歷史上有沒有詭異的人類集體失蹤事件?真正的答案是什麼?

小小嬴政


未知的事件,總會激起人類無窮的好奇心,以下內容,各位看官當個樂子看看便罷,較真無用,空耗時間!


航海業在19世紀末已經非常發達了,在進行環球航海時,除非遇到特別強大的風浪,否則基本上能確保航海的安全,自從航海業開始發展以來,仍然時不時會出現一些航行在安全海域上的船隻,莫名其妙失蹤,這些失蹤的船時隔數十年後,毫無徵兆地再次出現,但是曾經生活在船上的船員們,卻全部神秘失蹤。今天我們要講事件便和一艘幽靈船有關。

公元1872年11月初,一艘美國的商船瑪麗·西萊斯特號,載著1000多桶酒精,從紐約出發了,這艘商船的航行目的地是在西歐,如果按照正常的航行速度,那麼瑪麗·西萊斯特號,大概需要兩個多月的時間,能夠順利抵西歐。這段時間並非風期,按理說航行也將十分的順利,一個月後,公元1872年12月5日,另一艘商船德·格瑞第亞號,在航行到亞速爾群島附近時,忽然就發現一艘商船停靠在這片海域上,這艘船正式瑪麗·西萊斯特號。

船隻在海洋上正常的航行,通常不會無故停泊,於是德·格瑞第亞號的船長大衛·摩爾立刻用無線電聯繫了瑪麗·西萊斯特號,看看瑪麗·西萊斯特號是否需要幫助,但是在大衛·摩爾多次呼叫後,瑪麗·西萊斯特號並未做出任何回應,大衛·摩爾覺得事情有些不對勁,於是就下令讓水手帶著武器,登上瑪麗·西萊斯特號去看看船上的情況。

水手們登上瑪麗·西萊斯特號後,這才發現整艘船上竟然空無一人,大衛·摩爾得知消息後,立刻讓船隻進入警戒狀態,並讓水手們看看附近海面上有沒有異常,因為他懷疑瑪麗·西萊斯特號很可能遭到了海盜的襲擊,但是在登上瑪麗·西萊斯特號的水手們對商船進行仔細搜查後,水手們發現了更多的謎團。

首先是瑪麗·西萊斯特號上並沒有海盜搶劫過的跡象,一般被海盜打劫,商船會一片狼藉,但是瑪麗·西萊斯特號上一切井然有序,船員們的衣物整齊疊放在櫃子中,船艙裡堆放的酒精一桶未少,也沒有任何打鬥過得痕跡,清水糧食足夠船員們使用半年,最為詭異的是,餐桌上放著船員們吃剩一半的麵包,茶杯裡的咖啡還是溫暖的,廚房的火爐還未熄滅。唯一少了的是航海用的六分儀,一個計時器和一艘救生艇

大衛·摩爾在附近一番搜尋後,並沒有任何收穫,也不能就這樣乾等下去,於是就讓水手們把瑪麗·西萊斯特號先一同開往直布羅陀港去,希望向當地政府尋求幫助,來組織一次搜救行動,尋找瑪麗·西萊斯特號的船員們,但是讓人沒想到的是,大衛·摩爾抵達直布羅陀港後,在尋求當地政府幫助時,卻惹上了官司,他和他的船員們被懷疑涉嫌殺害了瑪麗·西萊斯特號的船員,不過好在最後被證明他是清白的。

直布羅陀港當地的政府,隨即組織了一場大規模的搜救行動,在出事海域,周邊島嶼上去尋找瑪麗·西萊斯特號的船員,但是在經過長時間的搜救後,仍然沒有尋找到任何生還者,瑪麗·西萊斯特號在這一次航海事故中出名了。之後,很多不信邪的船長轉手買入了瑪麗·西萊斯特號,但是瑪麗·西萊斯特號也許真是一艘幽靈船,多年後在一次航行中起火被徹底燒燬了,船上失蹤的船員們究竟去了何方,至今任然沒有結果。

我是玄坤,一個熱愛並不斷學習歷史文化的求學者,每天一點分享,期待著朋友們的關注留言,能多和大家交流學習,感謝各位閱讀!


玄坤文史


我們見到的那些詭異,等到弄明白了,都是自己嚇自己。小時候住著老式的平房,夜裡睡覺的時候,只要一拉燈,就看到一個戴著草帽,穿著老粗布白褂子的人,嗖嗖地爬到房樑上去,再一開燈那人就沒了,再拉燈時又出現……感覺這事真的是挺詭異的。

成人之後,有一天走夜路,看到前邊的路上有個影子在飛,用手揉了一下眼睛,結果那影子就沒了。想了好一陣子一下子明白過來:因為颳風,塵埃落到眼睛上了,所以才出現這樣的幻覺。又想起許多年前那個爬我們家房梁的人,那個夜裡,也許是眼屎在作祟……所謂的詭異,都不是真的,總有能夠正常解釋的原因。


把陽光熬成湯


歷史上有人與火車、人與飛機等人類集體失蹤事件,確實非常詭異。但新疆獨山子的人車失蹤事件,雖然有點案情的味道,可是23年過去了,卻處處透著絲絲詭異的氣息。

1996年10月20日,新疆克拉瑪依市獨山子煉油廠職工郭農耕與奎屯市好友王昌瑞結伴,開著一輛深灰色的桑塔納轎車,打算到烏魯木齊市賽馬場二手車交易市場出售。

然而,這一去就是杳無蹤跡。

獨山子地形

當地警方接到報案後,立即介入了調查。並發現兩人都是二十多歲的小夥子,郭農耕是182釐米的大個子,王昌瑞的身高也有175釐米,而且兩人所駕駛的塔納轎車手續齊全。

期間,警方投入大量人力、物力,對新疆克拉瑪依市獨山子煉油廠到烏魯木齊市之間的相關路段附近的水庫、山溝、沙陷、焚燒、銷贓等可能引發作案動機的地點和場所,均進行了偵察與排查,結果並沒有發現郭農耕和王昌瑞以及塔納轎車的絲毫蹤跡。

郭農耕
同時,警方對失蹤當事人家中的親人以及朋友、同事等進行了走訪,大家一口同聲表示,兩人失蹤前並沒有任何異常舉動或情緒變化,而且二人身份清白,也沒有犯罪或黑社會之類的案底及線索。

為了儘快破案,警方曾面向社會徵集破案線索,並對提供失蹤人員、車輛下落以及線索者,給予5萬元重獎。但是,23年過去了,依舊沒有任何結果。

後來,警方在對案件進行深入分析中,驚訝地發現:人失蹤好理解,罪犯進行分屍、掩埋等都有可能,但是人車一同失蹤,車輛又無絲毫痕跡,就非常不可思議了。因為,國家對車輛管理是非常規範的,車輛發動機號、車架號等,還有重要路段的攝像頭等,只要劃定區域逐步排查,無論是買賣,還是出行,或是對車輛進行銷燬銷贓等,都會很容易發現車輛的蛛絲馬跡,結果卻如同人間蒸發般就此失去蹤影。

王昌瑞
此外,當進二人所駕駛的車輛只不過是一輛使用數年,而且還是輛普通的桑塔納,並沒有太大的價值。因此,被謀財害命的可能並不大,關鍵失蹤的二人還是壯實的小夥子,身上也就帶了1000多元。

因此,有人傳言,人與車被時空黑洞吸走,被外星人劫持等說法,顯然更不可信。

最終,案件偵破的所有通道都被堵死,便有了一個詭異的答案:二人與一車一起“人間蒸發”。


祥子談歷史


今天我要在這裡說的一件詭異的人類集體失蹤事件叫914號航班失蹤事件。

1990年9月9日,在南美的委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上,人們突然發現一架早已淘汰的“道格拉斯型”客機飛抵機場,而機場的電腦雷達上根本沒有顯示此機的任何軌跡。此架飛機在平安著陸後,立即被機場警衛人員所包圍,當這架編號為914的航班駕駛員合乘客們走下飛機後,立即問機場工作人員:這裡是什麼地方!機場工作人員說:這裡是委內瑞拉,你們從哪飛來的?飛行員簡直不敢相信自己的耳朵,什麼,這是委內瑞拉,我們是泛美航空公司914號班機,我們是由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這裡!為了證明自己說的是真話,他拿出當時的飛行日記給機場工作人員看,上面顯示:該飛機是1955年7月2日起飛,竟然在天上飛了35年,而且還飛到了外國。

後機場警衛部門通過有關機構查詢,914號航班確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直聯繫不上,不知道這架飛機究竟飛到了哪裡,搜尋救援人員一直找不到該架次飛機,認為該飛機調入大海,機上的五十多名乘客全部獲得了死亡賠償金。

當這些人回到家裡的時候,他們家裡人都非常吃驚,孩子們和親人都老了,而他們依舊和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身體狀況和身份,確認這不是鬧劇,而是確鑿的事實。

難以想象吧,奇怪吧,一架飛機竟然在天上飛了35年,而且飛機油料還夠,乘客和機組人員都沒有感覺到,好像就是開了幾個小時而已,難道飛機進入了時光隧道,還是進入了黑洞,或者進入到了什麼神秘的空間和時間領域,亦或者是外星人進而實現了穿越,從過去直接穿越到35年的未來?

如果說出真相,大家會哈哈一笑,經多方查證,這個故事就是故事,而不是現實,有點接近玄幻小說。

1. 當年泛美航空公司在1955年的時候,根本就沒有國內航班,他們的航班都是國際線路。1979年以後,泛美航空公司才獲得飛國內的航線。1991年泛美航空公司破產,於是死無對證。

2. 查閱1955年7月世界航空空難記錄,裡面有三起記錄,但都不是914航班。查閱泛美航空道格拉斯號飛機發生事故,僅僅在1952年4月11日從波多黎各飛往紐約的客機在波多黎各海墜毀。

3. 飛機發生事故的月份,根本就沒有飛機失事的相關報道,在英文搜索引擎中查找此事件,只能查出幾個中文網頁有記載,而其他的國外網站、書籍、報紙等等都是0記錄。



中國百慕大是吃人的四川黑竹溝?你不知道的靈異事件第18講

四川省的黑竹溝森神奇莫測,歷史上有無數人畜在這裡消失,被國內外廣泛稱為“中國百慕大”。聽薩沙說一說吧。四川黑竹溝位於四川樂山市峨邊彝族自治縣黑竹溝鎮,地跨哈曲鄉、勒烏鄉和金巖鄉。它的總面積不小,有838平方公里,海拔跨度很大,從1500到4288米。黑竹溝是個非常偏僻的山區,自古以來都是彝族人的居住區,漢人沒來過這裡。有意思的是,彝族人有對於黑竹溝的恐怖傳說。

傳說中,只要有人進入黑竹溝腹地,就很難活著出來。不但是人,即便是野獸也不在黑竹溝生存,甚至溝上的飛鳥都很少。傳聞稱,黑竹溝的石門關內只要一聲人語或犬吠,都會驚動山神摩朗吐出陣陣毒霧,把闖進峽谷的人畜捲走。當地民謠:“黑竹溝,黑竹溝,迷霧暗河伴深潭,獵犬入內無蹤影,壯士一去不復返。”

更可怕的是,從民國有記載開始,確實有很多人在黑竹溝內失蹤。用彝族人的話來說,是被溝活活吃掉了。有明確記載的如下:1950年,宋希濂殘部1個排30多人被解放軍追擊,慌不擇路逃入黑竹溝,就此不見蹤影。多年後,溝內發現一些朽爛的武器;

1951年,3個解放軍偵察兵從甘洛縣方向進入黑竹溝,偵查宋希濂失蹤官兵的去向。結果,僅排長1人生還,另外兩人活不見人死不見屍;

1955年6月,解放軍測繪兵某部的2名戰士,揹著糧食誤入黑竹溝,就此神秘失蹤。

他們所在部隊出動2個排反覆搜索尋找,一無所獲;1966年3月,解放軍測繪小組6名戰士為了繪製地圖,進入黑竹溝。結果1死3傷,另外2人失蹤。1976年,四川森堪一大隊3名隊員失蹤於黑竹溝;

1977年9月,林業勘探一大隊再次進溝調查,2名技術員羅祥永和李甫潔失蹤。川南林業局與峨邊縣聯合組織百餘人尋找失蹤者,人們踏遍青山,找遍幽谷,除2張包饅頭用過的紙外,再也沒有發現任何蛛絲馬跡;1995年,解放軍某部測繪隊2名戰士購糧,途經黑竹溝失蹤,後來只發現2人的武器。

以上只是部分記錄。隨後20年,因黑竹溝的名氣大,驢友們開始來這裡探險。根據調查,前後有不下10個驢友,先後在黑竹溝內失蹤。一些人找到了屍骨,大部分則連骨頭都沒找到。2014年8月16日,5名驢友進入黑竹溝探險。4天后,3人神秘失聯。搜救人員只找到其中2人的遺體,均位於黑竹溝內最神秘的羅索依達區域。2015年8月,重慶小夥李明山在黑竹溝景區內失聯,至今仍無音訊。

需要說明的是,失蹤並不只是針對外來者。從1951年至今,有多個擔任嚮導的彝族人在黑竹溝內失蹤或者死亡。以上所有人的失蹤,都圍繞著這個叫石門關的地方,是黑竹溝腹地的一個峽口。而據黑竹溝景區管委會主任郭雲城介紹,黑竹溝植被茂密,地形險要,已開發面積不到十分之一。未開發的地方,尤其是石門關一帶,有很多暗河或者懸崖,一不小心就會掉下去。自然,複雜的地形卻不能解釋發生在這裡的一樁樁“怪異事件”。

2007 年,央視10套大忽悠節目《走進科學》,曾經到黑竹溝拍攝《北緯30°》系列節目。拍攝組精心挑選了4只品種優良的信鴿到溝口景區放飛,這4只從未迷路的信鴿,卻再也沒有飛回來。川南林業局工作人員到溝內勘測,下午6點過,林間瀰漫著大霧,工作人員只能靠著指南針前行。然而,走來走去,卻在一個地方打轉。

他們隨身攜帶的七八個指南針,同時失靈了。早些年,有電視臺記者進入黑竹溝拍攝,奇怪的是才充滿電的攝像機,突然沒電了,怎麼也打不開,而離開後則一切又恢復正常。眾所周知,全中國有很多危險的所謂死亡之地,但絕對沒有黑竹溝這麼詭異。黑竹溝是深山老林,但面積並不算很大,絕大部分地區也不是很陡峭的山勢,不應該有這麼多人失蹤或者死亡。經過多年科學研究,目前對黑竹溝有一些科學解釋。比如探險家吳天昊認為:1.人畜失蹤現象:主要是因為地形複雜,羅盤失靈。

黑竹溝景區面積不小,普通人要徒步穿過838平方公里的山地並不容易。這裡群山眾溝,峰巒迭嶂,原始森林茂密,懸崖絕壁眾多,山峰缺水,溝深水急,如同巨大的迷宮。沒有強壯的體力和充足的食物飲水供給,就是在晴天知道方向的前提下,也難以走出山溝。同時,黑竹溝頻繁出現雨霧現象。

一旦出現雨霧,即便熟悉黑竹溝的彝族人也難以找到道路,會被困死。當年在黑竹溝的失蹤人員,大都在雨霧季節進入。他們沒有GPS,沒有現代通訊工具,都是靠地圖和羅盤導向。

然而,有的地段地磁干擾很強,會使羅盤一會兒偏離,一會兒又是正確方向。羅盤被幹擾後,這些人在山峰和山谷裡轉來轉去,彈盡糧絕,體力耗盡,最終或者餓死或者摔死。這也許是造成神秘失蹤的主要原因。2.瘴氣現象:考察測試,景區沒有發現二氧化碳氣體和放射性元素出現,在3600米海拔地帶明顯有缺氧現象,登山考察者夜宿林間多人出現頭痛症狀,不是高山反應。

分析認為:苔蘚腐葉氣體有沖淡氧氣的作用,但不足以傷人。但如果是筋疲力盡的人,受瘴氣影響可能會失去生存的意志,最終導致死亡。3.魔鬼溝死亡谷:石門關這裡地形確實複雜。俯瞰絕壁溝深不見底,河水垂直下落,約有800多米,只有水聲轟鳴,寒氣襲人,樹木竹子稍一扯動就連根拔起掉入山崖,十分危險,真是岩羊過不去,鳥禽也難飛,周圍懸崖絕壁無法攀行。

登絕壁峰象爬樓梯,登峰難下山更難。從山谷山洪的水位線看,要是遇上暴雨,在絕壁溝裡肯定被山洪沖走;要是遇上雨霧天氣,誰也別想走出死亡谷。幸運走出溝谷,細雨濃霧跟隨而來,那神秘的雲霧有把死亡谷蓋得嚴嚴實實。在以前缺乏足夠導航的時代,誤入石門關是非常危險的。

4.蚊子螞蝗食人:黑竹溝盛產蚊子和螞蝗,牛馬被咬得亂竄,牛仔褲都要叮穿。手臉露出的地方被叮一口,馬上就是一個小包,又痛又癢。只要你不走動,全身就會爬滿蚊子,黑壓壓一片,叮得你怪叫。螞蝗只要爬在你身上,不吃飽是不會掉下的,被螞蝗咬過的地方血流不止。

如果一個人失去知覺倒下,要不了兩小時,肯定會被蚊蟲叮死。吳的建議是:黑竹溝以神秘聞名,建議把石門關60平方公里作為禁區保護,把神秘的範圍縮小,讓絕壁溝更加神秘,制定保措施和管理辦法,設置保護人員。科考和探險穿越魔鬼溝死亡谷必須嚴格審批,在具備條件的情況下方可進入。

不過,吳天昊還是認為,黑竹溝也許還有更可怕的秘密,不為人知。因為,目前對於黑竹溝的開發一共還不到五分之一的面積,還有很多地區人類沒有涉足其中。另一個探險家胡建中的看法也差不多。胡建中認為:黑竹溝的地形複雜,很容易迷路,加上指南針被幹擾,更不知道方向。很多人在裡面轉來轉去,糧食耗盡,肯定只有死路一條。

還有些人,則是爬到山上,卻發現這裡地形太險,無法下山,最終活活餓死。最近死在黑竹溝的幾個驢友,都發現他們在附近吃過野果野草的痕跡,很可能是活活餓死的。不過,這仍然不可能解釋為什麼會有這麼多人失蹤!地形複雜的地方,在中國有無數,從沒有黑竹溝那樣出現眾多失蹤。至於地磁現象,中國的強磁場也不少,同樣沒有出現過這麼奇怪的事情。更奇怪的是,黑竹溝有著很多奇怪的生物。

報道記載:有一種黑白相間,花紋成條狀的大熊描和另一種黑白相間呈圓狀花紋的“花熊描”更是稀有中之稀有。人們都知道大熊貓食竹子,但這裡的大熊描食性不一樣,經常跑到彝家山寨吃牛、羊和豬,吃完後還敢在寨子裡呼呼大睡。這裡曾有黑豹被彝族獵手捕捉過,據說這是在亞洲第一次發現黑豹,溝內還有許多活動和未被人們發現的稀有野生動物。

據說1974年10月勒烏鄉村民冉千布幹曾親眼見到高約2米,臉部與人無二,渾身長滿黃褐色絨毛的雄性巨物野人,後來,當地群眾曾發現野人的蹤跡,當地人對“野人”的敬畏超過對山神的敬畏,稱之為“諾神羅阿普”,意為“山神的爺爺”,許多人至今說到野人,仍然心懷餘悸,黑竹溝有一個地名就叫“野人谷”。誠然,一些探險者確實死於地形複雜和磁場干擾,但更多人不是這麼失蹤的。一種說法是,黑竹溝中存在奇怪的時空扭曲情況,就類似於百慕大。一些人在這裡失蹤,活不見人死不見屍,就是陷入了時空扭曲中。


薩沙


人類歷史上有著許許多多集體失蹤事件,但不論這些失蹤的人數再多,都遠遠不及一個人的失蹤令我們國人無比揪心,這就是1992年在南京紫金山發生的陳彪院士失蹤案,雖然這起失蹤案已經過去了將近三十年,社會各界動用了大量人力物力來尋找陳院士,但陳院士的下落至今是個迷。

1992年11月10日,習慣早起的陳院士從南京土壤研究所出發前往南京大學參加一次看似普通的學術研討會,但這一去就再也沒了消息。

當南京大學研討會的組織者始終未能在會議現場等到陳彪院士之後,開始聯繫陳院士的家人,在獲知陳院士一大早便已出門的情況後,立刻報警,當地政府接到報警後,迅速投入大量人力物力進行搜索。

人們不禁會想,不就是一位70歲的老教授麼?有必要動用這麼多的力量來尋找嗎?但是,當我們看到陳院士的研究內容之後,相信大家就會明白陳院士的重要性了。

陳彪院士是我國著名的天體物理學家,早年曾參與過北京天文臺和雲南天文臺的建設,同時在太陽輻射、天體輻射、宇宙學、緻密物質等天體物理方面做出了卓著的貢獻,是我國天體物理方面研究的領軍人物。

鑑於陳院士的重要性,在他失蹤的當天,南京公安局和地方武警部隊共動用了上千警力將紫金山與玄武湖進行了徹底的排查,結果仍舊無法找到絲毫線索。

由於一直未能找到陳院士,坊間就他的失蹤,做了幾種猜測:

第一種可能是車禍:

陳院士出門的時候是11月10日,這時的南京還未完全天亮,路上陳院士如果遇到車禍,極有可能被肇事司機為毀屍滅跡,人為的裹挾屍體,異地掩埋。而九十年代初的中國,監控設施並不十分完善,根本就無法監控到可能發生的交通肇事情況的發生;

第二種可能是被敵對勢力所挾持:

我們知道陳院士所做的研究在九十年代具有極大的科學價值,其中不排除有敵對勢力為了獲得或者阻撓中國在天體物理科學方面的發展,而採取了挾持或者殺害的方式來對中國科學的發展進行打擊,但受限於當時的條件無法真正確定這種可能,只能作為一種猜想;

第三種可能是被外星人帶走:

由於陳院士研究的天體物理科學方面涉及到了許多外太空的天體物理知識,於是也有人們猜測,也許是外星人看中了已經七十歲的陳院士的科學價值,認為通過陳院士可以更好的瞭解地球人,或許能夠找到共同的語言。

當然,不論以上哪種可能都只是猜想。陳院士的離奇失蹤或許不如其他類型的集體失蹤那麼轟動。但他的失蹤對我國的天體物理科學的影響是毋庸置疑的。而他的貢獻至今為我們所銘記,正如南京天文臺介紹陳彪院士的文章中,從來都只說他“闊步走向太陽”而不說他已失蹤。

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今古言堂


千萬不要以為人類集體失蹤這是空談,雖然在我們現在科技發達,但還是有許許多多的事情無法用科學來解釋。在歷史上就曾經出過很多次人類集體失蹤事件,而科學家們至今都無法解釋這些神奇的事情,下面像素就來為大家嘮嗑嘮嗑。


“泰坦尼克”號船長再現

“泰坦尼克”號是英國在上個世紀初所製造,在當時堪稱為世界上最豪華的遊輪。

1912年4月15日,滿載著遊客的泰坦尼克號開啟了它的首航,但這次首航也成為它的最後一次航行。因為觸冰山,釀成一起1500多人集體“失蹤”的特大悲劇,而在80年後,也就是1990年和1991年,兩名當時的“倖存者”在冰島附近被救起,分別是船長史密斯先生和女乘客文妮·考特。

更讓人奇怪的是,他們兩人和八十年前並沒有太大的區別,在他們的臉上看不出任何衰老的痕跡,絲毫不像過了80年一樣。


馬航MH370事件

2014年3月8日,馬航一架搭載227名乘客的波音777型客機,從吉隆坡起飛飛往北京,在起飛1分20秒後,就離奇的消失在了夜空中,地點是馬來西亞和越南交界處,更奇怪的是地面管制中心沒有收到任何來自這架飛機的信號,就這樣憑空消失不見了。

時至今日,多個國家共同尋找都未能有任何的結果,而那200多名乘客卻至今不知所蹤。

消失的英國士兵

1915年12月,英軍準備進攻土耳其的加拉波利亞半島這個軍事重地。英軍英勇的爬上山崗,高舉旗幟歡呼著登上山頂。

突然間,空中降下一片雲霧覆蓋了山頂,並射出耀眼的光芒,在山下用望遠鏡看的指揮官們對此景觀不由得吃驚起來。過了片刻之後,雲霧慢慢向空中升起,隨即消失不見,與這片雲霧一同消失的還有那些爬上山頂的英軍士兵們。

當然除了像素所說的這三件外,還有許許多多的失蹤事件,由於篇幅原因,在這裡就不一一列舉咯。但所有的集體失蹤事件都有這麼一個特點,那就是不經意間便憑空消失,沒有留下一點蛛絲馬跡。而且直到科技發達的今天,我們仍無法用現有的科學知識去解釋這些現象。像素有時候在想,或許真的有另外一個“平行世界”,而這些人都跑到那邊去了。


像素說歷史


人類集體失蹤似乎被大家說得差不多了,我來說個著名人物的失蹤之謎。就是說彭加木失蹤在羅布泊的之謎。

1980年6月,彭加木帶領科考隊穿越羅布泊時失蹤,當時彭加木為了尋找水源,留了一張字條就離開了營地,再無消息。雖然官方全力查找,仍然一無所獲。最終不得不宣佈已經遇難。

但是彭加木失蹤之謎,也引起了很多人的關注。時至今日,仍然沒有發現彭加木的遺體,也讓彭加木失蹤之謎更加撲朔迷離。

羅布泊是位於塔克拉瑪干沙漠的最東端,其中全部是沙漠,有“沙海”和“死亡之海”之稱,這裡人跡罕至,一片荒蕪,也沒有動植物的影子。彭加木作為一個研究植物病毒的專家,到根本沒有植物的羅布泊去做什麼?

彭加木到底去哪兒了?眾說紛紜,有的說被蘇聯特工抓走了,有的說被同行的人吃掉了,有的說埋進了沙坑裡。最詭異的說法就是所謂的雙魚佩,但也非常非常扯。

至今,彭加木失蹤之謎仍然沒有解開倒是真的。


袁衛宇


世界歷史上有很多的失蹤案件,偶爾一兩個人的失蹤並不稀奇,但如果說一支六千人的軍隊,在一夜之間離奇失蹤的話,那就真的是匪夷所思了。

古羅馬遠征軍的神秘失蹤

公元前54年,作為世界上最強大的帝國——羅馬帝國,為了掠奪更多的海外資源,就派出了一支由七個軍團(近四萬人)組成的軍隊,遠征帕提亞國(今伊朗,我國古代稱為安息國)。

這支軍隊由當時的羅馬執政官克拉蘇率領,一路東進佔領了不少土地,但由於孤軍深入,羅馬軍遭到了帕提亞騎兵的阻擊,損失慘重。統帥克拉蘇被俘虜,並被安息國王用融化的金水灌入喉嚨,死得極慘。

在遠征軍潰敗之際,克拉蘇的長子普布利烏斯帶著六千多人突圍成功,奇怪的是,這支殘兵並沒有回去羅馬,也沒有被俘,國家派了一批又一批搜尋出去尋找都沒有找到,他們就如煙霧一樣,消失在了廣袤的平原之中。羅馬遠征軍的失蹤,成為了兩千年來,國外史學界最大的疑團。


羅馬遠征軍最終的下落,原來是在漢朝定居了

據《陳湯傳》記載(陳湯是漢武帝時期的酷吏,“明犯強漢者,雖遠必誅”這句話就是他說的):公元前36年,漢軍曾在康居看到過一支奇怪的軍隊,這支軍隊懂建城、會佈陣、有著嚴格的軍隊建制,完全不同於當時打完就跑、秩序散亂的匈奴騎兵。

這支軍隊在一開始讓漢軍吃了不少苦頭,但最後還是被漢軍的騎兵戰術給擊潰,數千人戰死,據點被攻陷,剩餘的一百餘人則成為俘虜,被押解至漢朝首都長安。史料記載:漢武帝優待俘虜,特意在河西走廊設立了驪軒縣,安置這一百餘名俘虜。

在經過現代歷史學家研究後,他們認為這支軍隊就是當年在安息國突圍的羅馬遠征軍,普布利烏斯帶著他們突圍後,一路東進來到了今天的中亞地區,被當時的郅支單于收編為僱傭兵,鎮守康居城。在被陳湯打敗後就被帶回了漢朝,後居住在了驪軒縣。

據考察後,驪軒縣就是現在的甘肅省永昌縣,當然現在的永昌縣民沒有了古代羅馬人的樣貌特徵,也有學者針對這個疑問對古羅馬失蹤的遠征軍的最終下落持有質疑的態度,對此的解釋是:羅馬人經過與當地人長達兩千年的基因融合,面貌早已改變了,不具有當年羅馬人的樣貌特徵也在情理之中。



作者/一貳一橙:天文地理,一概不懂;古今中外,都靠瞎掰,主要百度,然後亂編,喜歡點贊!


一貳一橙


第一次世界大戰期間,就曾出現過800多人的軍隊正在進攻敵軍,忽然間一陣黑雲飄過,再看已是人影全無,事情透著萬分詭異。

英國和土耳其兩國之間就發生了這樣詭異的激烈戰鬥。

有一支英國和新西蘭的合併部隊在嘉裡玻裡一帶駐紮下來,這支部隊屬於第四軍團,由諾夫列克將軍所率領,他們的進攻目標是加拉波利亞半島,是土耳其的軍事重地之一。

在一個晴朗的白天,八百多英國士兵向一個山頭出發,而22個新西蘭人在陣地駐守,從望遠鏡裡觀察情況,新西蘭人清清楚楚的看著士兵們一點點從山腳向山頂緩緩移動,看著他們登頂的興高彩烈,甚至看到一個士兵摘下帽子,像是在歡呼勝利。

突然一陣黑雲籠罩,雲彩化為一片濃濃的灰霧,霧漸漸變大,灰中還有點點粉紅色的光芒籠罩。士兵們的身形被霧一點點的掩蓋,當霧氣慢慢消散在風中後,新西蘭人驚恐的發現,這些士兵竟然全部消失,沒有一個人出現在望遠鏡中。

新西蘭人馬上向將軍做了彙報。一個大隊的人這麼不見了,上司自然高度重視,派出大量人馬前來進行地毯式搜索,卻一無所獲,只有山上草叢上被人踩踏的痕跡顯露曾以有人經過。

英方一直懷疑這些士兵是被土耳其方面俘虜,甚至懷疑新西蘭人是土耳其人的同謀,畢竟這一切都是新西蘭人所見。但苦於沒有證據,只能做罷。

在一戰結束後,英方曾試探對土方提出這個問題,希望把這些士兵放回來,土方一口否認,於是不了了之。

其實英國失蹤士兵最有可能是遇到了磁場紊亂,導致昏迷被俘,這也是最現實的解釋;當然也有可能是誤入了超時空漩渦,去到了另外一個空間世界,最後還有一種可能,就只能是外星人背鍋了。

不論我們猜想怎樣,至今這件人類集體失蹤詭異案件,沒有一個明確的官方解釋,被談論起來,仍然保持著神秘感。

歷史總會重複,在二戰期間同樣發生了這樣的奇事,一艘正在美國費城造船廠上做維修保養的軍艦突然在眾目睽睽下消失,不久卻在幾百公里以外的另外一個碼頭出現,停留一會兒,這個軍艦又回到了費城人的視野。

雖然軍艦去而復返,但裡面的士兵可就慘了,有一半人死了,另一半倖存者也變的瘋瘋癲癲,無法想像到底什麼力量讓軍艦進行了此次大漂移,也無法得知這些士兵經歷了什麼驚心動魄的事,只能把一切歸為超自然的神秘力量了!


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