近幾年來，國內新能源汽車發展非常迅猛，其中既有環保政策的推動，也有消費者逐步升級的用車需求。由於目前市場環境不成熟以及薄弱的基礎充電設施，最環保、直接的純電動車大規模應用現在依然不是時機，因此折中的插電混動車型則成為新能源主流，而傳祺GS4 PHEV便應運而生，近期還進行了換代上市，新車補貼後售價為16.38-17.38萬元。
作為年度改款車型，新款傳祺GS4 PHEV前臉“凌雲翼”格柵重新設計，並與兩側開眼角大燈組相連，而大燈內由三顆遠近光LED燈泡組成，下方黑色梯形格柵內部帶有矩形霧燈，並配以“L”形日間行車燈，吸睛十足。側面上下雙線條設計靈動，懸浮式車頂上方配備銀色行李架，LED車尾燈配合擾流板中間嵌入的高位剎車燈，效果搶眼。
與汽油版車型不同，插電混動版新車擋杆採用旋鈕式設計，實用性增強；車內採用四輻式多功能方向盤，正前方儀表為雙圓盤式設計，中間彩色顯示屏可顯示車輛動態信息，而中控區域換裝大尺寸液晶顯示屏，並取消了下方實體按鍵，空調出風口也經過重新設計，放置在屏幕下方，科技感提升；而舒適性配置了電子手剎，真皮座椅等。
傳祺GS4 PHEV動力並沒有改變，依然搭載有一臺1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為71千瓦，峰值扭矩120牛米；而電動機最大功率為130千瓦，峰值扭矩300牛米。據悉，新車提供純電、增程及混動三種驅動模式，純電續航里程高達58km，綜合最大續航里程超過600公里，油耗低至1.6L/100km。
綜合來看，新款傳祺GS4 PHEV不乏閃光點，大幅度提升的質感已經不落後於競品，而良好的操控性能以及較低的售價，可以為它吸引到不少預算有限的消費者。
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