首先做為小編的我來說，傳祺GS4已經跟隨了我有將近三年了。就讓我來給大家說一下我自己的貼身感受吧。
首先呢，這款車的造型還是比較前衛的，雖然已經延續了好幾年了，但是它的造型看起來還是很好看。這一點廠家做得很好，設計師也很用心，確實是不錯的外觀。這幾年來除了小改動之外，整車造型還是延續了多少年不變，也可以說經過時間的沖刷，讓消費者對它產生了審美疲勞吧，銷量上不去怎麼多少也有點關係。
再者呢就是動力這一塊，小編入手的是1.3T的，但是也是考慮到1.5T的但是由於預算有限所以沒買。1.3T的動力確實不咋地，正常行駛也還行就是起步有點吃力，稍微坐倆人就能感覺到費勁。當然了有人會說捨不得加油門，但是自己的車誰願意去胡造啊。公家的車沒人心疼，有幾個小老百姓不行疼自己的車呢。然後及時行駛當中超車問題了，比如說60邁左右吧，這個時候大部分人都已經上五檔了，小編也不例外，也是五檔形式。那麼問題來了前方車輛行駛緩慢，不超車心裡難受，那麼會怎樣呢，超車吧。對面沒車還算可以，緩慢的超過去沒啥大毛病。一旦對面來車這時超車就會有一個時間限制。那麼問題來了，我們需要來一個猛加速，這時候深踩油門小車提速上不去，反而需要降檔。這就很無語了。總體來說動力跟不上。
然後說一說細節問題。首先最讓我的是車窗除霧，打開除霧模式風速加到最大，接下來你會發現副駕駛車窗霧氣還是下不去，副駕駛上做個人就好了，給我擦一擦，我總不能為了這個專門僱一個人給我擦車窗吧。不僅如此請擋風玻璃也除不乾淨，非常影響駕駛樂趣。當時我也專門去4S點想讓他們給修理修理，但是我得到的答案是，廠家就是這樣設計的，沒辦法。我當時那是一個無語啊，心裡默唸著一萬個小動物。還有就是一到下雨天，剎車盤裡面總是會進去小石子，吱吱的響個不停，必要時還要停到馬路兩側手動卸下輪胎把石子拿出來。這請問是怎麼個設計啊？
再者現在10萬左右的SUV競爭還是很激烈的，神車H6不用說。什麼吉利博越、長安CS75.甚至少加點錢合資車現代IX35、本田XRV都能下來了。可以說是大大的減少了GS4的競爭力。
總而言之GS4這款車呢毛病是不少，更重要的是動力跟不上，畢竟買這個車的還是1.3T的為主吧。買1.5T的車型還不如少加點錢買一個合資車呢。如果把時間退回去三年，小編肯定不會選擇GS4這款車。
閱讀更多 420車報告 的文章
