廣汽傳祺GM8這款車2017年的年底上市，雖然GM8的品質高於國產寶駿730、長安歐尚等車型，但售價要高出很多，官方指導價17.68-25.98萬。GM8定位高端商務MPV，推出豪華版、尊享版、尊貴版和旗艦版四款車型，上市首月表現不佳，僅賣了550輛顯得有些尷尬。GM8沿用了GS8上的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率可達148kW，峰值扭矩可達320Nm，與之匹配的是6速手動一體變速箱。
早在傳祺GM8上市之前，不少媒體對廣汽傳祺公佈的18-27萬的預售價普遍認為較高，如今新車上市售價公佈，對比前期18-27萬的預售價差別不是很大，再次引發媒體廣泛輿論，紛紛輿論如此高的價格要想和成熟的合資品牌搶份額實在有點自不量力。
GM8高端商務定位差點意思
傳祺GM8的定位是高端商務MPV，在商用方面和對手GL8等一些高端MPV競爭。國內的MPV需求量在增加，但是缺乏價格適中（10-20萬）的產品，GM8高調上市後其最高配置達到了26萬，論品牌的影響力和老大哥GL8還差很多，而對家用車型艾力紳、奧德賽來說品牌影響力不具備優勢而且價格也偏高。
GM8定價偏高
傳祺GM8的售價，對比自主品牌的這幾款車型上汽大通G10、瑞風M6和華頌7，除了和上汽大通G10起售價存在一些優勢以外，跟其它兩款車型也具備了一定的優勢，但即便是這樣又能怎麼樣？國產自主品牌現階段面臨的共同問題，品牌力不行、品質不高。讓高端商務人士購買傳祺GM8作為座駕有點不現實，畢竟高端車型MPV的品牌和品質是毋庸置疑的，而讓大眾消費者作為家庭用車也不太可能，畢竟艾力紳和奧德賽跟GM8沒差幾萬塊錢，所以GM8價格的定位略顯尷尬。
產品有抄襲的嫌疑
2.0T與競品車型比動力不充沛
傳祺GM8搭載的是2.0T汽油發動機，最大功率為210kw，峰值扭矩為320N·m。對於一款大空間MPV車型來說，這個動力真的很一般。既然市場定位瞄準了GL8，那麼動力系統對比就不能忽視了，別克GL8最大功率260馬力、350牛·米，高於GM8最大功率210馬力，最大扭矩320牛·米。此外，對標自主品牌G10無論是發動機功率還是扭矩都要差很多，以這樣的動力在高端商務市場搶一塊蛋糕，有點難。
產品質量有待考察
2017年8月底，傳祺GS4的“斷裂門”事件，令不少消費者對傳祺汽車的質量深感擔憂。而傳祺GM8的到來，作為一款全新的MPV車型，能否達到相關的質量標準，還有待市場的觀察。
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