全新GS4的這款頂配車型在配置上也沒有什麼太強的競爭力，所以，如果您對L2輔助駕駛有需求，還是看看次頂配吧！這款頂配還是留給那些不差錢的朋友吧！
總結一下，基於全系9款車型，如果你想選擇手動擋車型，推薦10.38萬元的手動精英版，整體配置表現比較實用，沒有車聯網雖然有些客氣，但畢竟價格相對還是比較便宜的。如果是自動擋車型，推薦自動精英科技版和自動豪華智聯版，整體配置表現這兩款車都很不錯，主要差別在於雙12.3英寸屏的組合，後者的車聯網系統也確實能給日常帶來更多的便利性，預算不是特別緊張，我更推薦自動豪華智聯版。
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